SSI体系阻尼特性振动台模型试验研究

土与结构由于材性上的差异,其相互作用体系通常被认为是非经典阻尼体系。在振动台模型试验的基础上,研究软弱地基基础上的土-结构相互作用体系的阻尼特性问题。在递增的振动台模拟地震作用下,通过对模型体系不同部位测点的传递函数、自振频率、模态阻尼比等实测数据的对比,考察SSI体系合成模态、合成模态阻尼比的存在性及其动力非线性产生后的变化规律。结果表明,土-结构相互作用体系具有十分明显的经典阻尼特性,在SSI体系抗震设计方法中可以按经典阻尼体系考虑。     

SSI体系阻尼比实测及其分布规律研究

 阻尼比是结构动力分析的重要动力特性参数,目前规范采用的阻尼比是基于刚性地基或近似刚性地基的试验结果,未能考虑土与结构相互作用(SSI)效应。针对SSI效应问题,体系阻尼比的准确评估是其动力分析的重要前提。为了实现实际SSI体系阻尼比值较准确的识别,提出环境激励下SSI体系阻尼比测试与识别方法,并应用这一识别方法,给出西安及其周围地区82幢各类SSI体系基本等效黏滞阻尼比的实测识别结果。同时在实测阻尼比数据的基础上,初步研究实际SSI体系阻尼比的总体分布规律、影响因素和取值范围。     

软基SSI体系的简化地震响应分析方法

研究了软基SSI体系简化地震响应分析方法。在前期试验和计算结果的基础上，提出土、结构小刚度比下SSI体系的简化动力计算模型及其参数的反演算法，推导了软基SSI体系简化动力计算模型下的地震响应分析方法。并通过试验软基SSI体系，考证了这一体系下简化动力模型的建模思路。     

非经典阻尼结构两种近似求解方法比较与分析

对于建筑结构的抗震研究通常要采用多自由度模型来进行分析和求解。对于多自由度结构体系往往运动方程是藕联的,给运动方程的求解带来不便。在大多数情况下结构的阻尼是非经典阻尼,本文采用强迫解耦法和瑞利阻尼来对运动方程进行解耦,从而将多自由度方程化为多个单自由度运动方程。最后通过算例对这两种算法进行比较、分析,找到计算相对比较简便且精度满足要求的方法。     

非经典阻尼对悬索桥地震反应的影响

我国建设了四座大跨悬索桥。现代悬索桥多使用钢加劲梁和钢筋混凝土桥塔,使得其阻尼分布不均而具有非经典阻尼性质,导致主座标系的运动方程耦联。本文讨论了非经典阻尼系统运动方程的几种解法,并编制了通用软件。对青马桥和虎门桥的地震分析表明,非经典阻尼对悬索桥地震反应有明显影响,用经典阻尼解法无法得出可靠的解。     

多高层框架结构采用摩擦阻尼减震体系的地震响应分析

框架结构是多高层住宅常用的结构体系。文章着重分析了在地震荷载作用下摩擦阻尼减震体系的刚度特性，并编制了采用该体系的多高层框架结构的地震响应分析程序，通过实例计算表明，该体系具有良好的减震效果。     

非比例阻尼线性体系振型组合法适用范围探讨

对于非比例阻尼线性体系,可以采用基于反应谱的复振型完全平方组合(CCQC)法和复振型平方和开方(CSRSS)法,而目前各国规范采用的仍是基于实模态的强迫解耦法。通过算例对复振型组合方法和强迫解耦法的误差及其与非比例阻尼特征指数的关系进行分析比较,并提出非比例阻尼线性体系复振型组合方法和强迫解耦法的适用范围。     

两结构高效阻尼控制体系非线性地震反应分析

本文对两结构高效阻尼控制体系的地震反应进行了仿真计算和控制参数分析。结果表明,控制参数对结构的地震响应有很大影响,通过合理设计,高效阻尼控制装置能充分利用体系中子结构之间的相互作用,高效地发挥履历型阻尼装置的耗能能力,取得明显的减震控制效果。     

基于遗传算法的阻尼支撑优化分析

针对采用阻尼支撑加固的房屋结构优化问题，以所有阻尼器的阻尼系数之和为目标函数，各层层间位移为约束条件，考虑非比例阻尼矩阵，编制了基于遗传算法和时程分析的阻尼支撑优化程序。并对一框架结构算例进行了分析，取得了良好的优化结果，表明了遗传算法是对阻尼支撑结构进行优化分析的一种行之有效的方法。     

阻尼特性对组合结构地震反应的影响

首先根据组合结构的特点,通过输入简谐波分别计算了3种等效振型阻尼比模型时组合结构的地震反应,并与非比例阻尼模型时的真实地震反应相比较,讨论了不同等效振型阻尼比模型对组合结构地震反应的影响;然后根据共振条件下结构动力反应的相对误差,推导了组合结构等效振型阻尼比的估算公式;最后通过输入简谐波和实际El Centro地震波验算了这一等效振型比例阻尼比模型的计算精度。结果表明:任意假定组合结构的等效振型阻尼比是不合理的,有时会低估组合结构的地震反应;该估算方法具有很高的计算精度。     

SSI体系Pushover分析方法的研究

刚性假定的结构体系的Pushover分析方法已日趋成熟,但对于考虑土与结构动力相互作用(SSI)体系的研究和应用还很少。由于土与结构动力相互作用的复杂性,使得其非线性动力分析难于应用于工程实践,尚处于科学研究阶段。寻求一种相对简单的土与结构相互作用体系的非线性地震反应分析方法是目前需要解决的课题之一,基于能力谱法的Pushover分析方法为此问题的解决提供一条有效的途径。本文根据土与结构相互作用体系的经典模型,推导了一种等价的单自由度体系,基于这种等价体系提出了一种基于能力谱法的土与结构相互作用体系的Pushover分析方法,并与时程分析结果进行了比较,结果表明这种方法可以很好地预测土与结构相互作用体系的地震反应。     

VSL SSI 2000 斜拉索体系施工质量控制

斜拉桥虽有跨越能力大、结构经济合理、外型轻巧美观、可无支架施工等优点,但在斜拉索的安装施工中存在着对索力控制精度高、施工质量对斜拉索的拉索腐蚀退化和振动疲劳衰减的影响大等多方面的挑战。本文着重介绍VSL SSI 2000斜拉索体系在施工中的索力控制措施以及对影响斜拉索结构耐久性两大因素的质量保证措施。     

Analysis of the SSI from an instrumented building response

The long‐term project for seismic instrumentation of a 16‐storey reinforced concrete cast‐in‐place dwelling building (str. Roz 15, Chisinau, Republic of Moldova) has provided data on structural response during moderate‐magnitude (Gutenberg‐Richter M_GR = 5·0–6·7) earthquakes since the late 1970s. The effect of soil–structure interaction (SSI) is clearly observed from the recorded response. SSI becomes more pronounced for higher level of ground shaking (larger magnitudes), amplifying and increasing the predominant period of the structure and slightly suppressing high frequencies on the foundation in comparison with the free‐field motion. Numerical examples which highlight the problem issues and support the conclusions are presented using finite element method and bidirectional lumped‐mass storey‐stiffness models. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.     

近断层地震作用下混合阻尼隔震结构的响应分析

本文以实际的地震波El-Centro波为底波,在此基础上叠加三角型脉冲运动模拟近断层地震地面的激励;以人工合成的近断层地震波作为输入,研究其对混合阻尼隔震结构的动力反应特性,绘制了上部结构最大加速度和基底最大滑移量的时程图,并讨论了混合阻尼隔震结构的摩擦系数、粘滞阻尼比及滞回阻尼等参数对隔震结构产生的重要影响.研究表明:在混合阻尼隔震结构中,摩擦系数存在一个较优值,粘滞阻尼比对脉冲能量较大的B、C类波的控制有较显著的效果,但对原始波及A类波控制效果不明显,滞回阻尼对隔震结构Smax和amax均有一定影响,通过分析给出了该参数的合理取值.     

空间Y型张弦梁桥结构体系及减振措施研究

日晖港人行桥设计为空间Y型张弦梁形式,结构新颖、复杂、刚度小。研究该桥结构体系,包含支承系统、拉索线形、主梁交汇角度及主梁交汇形式等,分析人致振动,并提出具体减振措施。经过计算及研究,桥梁关键性能均满足要求。     

基于阻尼增强的梯度结构混凝土的阻尼特性和界面性能

基于梯度功能设计理念,制备了阻尼增强的梯度结构混凝土(GSCDE),同时采用自由振动法、抗压强度试验、显微硬度计、环境扫描电镜等方法和仪器来分别测试GSCDE的阻尼特性、抗压强度、界面显微硬度、界面微观结构.结果表明:随着阻尼层厚度比例的增加,GSCDE阻尼比随之递增,抗压强度则随之递减,立方体试件破坏时外观的损伤程度得到改善;GSCDE阻尼比可达3.96%以上,抗压强度可达55.0 MPa以上;与单层高性能混凝土(HPC)或单层高阻尼混凝土(HDC)相比,GSCDE能兼顾阻尼特性和强度,解决了高阻尼混凝土的组合减振结构一体化问题;在GSCDE阻尼层和结构层之间的界面结合区中,显微硬度从阻尼层到结构层均匀递增,2种混凝土相互渗透形成致密、均匀、稳定的整体;GSCDE中界面结合区的结合情况良好,有利于提高GSCDE的力学性能和阻尼特性.     

高层建筑矩形MTLD系统的等效阻尼比分析

推导设置出MTLD高层建筑结构的等效阻尼比 ,讨论了影响MTLD系统等效阻尼比的基本参数     

拖式混凝土泵摆动系统缓冲试验研究与分析

针对拖式混凝土泵摆动液压缸在工作时运动速度快,惯性力大,会产生很大的振动及噪声,对整机的振动特性、工作寿命及操作人员身体健康造成影响的问题,对拖式混凝土泵摆动系统工作原理进行分析及研究,在摆动液压系统中增加节流阀以提高缓冲效果.对原摆动系统及改进后摆动系统进行试验对比,试验结果表明:摆动液压缸在摆动过程中,由于换向时间短,速度快等原因导致换向时的冲击较大,摆动液压缸的缓冲起到了一定的作用但不够充分,说明摆动液压缸的缓冲结构不足以对S管阀进行充分有效缓冲;而对改进后系统进行试验所得到的数据曲线则相对平缓,在缓冲的任何区域其压差都比原系统小得多,并且在其缓冲时,油液的缓冲压力变化不大.试验证明改进后系统的冲击和噪声明显减小,得出结论:在摆动液压系统中增加节流阀的改进方案在特定的试验条件下是正确的.     

双层预埋柱脚螺栓体系安装精度及减震效果分析

钢结构型钢柱在混凝土基面上的安装往往需要进行柱脚螺栓的预埋,常用的柱脚螺栓预埋安装方法定位精度较差,不能持续调整预埋件位置,且减震效果不理想,在积水好施项目结构整体安装精度要求达到2mm,因此,在钢结构安装前,通过多次试验分析,采用双层定位板可调体系结构安装精度可以达到2mm。另外预埋螺栓外层包裹1层0.03mm厚塑料膜使螺栓与基础混凝土之间产生细微缝隙,在地震过程中起到减震的作用,并采用有限元分析软件SAP2000对2种预埋方式进行结构动力时程模拟试验对比分析。     

一种基于SSI的天气现象评价系统的研究

为了提高某市的天气预报准确率,开发了一种采用SSI技术研发的天气现象评价系统.首先阐述了SSI技术,以及为什么采用SSI技术作为该系统的构架,然后分析了该项目的市台需求和解决方案,详细地描述了iBATIS2.3技术在该项目中的应用.最后根据国家气象局制定的评定规则,给出了本系统评定天气现象的最终结果,并对最终结果进行了分析.