基于城市能源安全的上海智能气网发展路径与试点领域思考

上海市能源发展"十二五"规划明确要"加快建设智能电网和智能气网,促进能源系统智能化、信息化、互动化"。上海市燃气发展"十二五"规划将结合上海"智慧城市"建设,开展智能气网研究和试点作为保障城市能源安全运行、推动燃气技术创新,提升产业水平的重要任务。文章通过对国际智能能源网发展态势和上海智能气网发展基础剖析,结合对行业发展环境研究和笔者工作实践,对基于城市能源安全的上海智能气网发展路径与试点领域进行思考,提出建议。     

感知行业脉搏 优化产业布局 访北京川江电力设备有限公司总经理齐兵

<正>川江电力将继续以扎实的行动和开放的态度服务行业和客户,锐意进取,力争为更多的客户提供优质的产品和服务。川江电力将始终秉承"品质至上,优质服务"的信念,为行业发展助力,为客户创造更多的价值。2010年,国家电网公司制定了《关于加快推进坚强智能电网建设的意见》,确定了建设坚强智能电网的基本原则和总体目标,"智能电网"成为电力行业的热门词,并对之后行业、市场和企业的发展产生了持久影响。因其所涉及的产业分支和     

试论中国智能电网的发展

智能电网是未来电网发展的方向,我国发展智能电网也是大势所趋。智能电网并没有公认的统一定义,中国电力科学研究院将其定义为以物理电网为基础,将现代先进的传感测量技术、通讯技术、信息技术、计算机技术和控制技术与物理电网高度集成而形成的新型电网。由于是新世纪以来出现的新生事物,因此中国与其他发达国家相对处于一个公平的起跑线上。在中国发展智能电网具有较好的社会氛围和扎实的软硬基础,我国特高压交直流输电示范工程、智能电网试点工程等也进展顺利,而且发展智能电网还能起到显著的产业带动作用。中国智能电网的发展一直紧跟世界前沿,并形成了独具特色的中国模式。今后应进一步做好智能电网规划;加大科技攻关力度,做好技术创新和储备;加强标准体系建设,引导产业发展,积极参与国际竞争;加强资金投入,积极研发有竞争力的产品。     

五部门出台储能产业发展指导意见

<正>国家发改委、财政部、科技部、工业部、国家能源局五部门联合出台的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》(发改能源[2017]1701号,以下简称《指导意见》)日前正式发布。计划在未来10年内分两个阶段推进储能产业发展,第一阶段实现储能由研发示范向商业化初期过渡;第二阶段实现商业化初期向规模化发展转变。《指导意见》指出,储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、"互联网+"智慧能源的重要组成部分和关键支     

智能变电站标杆工程为坚强智能电网开道

智能变电站是坚强智能电网中的一个重要环节和组成部分。为了尽早形成智能变电站设计、建设经验和成果,加快推进坚强智能电网建设,国家电网公司于2010年8月提出了"四确保一争取"的目标,即确保江苏西泾220kV、四川北川110kV、山东黄屯110kV、湖南金南110kV智能变电站于2010年底前投产,争取陕西延安750kV智能变电站2010年12     

多部委联合印发《智能汽车创新发展战略》

正为深入贯彻落实党中央、国务院重要部署,顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展,国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、市场监管总局联合制定了《智能汽车创新发展战略》。现印发你们,请结合实际制定促进智能汽车创新发展的政策措施,着力推动各项战略任务有效落实。全文如下:智能汽车创新发展战略当今世界正经历百年未有之大     

智能变电站未来发展的分析方法研究

智能变电站未来发展方向的研究对于智能电网建设具有重要意义。运用智能电网发展机理分析的方法,从分析变电站的内在基本模式出发,结合未来智能电网发展对智能变电站的外部需求驱动作用,提出了一种内外结合的变电站发展机理模型。进一步运用该模型,分别设计了对变电站的发展现状、发展愿景和发展趋势的分析方法。并初步应用所设计的分析方法,对智能变电站未来发展进行了展望。     

储能技术——可再生能源发展的关键

随着全球可再生能源的普及应用、电动汽车产业的发展及智能电网的建设,各种储能技术成为促进能源发展的热点之一。储能作为未来电网不可或缺的关键组成部分,将面临着巨大挑战和     

“智能电网”科技论文大赛征文启事

中国《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,明确指出:"发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术,依托信息、控制和储能等先进技术,推进智能电网建设。"2009年5月国家电网公司率先提出了建设以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展,具有信息化、自动化、互动化特征的坚强智能电网的战略目标,经过几年的探索实践,取得了重要成果。为展示坚强智能电网建设成就,宣传坚强智能电网技术对社会经济发展和百姓生活的多重效益。本刊特举办"智能电网"科技论文大赛。现将有关事项通知     

“2015中国智能电网建设与发展论坛——储能工程技术创新发展与应用”第二轮通知

<正>各有关单位:为了进一步推动储能技术在智能电网及相关行业领域中的应用,促进我国智能电网产业与储能工程技术健康有序的融合与发展,由"中国化工学会储能工程专业委员会"主办、"合肥市经济和信息化委员会"协办的"2015中国智能电网建设与发展论坛"将于2015年8月6~7日在合肥市召开,论坛主题为"储能工程技术创新发展与应用"。诚邀各相关领域的专家、企业管理者、科研人员以及工程技术人员踊跃参与本届论坛交流。     

省煤器防磨初探

主要叙述了省煤器的磨损处理,对省煤器的设计,安装与运行提出了防磨建议与要求。     

爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响

应用火花塞光纤传感测量系统对BJ492Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究,分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时,CH（431．5nm),C2(516.5nm),H2O(588nm)自由基的光强曲线出现双峰值,着火延迟期内自由基光辐射。爆燃较强工况时,只出现一个峰值,主要是碳粒子热辐射,峰值处出现剧烈波动,相位提前,无自由基的光辐射。试验表明,火花塞光纤传感器完全可用于爆燃测量。     

Research on non-flammable criteria on refrigerants

The two targets including the ratio of maximal composition RXM and the minimum for operating area SMI have been proposed for judging the flammability of the alternative to CFCs and HCFCs in air conditioner and refrigeration system. Analytical results in this paper illustrate that for different flammable refrigerants, the RXM and SMI are different and the relationship between different refrigerants are also different, which depends on the flammability of the refrigerant.     

天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究

在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气（CNG）成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明：天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。     

供热系统节能探讨

针对集中供热采暖系统定压（补水）方式和循环方式的电耗情况及水力平衡调节技术对供热系统节能的作用进行分析和总结,寻求供热采暖系统中可实施节能措施的环节和节能工作的切入点,配合实现既有建筑进行节能改造的阶段性目标,合理降低供热采暖系统的能耗,从而达到供热采暖系统节约能源的目标,为供热采暖系统的节能改造提供科学依据。     

基于GT-POWER的配气相位对柴油机性能影响的研究

采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。     

基于投入产出方法的居民消费全流程能耗分析

本文在合理界定居民消费内容及活动水平的基础上,利用投入产出方法和生命周期能耗分析思想,对居民衣、食、用、服务、行、住等消费的全流程能耗进行了分析和计算,给出了2005年居民各项消费的全流程能耗现状,并对2010年、2020年、2030年的居民消费全能耗状况进行了预测,得到了居民消费全能耗占全国能源消费总量的比重在40%以上等一系列重要结论,并提出了相关政策建议。     

超滑金属涂层在水泵上的应用

通过对影响水泉效率的因素和超滑金属涂层性能的应用分析,研究利用超滑金属涂层对1日水泵进行节能改造。通过实验测试和实际应用,证明该方法是可行的。     

锅炉钢管压扁试验研究

压扁试验是重要的工艺试验，以日常试验获得的大量数据为基础，针对常用锅炉管材进行了压扁不合格极限高度试验，为减免压扁试验提供了依据。