12家企业的1750种汽车玻璃产品首批通过安全认证

在中国汽车用安全玻璃认证委员会1991年1月8日召开的第二次全体会议上,福建省耀华玻璃工业有限公司、上海耀华玻璃厂、秦皇岛耀华玻璃总厂一厂、常州市工业技术玻璃厂、珠海经济特区兴业汽车安全玻璃厂、南通市制     

第二批汽车安全玻璃通过安全认证

1991年,又有15个企业的478种规格型号的汽车安全玻璃,通过了安全认证。这15个企业是:杭州安全玻璃有限公司;无锡新惠玻璃厂;烟台烟华玻璃制品有限公司;洛阳玻璃厂;     

珠海兴业安全玻璃股份有限公司成立

我国最大的安全玻璃出口厂家——珠海兴业安全玻璃股份有限公司,1992年元月中旬在珠海宣告成立。该公司的前身是原珠海兴业汽车安全玻璃厂。建厂以来,该厂领导充分发挥科技作用,狠抓产品质量,不断提高企业在市场上的竞争能力,使产品分别通过了美国DOT质量认证、澳大利亚AS质量认证和我国GB9656国家安全认证。有关专家认为,该公司工艺技术先进,生产装备可靠,质量保证体系健全,检测手段完善,不少产品     

珠海兴业汽车安全玻璃厂去年获三项国家专利

广东省珠海市兴业汽车安全玻璃厂,近几年来先后引进了具有国际先进水平的芬兰夹层玻璃生产线、美国平弯钢化玻璃生产线、美国数控仿型切割机和磨边机组、瑞士印网印刷机等,与此同时,还引进了全套汽车安全玻璃检测仪表设备,使生产能力达到年产钢化玻璃计700万m~2、夹层玻璃25万m~2的生产水平。产品质量通过了欧共体ECE、美国DOT、澳洲AS质量认证和首批GB9656国家安全认证。 该厂生产的安全玻璃品种,1992年为150个品种,1993年猛增到300多个品种,其中有     

我国建筑安全玻璃市场发展分析

平板玻璃及其深加工制品越来越向安全、节能和环保等方面发展。安全玻璃主要包括夹丝（网）玻璃、钢化玻璃、夹层玻璃和贴膜玻璃等。目前安全玻璃主要应用于汽车、火车、船舶、飞机、家电等工业领域及房屋开发、家庭装饰装修等行业。为了论述方便，本文所指的建筑安全玻璃仅包括建筑用钢化玻璃和夹层玻璃。　　1、我国安全玻璃发展过程及生产能力　　我国安全玻璃自20世纪50年代开始起步，80年代大规模发展，90年代遍地开花。其中钢化玻璃更早些，1951年沈阳玻璃厂与建材研究院合作研制成功我国第一块物理风冷平钢化玻璃，1955年我国自行研…     

安全玻璃强制性认证工作开始受理

根据国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会（CNCA）的有关规定，从2003年5月1日起，未获得强制性产品认证证书和未施加中国强制性产品认证标志的安全玻璃产品不得出厂、进口、销售。被列入实施强制性产品认证目录的汽车安全玻璃、建筑安全玻璃、铁道车辆用安全玻璃3种产品的认证工作，自今年5月1日起开始受理申请。 实施强制性产品认证的认证机构由CNCA指定，中国安全玻璃认证中心（前身为中国汽车用安全玻璃认证委员会）和中国质量认证中心（CQC）为CNCA指定的实施安全玻璃强制性产品认证的2家认证机构。　…     

安全玻璃实施强制性产品认证

根据国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会共同发布的《第一批实施强制性产品认证的产品目录》,国家认证认可委于近日在广西柳州组织召开了汽车安全玻璃、建筑安全玻璃以及铁道车辆用安全玻璃3种安全玻璃产品开展强制性认证的宣贯说明会。中国安全玻璃认证中心和中国质量认证中心就产品如何申请认证,向入会企业作出了详细说明。据了解,从2003年5月1日起,未获得指定机构的强制性产品认证证书、未按规定施加CCC强制性认证标志的安全玻璃产品,将被禁止进口、出厂销售和在经营服务场所使用。国家认证认可委总工裘亦良在谈到…     

湿法夹层安全玻璃工艺技术研究通过部级鉴定并取得显著效益

随着汽车工业和建筑业的发展,夹层安全玻璃的需求急剧增加。美国等先进国家早已制定了法规,规定汽车风挡玻璃必须采用夹层安全玻璃;在高层建筑上夹层玻璃的采用也越来越普遍。 1982—1986年间,我国民用汽车以每年17.8％的速度增加。根据我国“汽车安全玻璃”国家标准的规定,自1989年7月1日开     

我国安全玻璃现状与发展前景

安全玻璃是指符合现行国家标准的钢化玻璃、夹层玻璃及由钢化玻璃或夹层玻璃组合加工而成的其他玻璃制品。如安全中空玻璃、防火玻璃、防弹玻璃、防盗玻璃等，安全玻璃主要应用于汽车、火车、船舶、飞机、家电等工业领域以及房屋建筑、家庭装饰等行业。随着建筑、汽车行业的发展和人们对生活空间环境要求的提高．安全玻璃由于其优良的安全性能得到越来越广泛的应用。     

国家技术监督局公告

由国家技术监督局授权成立的中国汽车用安全玻璃认证委员会,依据“汽车用安全玻璃认证章程”的规定,经审查批准以下12家企业生     

我国安全玻璃现状和发展前景

安全玻璃是指符合现行国家标准的钢化玻璃、夹层玻璃及由钢化玻璃或夹层玻璃组合加工而成的其他玻璃制品,如安全中空玻璃、防火玻璃、防弹玻璃、防盗玻璃等,安全玻璃主要应用于汽车、火车、船舶、飞机、家电等工业领域以及房屋建筑、家庭装饰等行业,随着建筑、汽车行业的发展和     

福特汽车玻璃公司现代汽车玻璃技术

亨利福特公司是第一家早在1919年就大批量生产风挡玻璃(T 型)的汽车制造商。随后于1927年研制成了叠层胶合安全玻璃。最近,福特汽车玻璃公司又开发了一种汽车用全安全玻璃车顶。这种全安全玻璃车顶是福特汽车玻璃公司作为未来汽车可行性研究而设计制造的。它是由两层玻璃,中间夹一层薄胶片制成,最大优点是有使光线传播到乘客箱的能力,这项技术     

地面运输机动车辆用安全玻璃管理办法

国家建材局、中国汽车工业公司于去年5月在秦皇岛市联合召开了我国首次汽车玻璃技术工作会议。会议通过了《地面运输机动车辆用安全管理办法》,其具体内容如下: (一)地面运输机动车辆的前风挡玻璃必须使用安全玻璃,必须使用经试验合格的夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃;不容许使用普通平板玻璃、热弯玻璃等非安全玻璃;     

建材信息五则

●中日合资生产安全玻璃 天津市玻璃厂与日本板硝子株式会社合资生产汽车用安全玻璃项目,目前正式签订合同。 这个项目总投资2900万美元,将于1996年第一季度正式开工建设,1997年8月该项目将全部建成投产。其初期生产规模为年产25万辆汽车用钢化玻璃、夹层玻璃,至2000年扩大到年产35万辆以上汽车用安全玻璃。     

会议简讯

全国汽车标准化技术委员会于1993年12月16日,在珠海市主持召开了全国汽车安全玻璃标准审议会。参加这次审议会的有国家建材局、玻璃研究设计院、国家安全玻璃认证办公室及全国各大安全玻璃生产厂家的专家与代表。 据审议会专题报告称,目前全国已有150家安全玻璃生产厂家。自改革开放以来,从国外引进了40条     

2003年中国建材行业优秀企业家先进事迹集锦（三）：孙小平：浓墨重彩写人生

由一个固定资产不足400万元的落后小厂，发展成为居全国汽车安全玻璃行业领先地位的现代化大型合资企业，成为“河北省百家优势企业”之一，特别是成为汽车安全玻璃行业唯一进入过“中国500家最佳经济效益工业企业”的厂家．这就是海燕安全玻璃有限公司锐意进取的品牌路子，也是     

3.5毫米厚钢化玻璃

随着我国轿车、轻型车、微型车的大量需要,对汽车用安全钢化破璃提出了新的档次要求,既要满足安全玻璃强度等指标,又要轻巧,于是各方面便开展了对薄型钢化玻璃的研究。因为减少玻璃厚度,可以大大减轻汽车自重,从而降低汽车成本和减少汽车发动机能耗。     

强化建筑安全玻璃检测提高建筑产品的安全性

建筑安全玻璃引入工程验收检测项目之列，是执行建设部关于《建筑安全玻璃管理规定》的有力保证，也符合行业发展的要求。本文对此进行深入的调研，并借鉴汽车用安全玻璃的检测情况，提出了建筑安全玻璃检测项目的建议方案。     

玻璃

《建筑安全玻璃管理规定》出台;联想弘毅重资进入耀华玻璃;京东方收购旭硝子日方股东股权;洛玻低辐射镀膜玻璃项目6月完工;《中空玻璃间隔条》行业标准审查会召开;沙河市集中爆破小玻璃厂烟囱;大明玻璃独山港生产基地动工。     

浅谈有机复合材料在防护安全玻璃中的应用

目前,防护安全玻璃应用在国防建设和民用安全等各个方面,用途十分广泛。随着科学技术水平的日益提高,人们对防护安全玻璃的要求也越来越高。全无机防护安全玻璃的诸多缺点也逐渐显露了出来,全有机、有机一无机复合防护安全破璃也就孕育而生了。 全无机防护安全玻璃最大的缺点就是笨重,这无形中