C_8芳烃异构化催化剂在大型装置上的工业应用

介绍了中国石化石油化工科学研究院开发的新一代C8芳烃异构化催化剂RIC-200在中国石化扬子石化公司芳烃厂2#大型芳烃联合装置上的工业应用情况。工业应用标定结果表明,RIC-200催化剂具有活性高、选择性高和开工过程简单的特点。在重时空速4.0 h-1的条件下,RIC-200催化剂的标定结果为异构化活性23.10%、乙苯转化率32.76%、C8芳烃收率98.06%。与国内外同类催化剂相比,RIC-200催化剂具有乙苯转化能力强、C8芳烃收率高和增产对二甲苯显著的优势。     

芳烃联合装置C8芳烃异构化催化剂的应用对比

介绍了RIC-200和RIC-270两种C8芳烃异构化催化剂在中国石化海南炼油化工有限公司两套采用国内自主技术建设的芳烃联合装置上的工业应用情况.通过对比两种催化剂的装填、干燥、投料开车等过程以及装置的运转和标定结果,分析两种催化剂的性能特点.结果表明,与RIC-200催化剂相比,RIC-270催化剂在异构化活性和乙苯...     

RIC-200型C8芳烃异构化催化剂在国产化芳烃装置的工业应用

介绍了RIC-200型C8芳烃异构化催化剂在中国石化海南炼油化工有限公司600 kt/a对二甲苯大型国产化芳烃联合装置的工业应用情况。该芳烃联合装置全部采用国产化技术,RIC-200型催化剂首次应用在国产化异构化工艺中。工业应用结果表明：芳烃联合装置国产化工艺合理,RIC-200催化剂的异构化活性高,生成率为22..86％,乙苯转化率为27.40%,单程C8芳烃损失率为2.28％,表明RIC-200催化剂具有优良的活性和选择性,装置在110%的较高负荷下,可以满足多产对二甲苯的要求。     

NJBMDA-Ⅱ催化剂在白油加氢脱芳烃装置的工业应用

介绍了白油加氢脱芳烃工艺技术和NJBMDA-Ⅱ型高效芳烃加氢催化剂在南京炼油厂有限责任公司白油加氢脱芳烃装置上的工业应用情况。工业应用结果表明：NJBMDA-Ⅱ型催化剂的低温活性好,在初始反应温度125 ℃左右即有很强的活性,液相体积空速高;在反应器入口温度135 ℃、氢分压2.0 MPa、体积空速1.0 h-1、氢油体积比400的工况下,反应生成油中芳烃质量分数小于0.1%,生产工艺流程和控制过程简单可靠,可满足低芳烃环保型精制白油产品的规模生产需求,具有较好的经济效益。     

C_9芳烃在不同结构分子筛催化剂上的反应

在C9芳烃轻质化的研究中,分别以1,2,4-三甲苯、邻甲乙苯及异丙苯为原料,对它们在不同结构分子筛(包括纳米HZSM-5,Hβ,HMOR沸石)催化剂上的反应进行了研究。实验结果表明,Hβ催化剂的初始活性最高并表现出较好的歧化能力,纳米HZSM-5催化剂则表现出较好的的脱烷基能力,HMOR催化剂的性能介于前两者之间。在C9芳烃的反应中,带有伯烷基、仲烷基和叔烷基的C9芳烃反应活性依次增加。随反应温度的升高,带有伯烷基和仲烷基的C9芳烃依次进行异构化、歧化和脱烷基反应;而带有叔烷基的C9芳烃则以脱烷基反应为主。各催化剂的酸性强弱顺序为:HMOR>Hβ>纳米HZSM-5,其活性高低顺序为:Hβ>纳米HZSM-5>HMOR,这说明分子筛催化剂的结构对C9芳烃反应的影响大于其酸性的影响。     

先进控制技术在重整/芳烃装置上的应用

九江分公司以DCS和计算机网络为平台,以美国AspenTech公司的DMCplus为工具,设计开发一套覆盖整个重整装置及芳烃装置的先进控制系统.通过实施该控制系统,达到了稳定生产,提高产量,降低消耗,增加企业经济效益的目的.经测算,年增效近400×104 RMB￥.     

变频调速技术在芳烃精馏装置上的应用

分析了精馏塔的回流温度对精馏塔的主要控制回路──温差与回流量的串级控制回路的影响，介绍了变频调速技术用于控制精馏塔冷后温度的实际应用情况，对精馏塔的设计和改造都有一定的指导作用。     

重芳烃清洗技术在加氢裂化装置上的应用

加氢裂化装置原料油中胶质和金属铁、钙、钠含量高等是造成混氢油与反应产物高压换热器结垢、传热效率降低的主要原因。采用重芳烃清洗技术对高压换热器进行清洗,共清洗出胶质314.5 kg,结垢杂质1.423 3 t。对比清洗前后的运行工况可知,清洗后高压换热器传热系数提高65 W/（m^2·℃）,加热炉燃料气单耗降低0.5 kg/t。     

天津石化新芳烃联合装置催化剂全部国产化

天津石化公司新芳烃联合装置于 2 0 0 0年 10月份开车成功。该项目总投资为 14.74亿元人民币 ,该联合装置采用当今世界上最先进的ＵＯＰ技术 ,所用的催化剂全部实现国产化 ,其中催化重整装置采用抚顺石油化工研究院开发的催化剂 ,甲苯歧化和烷基转移装置采用上海石油化工研究院开发的催化剂 ,二甲苯异构化装置采用石油化工科学研究院开发的催化剂。该装置对二甲苯设计生产能力为2 5 0ｋｔ/ａ ,为聚酯装置提供原料。该项目也是“九五”期间的国家重点项目之一天津石化新芳烃联合装置催化剂全部国产化$中国石化有机原料科技情报中心站…     

3812加氢裂化催化剂在工业装置上应用

一、前言石油三厂曾于1976年研制了3762加氢裂化催化剂,并在两套工业装置上运转了五个周期。该催化剂与第一代加氢裂化催化剂3652相比,具有裂化活性高、反应温度低、轻油收率高、运转周期长、能处理减三线重蜡油等优点。但该催化剂含5%氟,且容易流失(开工后运转两个月便流失60%左右),     

催化裂化汽油中芳烃在酸性催化剂上反应规律的研究

在提升管中型催化裂化装置上,采用MLC-500催化剂,分别以全馏分和重馏分汽油为原料研究在催化转化过程中,汽油中的芳烃在不同反应温度下的转化规律.结果表明,以全馏分汽油为原料,反应温度较低时,主要发生芳环的烷基化反应;在较高温度下,芳环的烷基化反应和芳环上侧链的裂化反应都比较明显.以重馏分汽油为原料,在实验温度范围内主要发生芳环上侧链的裂化反应,随着反应温度的提高,裂化向含有较少碳数的芳烃转移.     

HSC催化剂在重油催化装置上的应用

介绍HSC催化裂化催化剂在中国石化济南分公司第二套重油催化装置上的工业应用情况。结果表明,HSC催化剂具有较强的重油转化能力、较高的汽油产率,较好的产物分布和产品选择性,应用HSC催化剂可以得到较多的高附加值产品。     

BCU催化剂在UNIPOL装置上的工业应用

使用BCU催化剂在UNIPOL工业装置上成功生产了抗冲共聚聚丙烯,利用GPC和力学性能测试等对产品的性能进行了表征。表征结果显示,BCU催化剂适于在UNIPOL装置上生产抗冲共聚丙烯,聚合活性和定向能力与参比催化剂基本相当,氢调敏感性略低。在第一反应器中,BCU催化剂所得均聚物粉料的粒径较参比催化剂所得粉料的粒径略大,细粉更少,但二者粒径分布基本相当;在第二反应器中,相比参比催化剂,BCU催化剂所得的共聚物粉料的粒径分布更窄,流动性更好,有利于更高橡胶含量抗冲共聚丙烯的生产。BCU催化剂生产的LC1813产品较参比催化剂生产的LC1813具有更好的刚韧平衡性能。     

RAG-1催化剂在FCC装置上的应用

RAG—1催化剂是与ARGG工艺配套的专用剂,适用于目前最大量的生产液化气和高辛烷值汽油。东明石油化工厂试验表明:RAG—1催化剂平衡活性高、机械强度好、重油转化能力强,在FCC正常操作温度下,液化气收率高达20％,而且油气综合收率较使用其他催化剂都高。工业试验取得了较好的生产操作数据,为其他小型FCC装置提供了经验。     

FHDW催化剂在柴油加氢精制装置上的应用

某炼油厂200×104t/a柴油加氢精制装置采用FRIPP的FHDW柴油加氢降凝技术,配套使用FHUDS加氢精制催化剂和FDW-3降凝催化剂级配体系,开工使用真硫化态催化剂,大幅缩短开工时间,根据柴油产品市场需求,利用改变反应苛刻度等关键运行参数实现了装置加工模式及精制柴油产品物性指标灵活调整的目标.     

催化剂BCZ在聚丙烯装置上的工业应用

在20万t／a采用Innovene工艺的聚丙烯（PP）装置上,进行了国产丙烯聚合用催化剂BCZ的工业应用试验,分析了装置运行情况及产品性能,并与同类型进口催化剂CDi进行了对比。结果表明:与催化剂CDi相比,催化剂BCZ的活性低,半衰期短,氢调敏感性和共聚性能均较差;在生产均聚产品时,催化剂BCZ产生的细粉量多于催化剂CDi的,但生产共聚产品时,二者相当;催化剂BCZ生产的均聚产品的力学性能与催化剂CDi生产的相当,但前者所生产的共聚产品力学性能稍差。     

催化剂在柴油加氢装置上的工业应用

介绍了壳牌标准公司的催化剂D-190,DN-3100,SDD-800以及Z-5723在中国石油天然气股份有限公司哈尔滨石化分公司柴油加氢精制-临氢降凝组合工艺装置的使用情况,包括催化剂装填、活化以及工业运转。运转结果表明:通过调整操作条件,可成功地实现冬季生产低凝柴油、夏季生产优质柴油生产方案的灵活变换,达到了预期目标。     

FF-26催化剂在加氢裂化装置上的应用

在中国石化扬子石化公司200万t/a加氢裂化装置上进行了国产新一代Mo-Ni型加氢精制催化剂FF-26的首次应用.1个周期(3年)的运行结果表明,与装置原使用的3936催化剂相比,在原料油密度、初馏点、终馏点和硫含量均较高,氮含量相当、其他工艺条件基本相同的情况下,控制产品精制油氮含量相近时,其所需平均反应温度降低5℃,运行周期则延长1年以上;运行期间,FF-26催化剂的各项性能均能满足装置高负荷运转的要求,脱氮率高达97%,精制油氮含量小于20.0μg/g,说明其具有良好的加氢脱氮活性及稳定性,经济创效显著.