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针对现行水文频率计算存在的3个问题,频率曲线各段拟合精度存在差异、采用矩法计算不连序系列统计参数前提假设及区别一般洪水与特大洪水假设的合理性,针对性地提出了解决问题的方法,即采用模糊数学原理估计适线法参数初值、根据隶属度大小区别特大洪水与一般洪水、依据洪水大小不同动态加权优化适线法.最后结合实例,采用加权的优化适线法进... 相似文献
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针对国际水电工程评估中受资料条件限制,无水文序列和P-Ⅲ曲线特征参数的情况,考虑利用邻近流域工程P-Ⅲ分布下的水文特征值求解P-Ⅲ曲线参数。假定P-Ⅲ曲线方程为三参数方程,构造方程组或超定方程组,利用最小二乘法基本原理构造适应度函数,采用粒子群算法求解P-Ⅲ曲线特征参数,并应用于工程实例中。结果表明,此方法求解的P-Ⅲ曲线的参数精度满足工程要求,为利用已有工程的水文特征值求解P-Ⅲ分布的参数提供了一种途径,具有较好的工程应用价值。 相似文献
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基于Matlab的P-Ⅲ型曲线绘制软件的研发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于我国频率计算发展历程及频率适线软件的发展现状,以Matlab为开发环境,通过存储完整φP值表、修改Matlab内部函数、添加Matlab系统绘图菜单,研发了一款适合皮尔逊Ⅲ型(P-Ⅲ)分布的频率曲线绘制软件,并应用于实例中.结果表明,该软件能方便、快速地生成概率格纸,并绘制频率曲线,计算结果完全满足工程水文科研和生产设计上的使用需要. 相似文献
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基于Mellin变换在概率权重矩法中的应用,建立了Mellin变换与概率权重矩、概率权重对数矩之间的关系,提出了一种概率权重混合矩法,以P-Ⅲ型分布参数估计为例进行分析。在此基础上,又提出了P-Ⅲ型分布参数估计的线性混合矩法。通过对云南省西南诸河10个水文站的年径流量观测资料拟合,表明概率权重混合矩法计算结果与概率权重矩法相当。 相似文献
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Mellin变换在P-Ⅲ型分布参数估计中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
提出从Mellin变换理论出发,基于Mellin变换与矩间关系,给出了P-Ⅲ型分布参数估计方法,并与熵矩估计法相比.结果表明,理论结果与熵矩估计方法吻合,Mellin变换理论为准确矩估计提供了一种有效可行新的计算方法. 相似文献
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根据云南省六大水系24个测站的实测、调查洪水样本系列,按离差平方和最小准则适线确定统计参数,分别用指数Г型分布曲线及其特例P-Ⅲ型分布曲线进行适线拟合比较,从点线配合情况及统计参数约束条件综合分析,认为指数Г型分布曲线适应性更强,它不仅能较好地拟合地质、地形、地貌、水文气候条件及其复杂地区河流的洪水样本系列,而且曲线的数学物理特征符合洪水基本现象,推求稀遇频率的洪水成果比较合理,是类似地区工程水文分析计算的理想线型. 相似文献
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利用N次谐波法对一台中速柴油机的油泵凸轮型线进行拟合,并对拟合结果进行了分析,指出使用N次谐波法时存在的一些问题,并对问题产生的原因进行了分析。 相似文献
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本文为满足柴油机高速直喷化对喷油泵的要求为出发点,提出了设计连续过渡的柴油机喷油泵凸轮型线的新方法。并用这种方法为南京油泵油嘴厂设计了两种凸轮型线,通过计算表明,这种连续过渡的凸轮型线能有效地改善喷油泵的高速动态性能。 相似文献
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对皮尔逊Ⅲ型分布计算问题进行了研究,将该分布转换成伽玛函数和不完全伽玛函数。在一定范围内对伽玛函数和不完全伽玛函数用简单函数进行逼近表示,导出了不完全伽玛函数的递推公式和迭代公式。程序运行结果表明,该方法能大大提高运行速度,在水利工程设计中具有较大的使用价值。 相似文献
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介绍了用复合形法设计最优的高次多项动力凸轮型线的方法和步骤,并以某机型的配气机构为例,并结合Matlab软件进行编程计算,结果验证了此方法的可行性,并同时指出了此方法的不足之处。 相似文献
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本文介绍潍坊柴油机厂生产的6200Z系列柴油机的配气凸轮型线改进设计,并通过对比试验证明,改进后的配气凸轮型线对于提高6200Z系列柴油机可靠性和经济性具有明显的效果. 相似文献
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从活塞环自由型线的计算及其特征出发,分析了活塞环开口过渡曲线对机床切削性能的影响,讨论了现有活塞环开口过渡曲线存在的不足,通过对几种曲线特征的比较,选择了最佳的曲线形式对活塞环开口过渡曲线进行了拟合,并在笔者所研制的活塞环外圆数控车床上进行了实际切削验证。 相似文献
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王学汉 《小型内燃机与摩托车》1993,(2)
本文提出用多项式逼近法拟合进口样机实测的凸轮升程曲线。它的特点是能排除凸轮轴本身的加工误差和实测误差,从而得出切合实际而相当准确的升程、速度和加速度曲线,满足对进口样机的配气系统动力学分析的需要。本文用多项式逼近法拟合四种进口高速柴油机实测的进、排气凸轮升程曲线,解决了以往尚未解决而生产上又迫切需要解决的问题。 相似文献
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探讨了汽车发动机活塞裙部外形型线的设计理论和方法,通过Pro/E软件的精确造型技术建立活塞的精确三维几何模型,利用ANSYS有限元分析软件计算分析了活塞热态变形。然后根据热态变形分析结果,对活塞裙部外形型线进行设计与优化,获得了相应的型线参数和数据,并经过反复试验后投入实际生产。实践结果表明,裙部外形型线设计合理,活塞具有较好的工作性能,活塞裙部与气缸之间贴合良好,无拉缸、敲缸,以及明显擦伤和磨损等现象发生。该设计方法应用效果明显,工程实用价值较高。 相似文献