农用三轮车常见故障分析

农用三轮车在使用中,常常易出现以下几种故障: 1.离合器分离不彻底.在换挡时离合器分离不彻底,按标准调整后故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成进行检查.一般原因是因变速箱第一轴轴承磨损严重,产生轴向移位,使离合器分离行程加大,造成分离不彻底.应更换轴承.     

履带式推土机转向制动装置调整方法

<正>山推TY320型履带式推土机作业工况恶劣,转向、制动系统操作频繁,容易因磨损发生故障,此类故障可通过适当调整予以排除。1.调整转向离合器摩擦片间隙在转向离合器使用过程中,常因其摩擦片磨损、分离机构锁紧螺母松动及压紧弹簧弹性降低造成离合器打滑,无法正常传递动力,导致转向困难甚至失灵。此时需要对转向离合器摩擦片间隙进行调整,方可使其恢复正常工作。具体方法如下:打开转向离合器壳体上的检视盖,松开转向离合器分离机构端部球面螺栓外面的锁紧螺母,使转向离合器分离叉放松,转向离合器的摩擦     

推耙机转向机构故障三例

D31E-18型推耙机的转向机构如附图所示,图中的转向离合器为常接合式摩擦离合器.来自变速器的动力经锥齿轮传至左、右转向离合器,通过机上的转向拉杆机构操纵转向控制阀,使转向缸内的活塞8推动叉臂9和松放导套13,克服弹簧18的预紧力,使摩擦片6与内齿片5分离,从而切断动力实现转向.     

汽车离合器分离轴承极限分离力的校核计算

通过对离合器分离轴承单元的结构以及工作状态的分析,提出了确定离合器分离轴承所能承受的极限分离力的约束条件;通过计算求得离合器分离轴承所能承受的极限分离力.     

工程机械主离合器异响的排除

工程机械主离合器产生异响的主要原因是分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副不正常摩擦。常发生异响主要有4个部位。1.分离轴承(1)现象稍微踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触时,离合器内发出"沙沙"响声;完全踩下离合器踏板后,离合器发出"哗啦"响声。     

分离轴承异响解决方案

正分离轴承在汽车变速器中的失效往往是多个因素的共同结果,分析分离轴承的失效形式,确定离合器分离轴承发生故障的原因,采取有效的预防措施,对提高分离轴承的使用寿命及可靠性显得尤其重要。分离轴承工作原理离合器分离轴承在一轴导套上轴向移动应自由顺畅无阻滞,轴承在旋转过程中应无尖锐异响。它作用于分离指(杆)上,使离合器分离,减少离合器压盘     

推土机转向系统故障的排除方法

ＴＹ１６０推土机的转向离合器属多片常接合式。推土机能否灵活转向，主要取决于能否向转向离合器一侧通入一定压力的液压油，推动转向离合器活塞轴向移动，实现离合器完全分离、切断该侧的动力输出。能否在转向液压油路中形成规范的标准压力则取决于：进油管路是否畅通；滤芯有无被污物堵塞；转向泵是否完好；转向操纵阀是否发卡；系统中各密封部位是否有泄漏或吸空等现象。 转向系统常见故障及其排除方法如下。 １．转向离合器不能分离，造成转向不灵 先向驾驶人员做调查：转向离合器是否突然不能分离；有无发出异常声响；机器的维护保养…     

推土机转向困难的原因

1台TY220型推土机在使用过程中,出现左、右转向都困难现象,有时甚至无法转向。停机1～2 h后再启动工作,转向系统又恢复正常。但是当转向系统油液温度升至80～90℃时,此故障再次出现。由于此故障频繁出现,致使该机无法正常使用。1.工作原理该机转向离合器采用常接合、湿式多片、弹簧压紧、液压分离结构。推土机直线行走状态下,其两侧转向离合器弹簧的作用力将离合器主、被动摩擦片     

BVT-7汽车离合器轴承振动加速度测量仪

为满足对汽车离合器分离轴承的振动测量,开发了BVT-7汽车离合器分离轴承专用测振仪,介绍了该仪器的测控系统结构及其工作原理.     

推耙机转向机构故障三例

D31E-18型推耙机的转向机构如附图所示,图中的转向离合器为常接合式摩擦离合器。来自变速器的动力经锥齿轮传至左、右转向离合器,通过机上的转向拉杆机构操纵转向控制阀,使转向缸内的活塞8推动叉臂9和松放导套13,克服弹簧18的预紧力,使摩擦片6与内齿片5分离,从而切断动力实现转向。     

静辗光轮压路机轴承损坏的原因及预防措施

本文就几个主要部位轴承损坏的原因及预防措施作简要介绍. 1.主离合器分离轴承 常用牌号为588913K、8112、986711、360111等,安装在离合器分离轴承座上.当主离合器分离时,与离合器分离杠杆作滚动接触,杠杆头部的磨损极小.常见损坏形式是磨损过度,当其与分离杠杆接触时,能听到松旷的声音;轴承烧结不能转动,严重时将杠杆头部磨掉,使主离合器不能分离.损坏的主要原因是,未定期添加润滑脂;操作方法不正确;轴承间隙留得过小或从动片磨损后与杠杆的间隙变小又未及时调整.预防的方法是,定期(每月1～2次)添加润滑脂;踩下主离合器踏板的停留时间不得超过10 s(如需停留的时间长,应将变速挡置于空挡);定期保养,保证分离轴承与杠杆的间隙在1.5～2 mm之间,必要时进行调整.     

拖变机离合器故障的诊断与排除

四轮拖变机有的采用液压离合器,其故障的排除方法与机械操纵式离合器略有不同,介绍如下: 离合器发响 1.运动当中,轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆内端相接触,此时听到的响声为分离轴承响.原因是轴承缺油、磨损或卡死.卸下轴承,拧下后盖螺钉揭开后盖,查看是否缺油,如缺油,清洗干净后填满钙基脂重新安装即可;如滚珠已磨损或卡死,应更换新件.     

静辗光轮压路机轴承损坏的原因及预防措施

本文就几个主要部位轴承损坏的原因及预防措施作简要介绍。1.主离合器分离轴承常用牌号为588913K、8112、986711、360111等,安装在离合器分离轴承座上。当主离合器分离时,与离合器分离杠杆作滚动接触,杠杆头部的磨损极小。常见损坏形式是磨损过度,当其与分离杠杆接触时,能听到松旷的声音; 轴承烧结不能转动,严重时将杠杆头部磨掉,使主离合器不能分离。损坏的主要原因是,未定期添加润滑脂;操作方法不正确;轴承间隙留得过小或从动片磨损后与杠杆的间隙变小又未及时调     

TS160型推土机转向故障排查和原因分析

正1.故障现象1台TS160型湿地推土机在台架上测试时出现无法左、右转向故障。试测转向时,拉左转向操纵杆,左侧履带驱动轮继续转动。若此时踩下左制动踏板,左侧履带驱动轮虽然能够停止转动,但转向离合器有明显异响。测试右转向时情况与左侧相同。由此初步判断该推土机左、右转向离合器分离不开,而左、右制动系统正常。     

离合器分离轴承标准的发展及修订

离合器分离轴承是汽车动力系统中的重要零部件,位于离合器与变速器之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶均是通过离合器分离轴承使离合器结合和分离来实现的。离合器分离轴承的标准应行业发展趋势、生产厂家实际情况和用户使用要求而制定,对相关技术和产品进行规范和指导,从而提高其使用性     

平地机换挡困难的原因

一台PY160型平地机使用中出现主离合器分离不彻底,换挡时齿轮冲击较大或发生打滑等现象。 分析原因,一般是由于主离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙不合适造成的,应作适当调整。     

发动机怠速时推土机不转向故障排查

正1.故障现象1台新组装的山推SD16型推土机在试机过程中,驾驶员在发动机怠速(900r/min)状态下拉动一侧转向手柄时,该推土机不转向。驾驶员在发动机高速(2000r/min)状态下拉动一侧转向手柄时,该推土机转向恢复正常。由于存在此故障,造成该推土机无法交付。2.转向离合器结构及工作原理推土机后桥箱内设置了2组常接合式转向离合器,分别控制左、右侧履带动作。该型推土机转向离合器由被动鼓1、压装装置2、主动摩擦片3、被动摩     

汽车离合器分离轴承技术发展

对离合器分离轴承技术主要发展历史进行了描述，同时除离合器分离轴承外，文中还揭示了与离合器分离轴承相连的构件的相关设计研究，并尝试解释工作系统内所有控制件的单个设计特性及系统内连接构件间的相互影响。     

推土机转向离合器压盘与分离拨叉磨损原因及修理方法

我处东方红推土机曾出现转向失灵，必须借助制动才能勉强转向，且将转向操纵杆拉到底时后桥有金属干磨声。开始诊断为转向操纵杆行程调整不当，经调整后毛病依旧；继而怀疑为转向离合器片打滑，用汽油清洗摩擦片后情况仍不见好转；最后将后桥拆开检修，发现制动带摩擦片已完全失效，且离合器压盘上有深达4mm清晰可见的沟槽，分离拨又弧形部分也有磨损印痕。其原因是由于分离拨叉弧形部分与压盘间有效间隙太小，以致转向时分离拨叉未来得及将压盘拉开（通过分离轴承），其弧形部分就已与压盘相接触，使主、被动磨擦片无法分离，从而转向失效…     

TY160型推土机转向失灵排查步骤

1.转向系统工作原理 上海彭浦TY160型推土机转向制动机构主要由转向离合器和转向制动器组成。该机构采用湿式、多片、常闭、弹簧压紧型转向离合器,转向离合器主要由内鼓、锥齿轮轴连接盘、转向离合器鼓、主动片、摩擦片、压力盘、碟形弹簧等零件组成。转向制动器主要由制动带、制动连杆组成。切断通过变矩器、变速器传递至左、右转向离合器的动力,即可实现推土机的转向或停机。