GPS卫星导航接收机调试工艺技术研究

对GPS卫星导航接收机调试工序的测试点及调试工艺技术进行了分析研究,明确了GPS导航接收机的调试工艺方法和步骤,有效规范、指导了卫星导航接收机系列产品的调试工作。     

BDS/GPS组合导航定位研究

导航系统组合处理有利于提高导航定位的精度及可靠性。普通组合处理采用将不同系统的误差方程来联合求解,计算相对容易,但是会受到卫星几何分布和外部观测条件的影响。针对普通组合处理方法的缺点,改进组合处理方法利用了不同导航系统时差在一段时间范围内波动不是很大且比较稳定的特点,对导航系统时差进行了建模平滑处理,再利用得到的导航系统时差进行组合导航定位处理,并利用实测数据分析了BDS/GPS组合导航定位的效果。实验结果表明,该方法可以显著提高组合定位的精度及稳定性,尤其在各种恶劣条件,如卫星接收数减少的情况下可继续提供定位服务,提高了导航系统的可用性。     

GPS卫星导航接收机 [卫星导航系统及其应用专论之六]

卫星导航接收机概述 卫星导航应用现在已在全球风行起来,实际上其广泛应用的物质基础是卫星导航接收机,目前最主要的当数GPS接收机,应用数量最多的则是单频(Ll)C/A码民用导航接收机,其2002年的OEM板产销量接近1000万个.     

GPS／GLONASS卫星导航兼用接收机的优势与现状

随着GPS，GLONASS及Galileo等卫星导航系统的研制和发展，这些系统相继投入运行，为了发挥这些系统的综合效能，应该努力发展多系统用户设备，本文力求通俗地说明多系统用户带来的好处，包括提高信息安全与抗干扰能力，提高导航精度，以及提高完好性，并对GPS／GLONASS兼用接收机的现状作了介绍。     

GPS卫星导航接收机RF电路的设计

GPS卫星导航接收机主要由天线、RF电路、相关器和控制电路构成,其中,RF电路是GPS卫星导航接收机的关键组成部分.针对GPS卫星导航接收机的要求,介绍了其RF部分的电路设计和版图设计.采用TSMC 0.35 μm 3P3M SiGe BiCMOS工艺进行了流片.测试结果表明,电路工作频率1 575.42 MHz,接收灵敏度达到-130 dBm,满足GPS/GLONASS卫星导航兼容接收机的要求.     

开放式多模导航接收机设计

单北斗或GPS导航接收机以及传统整体式的设计已不能满足当前导航接收机在不同领域的深入应用,具有高效、可靠、可控的深度开发能力的多模导航接收机设计是推进北斗导航应用的重要因素.以自主研发的多模导航为核心,结合未来导航终端发展技术特点,提出一种基于组件设计方法的开放式多模导航接收机,对多模兼容及开放式设计方法展开研究并建立接收机开发流程.内容包括:首先,分析多模导航SoC及接收机开发原理;其次,阐述基于组件的开放式多模导航接收机设计,并提出针对不同硬件平台的多层次软件开发流程;然后详细介绍以算法为核心的组件设计关键技术及可配置开发方法;最后,总结并验证实现该开放式多模导航接收机,提出下一步研制重点.     

COMPASS/CAPS组合导航接收机设计与实现

COMPASS系统和CAPS系统作为我国自主研发的卫星导航系统,它们在实际使用时具有较强互补的特性。本文研究了COMPASS系统和CAPS系统的特点,利用CAPS系统和COMPASS系统的特性设计了C0MPASS／CAPS接收机,详细给出捕获、跟踪算法设计,并对设计的接收机进行了测试。测试表明,设计的C0MPASS／CAPS接收机性能良好,相对单COMPASS系统,COMPASS／CAPS接收机在抗干扰特性,特定的应用场合上的功能和性能有了较大的提高。     

GPS卫星导航接收机[卫星导航系统及其应用专论之七]

多系统的组合已成为卫星导航系统发展的总趋势 (1)GPS得到广泛应用,但仍存在不足.GPS已成为全球性的高新技术产业,成为一种信息基础设施,正逐步进入人们的日常生活.存在的不足是十分明显的,它是个军方控制的系统,不可能在任何时候任何地点保证民用;在闹市、密林,或有遮挡和环境恶劣的情况下,其可用性受到限制;单系统本身就存在着局限性,不可能确保任何应用.     

BDS/GPS组合导航系统选星算法研究

针对双系统组合导航模式下常用的最佳选星法存在运算量大、硬件设计复杂、实时性差等缺点,提出了基于 BDS/GPS 双系统组合导航模式的模糊选星算法。首先说明了靶场试验中采用 BDS/GPS 双系统组合导航模式的必要性,然后对组合导航系统定位精度的关键影响因子、 可用星数量及选择方式进行了分析,并给出了基于 BDS/GPS 双系统组合导航模式的模糊选星算法的详细解算步骤。实验结果表明,该算法简单易行,定位精度高,实时性好,对靶场试验品的导航定位具有重要参考价值。     

多系统卫星导航接收设备设计与研究

随着 GPS、Galileo、GLONASS 和我国卫星导航系统的持续发展和广泛应用,空间可接收和利用的导航卫星越来越多、导航信号越来越越丰富,本文针对多系统多频点信号接收的特点提出了卫星导航接收设备设计方案,分析了设计方案的特点以及相关技术的发展趋势,对接收设备的研制具有一定的参考价值。     

GPS卫星接收机的自适应抗干扰设计

提出了一种加强GPS卫星接收机抗干扰能力的技术实现方案,采用自适应调零技术以及天线阵的具体实现方式来消除干扰。文中还对自适应天线阵所采用的功率倒置的算法做了详细说明,并进行了计算机仿真。     

卫星导航接收机天线的简单化设计

用模式展开理论分析了卫星导航接收机常用的天线--矩形切角圆极化贴片天线的场结构、圆极化轴比和切角尺寸的关系,导出了该类型天线的内场分布、远场辐射方向图表达式,计算了圆极化轴比受切角尺寸的影响程度,并给出了归一化切角尺寸和圆极化轴比的关系曲线.L波段天线实例表明,理论计算结果和基于有限元法的HFSs软件仿真结果一致性较好,本文分析结果可用于导航接收机天线设计,简化设计过程.     

卫星导航接收机的抗干扰天线设计

将多个单元天线进行合理的布局,组成天线阵列,加上合理的信号处理算法处理,能够有效地提高通信系统的抗干扰性能。分别介绍了阵列的总体设计,对阵列性能相关的阵元选择以及阵元相对位置详细讨论,并推导出4元天线阵的阵元间距和阵元间夹角的具体数值。分析了阵列的性能,尤其是阵元间的互耦影响,并给出了降低互耦的方法,通过测试验证了天线阵列的性能。     

GPS L5接收机的设计与实现

在GPS现代化过程中,GPS L5新信号采用了QPSK调试方式,它由数据支路和导频支路组成.为了开发GPS L5新信号接收机,在研究信号特征的基础上,给出了接收机的总体设计思路并讨论了相应的捕获技术、跟踪技术以及导航电文的译码技术.接收机信号处理基于FPGA实现,连接卫星导航模拟器,该接收机成功捕获、跟踪和解调了GPS L5信号,并得到了正确的定位结果.对接收机的输出结果进行了测试,证明了设计L5接收机过程中所采用方法的有效性和可行性.     

G NSS／INS 组合导航接收机技术

全球导航卫星系统（GNSS ）的一个非常重要的应用是与惯性导航系统（INS ）进行组合导航。介绍了GNSS／INS组合导航接收机的工作原理,对接收机的关键技术进行了重点分析,并对其应用前景进行了展望。     

基于DSP的GPS定位解算算法研究与实现

采用TI公司的TMS320C6713DSP芯片实现了GPS接收机定位解算功能。利用该芯片实现GPS接收机各模块的调度,完成对时间观测量和导航电文的提取,进行卫星位置解算和用户位置解算以及对外接口。试验结果表明,根据该方案设计的GPS接收机工程样机可以准确地实现定位解算功能。