50MW汽轮机转子和叶轮安全性分析

本文对某电厂国产5万千瓦机组转子和叶轮因装配应力较高而摩擦氧化产生裂纹,运用断裂力学方法评定其安全与否.为此进行了一系列K_IC、J积分、da/dN和△K_tk等测试实验,还对转子和叶轮进行了受力分析和寿命估算,得到了可靠的依据.     

基于可靠性定寿的125MW汽轮机转子启停调峰寿命分配

介绍了某电厂１２５ＭＷ机组的启停峰试验,以及对汽轮机转子的寿命评价,包括试验的基本内容、各试验工况中转子的寿命损耗值。在此基础上针对１２５ＭＷ机组参与调峰运行进行了转子的寿命分配,并采用可靠性定寿的方法优化寿命分配。寿命分配的结果表明,采用可靠性定寿方法的更能保证机组安全,并可以充分发挥转子材料的潜力,满足电网调节峰要求,逐步向状态检修过渡。     

汽轮机高温转子寿命预测方法及应用

从保证设备安全、实施寿命计算和管理简单易行为出发点,通过对现有低周疲劳寿命计算方法和各种低周疲劳曲线进行分析和比较,得出适用的汽轮机低周疲劳计算方法和程序。应用该计算方法对哈汽厂两种型号的200MW汽轮机进行了计算。结果表明:改进型(工厂编号55~#)汽轮机比原设计(工厂编号34~#)汽轮机在低周疲劳性能上有较大改善。     

汽轮机转子低周疲劳寿命的可靠性设计

采用可靠性设计方法,提出了一种确定汽轮机转子低周疲劳寿命损伤限的方法,在科学选择转子的全面探伤检修期上作了一些探讨。这在汽轮机转子寿命研究方面尚属首次,提出来希望同行们共同研究,最后给出了一个实例,以说明方法的使用过程。     

125MW汽轮机低压转子剩余寿命及安全风险研究

１２５ＭＷ汽轮机低压转子剩余寿命及安全风险研究余耀，王，王静飞１概述早期国产１２５ＭＷ汽轮机低压转子采用１７ＣｒＭｏ１Ｖ钢焊接转子，这种转于材料显然能满足结构强度的要求，但其断裂强度则较差，它的断口形貌转变温度ＦＡＴＴ达１－－１０ｔ，机组在正常运行时...     

基于材料老化和蠕变疲劳交互作用汽轮机转子寿命预测

根据材料老化和蠕变-疲劳交互作用对致裂寿命的影响，建立了汽轮机转子寿命预测模型和预测方法，以N75MW汽轮机转子为对象进行了寿命损耗分析和预测，指出基于材料老化和蠕变疲劳交互作用，可以有效提高汽轮机转子寿命预测的精度。     

汽轮机强迫冷却对转子寿命的影响

汽轮机强迫冷却对转子寿命的影响王静飞，余耀１概述随着我国电力工业的不断发展，大容量汽轮机蒸汽参数也不断提高。为了提高汽轮机组的效率，要求其汽缸外有良好的保温材料；然而这样机组在停机过程中自然冷却较慢、等工检修时间较长，尤其是事故停机时这一矛盾就显得格...     

工业汽轮机转子高温疲劳及寿命评估

在工业汽轮机转子材料低周疲劳试验及对实际工况下转子瞬态温度场、应力场分析的基础上,对转子的有效寿命进行预测,并研制成专用软件。实例分析表明,该软件能快速有效地达到上述目的,对工程应用有现实意义。     

基于区间有限元的汽轮机叶片非概率可靠性分析

考虑汽轮机叶片设计参数的选取存在不确定性,利用非概率可靠性理论并结合区间有限元方法对汽轮机叶片的静态结构响应进行了研究.由于不确定参数确定的区间有限元控制方程中系数可能存在相关性,利用泰勒展开对非线性的区间刚度矩阵进行线性化处理,避免系数之间的相关性,采用改进迭代解法求解区间有限元控制方程,获得叶片静态结构响应（即应力和变形）的区间范围,并结合实例对叶片响应值与解析解进行了比较.结果表明：改进迭代解法的计算结果能够满足工程应用,并且可定量判断出叶片的可靠程度.     

660MW超超临界汽轮机高压转子的高温蠕变强度分析

为了研究在高温下某660 MW超超临界汽轮机高压转子的蠕变强度,利用有限元计算方法分析了转子在额定工况下的温度和应力分布,并采用幂率模型和孔洞长大机理预测了该转子在2×105h工作中的蠕变行为,研究结果表明:在额定工况下,转子最高内应力低于屈服极限,处于纯弹性变形状态;转子内大部分区域温度在300～600℃,已进入蠕变温度范围.蠕变与热弹性耦合分析表明:蠕变会引起转子内部应力的重新分布,转子前轴封圆弧段的蠕变应变较高,而且多轴应力对该区域蠕变韧度的影响明显,应当引起足够重视.     

涡轮增压器转子在批量生产中的可靠性控制

涡轮增压器转子作为涡轮增压器的核心部件,其加工质量直接影响整机性能的可靠性.本文着重介绍涡轮转子在批量生产过程中的关键控制点.     

汽轮机转子钢应力腐蚀试验研究

通过对不同强度等级的汽轮机转子钢进行应力腐蚀试验,研究发现,转子钢在一般水介质中应力腐蚀敏感性很小,但在230℃附近应力腐蚀敏感性突然增加,这可能是发生了蓝脆,增加了应力腐蚀。     

600MW汽轮机低压转子制造质量控制

论述了在６００ＭＷ汽轮机低压转子制造过程中,动用ＧＢ／Ｔ１９００１－ＩＳＯ９００１质量保证模式中有关产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验和试验状态等要素的具体做法,主宰质量控制是保证发电设备制造质量的重要一环和最后关口,也是企业奋力追求“一次并网成功”的唯一选择。     

单缸联合循环汽轮机整锻转子与焊接转子材料研究

对于功率较小的单缸联合循环汽轮机,其转子通常有两种结构,即整锻结构和焊接结构。对国内外两种结构的转子的用材、材料化学成分和力学性能以及制造工艺等进行论述,并对两种结构的用材进行了比较。由于焊接结构能够采用不同的材料拼焊而成,可以充分发挥材料的性能,因此,单缸汽轮机焊接转子材料具有更加广泛的应用前景。     

叶顶刷子汽封在汽轮机上的应用

叙述了叶顶刷子汽封的结构、原理、作用、安全性、寿命，介绍了其在200MW汽轮机动叶叶顶上实际使用后的良好效果。刷子汽封可用于大、中、小型汽轮机和其它涡轮机上。     

汽轮机转子焊接的三维有限元数值模型研究

大功率汽轮机是火电和核电站中的关键动力设备,转子则为汽轮机中的关键部件,其安全可靠性是汽轮机正常运行的重要保证。采用焊接转子可作为解决大尺寸转子制造的有效手段,转子焊接过程中的热应力及残余应力是评估转子安全性的重要参数。文中以三维热弹塑性有限元计算理论为基础,对于一个模型转子,建立了其焊接过程热应力耦合模型,获得了焊接过程中热影响区热应力的详细分布以及随时间的变化、转子焊接冷却完毕时残余应力分布及应力峰值。研究结果表明,焊接导致的高残余应力分布于焊缝区。本文的结果对控制焊接转子质量具有重要的参考价值。     

预防汽轮机大轴弯曲及常规处理要领

介绍了汽轮机大轴弯曲的预防措施,并针对大轴弯曲的情况,总结出盘车投入异常等情况下的应急处理方法。