O形转子三车翻车机运行稳定性提升方案

针对某煤炭码头FZ3-3型翻车机使用10 a后出现的系统不稳定性问题进行研究，设计并实现了O形转子三车翻车机运行稳定性提升方案，通过翻车机轨道、齿圈、托辊装置的更新与驱动底座维修的实施验证了翻车机各主要部件维修工艺的可行性与可靠性，保证了翻车机系统高效稳定运行，提升了翻车机系统使用寿命。     

双车翻车机的设计

提出了双车翻车机设计原则 ,对主要部件结构进行分析并给出其主要参数。     

翻车机喷水除尘系统设计

翻车机系统一般采用喷水除尘装置抑制粉尘的飞扬.文中以典型的翻车机喷水除尘管路为例,结合流体力学知识,分析了管路系统中各主要部件的设计原理和方法.     

翻车机主体钢结构制造技术浅谈

为沁北制造的“C”形单车翻车机与以往制造的“C”形单车翻车机主体钢结构形式不同。通过对此翻车机主体钢结构的详细分析，研究出一套科学合理的制造技术，并就其技术要点做了介绍。     

单车翻车机主钢结构的载荷计算及有限元分析

通过对C型翻车机本体结构在不同工况下的受载情况进行详细分析,给出了翻车机的载荷计算式。运用Ansys有限元分析软件,得出翻车机转子的应力应变分布情况,为此类翻车机的设计及优化提供了重要依据。     

飞机大部件运输包装箱的设计与研究

文章描述了一种运输飞机大部件的薄壁钢构架长型运输包装箱的设计过程，对选材和结构设计以及强度校核进行了介绍，指出了这种适合公路和水路运输的超高超长包装箱设计要点，实践证明此种包装箱的运输飞机大部件可靠性。     

三车翻车机传动系统设计

通过对翻车机重心位置及转动惯量的研究分析，获得不同工况条件下驱动装置的受力情况，绘制出受力曲线图，选取最大受力点。同时应用现代运动学理论，研究翻车机启动、正常翻转、制动条件下电机功率变化及发热情况。     

“O”形外端环翻车机的设计研究

在原三支点翻车机基础不变的前提下，设计新型的“Ｏ”形外端环翻车机对以后老三支点翻车机的改造，提供了一种参考。     

三车翻车机驱动齿圈制造技术的研究

通过对秦四期三车翻车机驱动齿圈的详细分析，采用了一种新的制造技术，并阐述了该制造技术的要点。通过实践应用证明了采用此制造技术确保了产品质量，降低了制造成本，缩短了生产周期，同时为以后类似零、部件的制造及大直径大模数齿圈的制造积累了经验，具有较大的应用价值。     

基于Pro/E的翻车机的三维动画仿真

利用Pro／E软件建立了翻车机的装配体及其零件的三维实体模型，然后转成STL文件导入3ds max软件，对翻车机的工作流程进行三维动态处理，实现了一种新型三车翻车机的动画仿真。     

翻车机齿块的制造与工装设计

齿块是翻车机使用中需经常更换的重要零件,它传递扭矩大,工作频繁,磨损较快,为了不影响生产,要求齿块有较高的制造精度和可靠地互换性。本文介绍了齿块的工艺分析、齿块定位工装设计以及加工工装的工艺过程。     

基于MXD2020E的汽车制动性能检测

文中介绍的随车式汽车制动检测系统,主要由单片机LPC2142和集成两轴加速度传感器MXD2020E组成,能完成对汽车行车制动系统和驻车制动系统制动效能与制动方向稳定性的检测.详细介绍了该系统的检测标准、算法、硬件组成、使用情况和实验结果.     

轿车车轮钢圈疲劳寿命的有限元分析

运用ANSYS软件对柳州钢圈厂某型号轿车钢圈进行有限元分析,模仿其动态弯曲疲劳测试试验并计算其疲劳寿命.计算结果与试验结果相一致.分析计算结果表明,轿车钢圈强度的有限元仿真分析是实现轿车结构部件强度的有效手段.     

Synthetic fluids for automotive gear oil applications: A survey of potential performance

This paper describes studies of transmission lubricants in an axle efficiency test rig. The test lubricants were evaluated over various temperature ranges, for each of five road load speed conditions. This was done for both truck and passenger car. Three synthetic gear oils were evaluated, based on various combinations of synthetic hydrocarbons, esters, and viscosity improvers, and were compared to conventional SAE 80W-90 lubricants. All three oils demonstrated improvements in axle eficiency. Also reported are evaluations of seven test lubricants in a high-temperature, high-torque test, and results of seal compatibility tests.     

车内怠速噪声分析及动力总成悬置系统试验

通过整车和悬置系统振动噪声试验,确定影响车内怠速噪声的主要频谱成分和悬置系统的减振特性,从而确定了需要优化车身振动传递来降低车内噪声。     

探析超高速电梯井道的特殊设计

超高速电梯运行时,井道内的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两个不利因素,不但影响电梯乘坐舒适度,还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行,要想避免"活塞风"产生的振动,使轿厢平稳运行,就需要对超高速电梯的井道进行特殊设计。所述方法均经过具体项目实践检验,证明是切实可行的。     

翻车机液压系统的应用特性

Ｃ型转子式翻车机和侧倾式翻车机均采用了液压压车装置,该文在介绍其结构组成的前提下,论述各液压系统的组成,工作原理及其特性。     

轿车车身 CAD 中的曲面品质分析方法

曲面品质分析方法在轿车车身ＣＡＤ中具有重要的地位。本文介绍了在车身ＣＡＤ中常用的反射线法、等照度线法和两种新方法——高光线法和焦点曲面法,分析了它们的原理并介绍了它们在车身ＣＡＤ中的应用,目的在于推动我国在这方面的研究。     

汽车防撞雷达对弯道行驶目标的车道识别

假设汽车行驶在同凹向弯道上,并且弯道的曲率不变.通过本车的前后车轮转向结合汽车的结构参数,计算出本车的车道半径,然后根据安装在本车上的防撞雷达对前方车辆的实时探测数据,计算前车行驶车道半径,通过与本车所在车道半径进行比较,从而判断前方汽车是否与本车在同一车道.