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相似文献
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1.
介绍东汽型200MW汽轮机低压缸通流部分改造的经过,白马电厂#21汽轮机两次出现振动及处理情况,分析振动原因;重庆电厂#31汽轮机改造过程中所采取的技术措施。改造后效果十分明显,能收到满意的经济和环保效益,同时机组的可靠性得到提高。白马#21机和重庆#31机低压缸效率分别提高5.2%和7.08%.汽轮机效率提高2.06%和2.6%,热耗下降172kJ/kWh和260.4kJ/kWh,每年节约标煤8290吨和11550吨。在消耗相同燃料时,机组出力增加4100kW,在保持改造前的调节级压力时,出力增加8000kW;排放大气中的SO2减少1016吨/台年。电费收入增加543万元,节煤价值115~162万元。  相似文献   

2.
介绍东汽型200MW汽轮机低压缸通流部分改造的经过,白马电厂^#31汽轮机改造过程中所采取的技术措施。改造后效果十分明显,能收到满意的经济和环保效益,同时机组的可靠性得到提高。白马^#21机和重庆^#31机低压缸效率分别提高5.2%和7.08%,汽轮机效率提高2.06%和2.6%,热耗下降172kj/kwh和260.4j/kWh,每年节约标煤8290吨和11550吨。在消耗相同燃料时,机组出力增加  相似文献   

3.
对D29型汽轮机低压缸轴承振动的分析与处理陈旱章(四川电力建设三公司,内江市641005)1汽轮机结构四川宜宾黄桷庄电厂一期工程规模为2X200MW燃煤机组,汽轮机选用的东方汽轮机厂产的D29型汽轮机。它是该厂D09型汽轮机的改型机组。由原来的三缸三...  相似文献   

4.
吴伟军 《硅谷》2013,(14):117-117,114
本文以介绍汽轮机轴封系统为切入点,探讨温度对汽轮机的影响,得出调节轴封系统温度的必要性,重点以某电厂为例,研究如何进行汽轮机低压缸轴封系统温度控制,通过优化温度控制逻辑来准确测量轴封温度,并在文章最后给出不同情况下温度控制的操作策略。  相似文献   

5.
李奕 《发电技术》2018,39(3):244-15
针对现有余热供热技术仅能回收典型双机配置热电厂一台机组余热的问题,定量分析了湿冷机组余热量和现有各余热供热技术回收循环水余热能力,提出吸收式热泵与低压缸光轴技术串联的余热供热系统以及低压缸光轴改造后给水泵汽轮机余热利用系统。实现了典型配置热电厂双机余热全部回收供热,为湿冷机组双机余热供热改造和设计提供参考。  相似文献   

6.
为缓解热电机组供热和供电的矛盾,国家出台了鼓励火电厂开展灵活性改造的若干政策,各地方政府根据各自区域的实际情况也出台了火电机组深度调峰阶梯电价政策。热电机组受汽轮机低压缸最小冷却蒸汽流量的限制,机组在不做任何改造的情况下,维持低压缸进汽最小流量(最大供热工况下对应流量),实现深度调峰要求。低背压运行改造后,低压缸排汽流量大幅下降,研究间接空冷塔水温分布特性,制定较为合理的运行方式,既保证机组安全运行,同时对提高机组运行的经济性具有重要的意义。  相似文献   

7.
国家《全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造工作方案》要求,平均供电煤耗高于310 g/kW燃煤机组将陆续关停,现役较大功率机组必须进行节能降耗和环保升级改造。汽轮机低压转子采用转子和光轴互换,供热期使用光轴转子,减少机组冷源损失,非供热期使用低压转子,增加了劳动强度,提高了电厂的运行指标和经济效益。  相似文献   

8.
薛智 《发电技术》2018,39(4):373
为扩大600MW超临界纯凝机组的供热能力,达到热电联产的要求,研究了提高机组对外供热能力的几种技术措施,提出了退出#1、#2高压加热器,将原一、二段抽汽从再热冷段抽出以达到增大对外供热量的思路,并从对选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统投入的影响、汽轮机高压缸末级叶片安全性、汽轮机轴向推力以及对经济性的影响等方面进行了论证分析,证明该改造模式可行,可供纯凝机组实施大流量低压供热改造时借鉴。  相似文献   

9.
超临界机组大修检查普遍发现汽轮机低压缸叶片存在点蚀现象.为了分析低压缸叶片点蚀的产生原因,采用扫描电镜、能谱仪对腐蚀产物进行了分析,采用离子色谱仪对机组水汽进行了检测.结果 表明:水汽中CO2含量很少,对叶片点蚀的影响不大;点蚀主要原因是精处理混床运行终点控制不当,造成水汽中氯离子含量偏高所致.控制好精处理混床运行终点,可以有效避免超临界机组汽轮机低压缸叶片的点蚀问题.  相似文献   

10.
真空是指低于1标准大气压的气态空间,这个参数是汽轮机运行时需要监视的一个重要参数,它的好坏直接影响了汽轮机的安全性和经济性。汽轮机运行中真空的建立分两个阶段,第一个阶段是,汽轮机启动前凝汽器的真空最初是靠抽气系统建立起来的,第二个阶段汽轮机正常运行后,真空是靠汽轮机低压缸排汽在凝汽器内凝结后体积缩小而形成的。此后,是靠抽气系统把漏入凝汽器的空气和低压缸排汽中不能凝结的气体抽出去,从而维持汽轮机运行的真空。保证汽轮机能够安全经济运行。  相似文献   

11.
为实现电厂低压空压机(以下简称低压机)的信号采集与自动控制,文章提出一种基于可编程序控制器(PLC)的微机监控系统,实践证明,该监控系统的实际应用,可大大提高低压机的自动化水平。  相似文献   

12.
在前期土建施工滞后严重、TG设备到货滞后、工期紧张的情况下,国内某核电工程通过对汽轮机本体安装进行合理有效的“汽轮机扣缸”专项进度管理,使得“汽轮机扣缸”这一重大节点提前实现。本文重点阐述了该工程专项进度计划实施的组织机构、专项进度计划的管理方法以及实施效果。该工程汽轮机本体安装从“2#低压缸外下缸就位”到“汽轮机扣缸完成”共7.5个月工期。采购物项到货滞后是影响本工程汽轮机安装进度的重因素。在工期紧张情况下,采用临时顶轴油系统可大大缩短顶轴油可用的施工工期。  相似文献   

13.
某600 MW机组在大修检查时发现汽轮机低压缸普遍锈蚀。低压缸转子经喷砂清除锈蚀产物后,底部暴露出明显坑蚀。通过扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、电感耦合等离子质谱(ICP)和离子色谱(IC)等对低压缸和其他部位(高压缸、中压缸)进行检查分析,查明腐蚀原因。经过检测分析认为,低压缸转子叶片的锈蚀主要是在停机期间形成的原位停机氧腐蚀,积盐中氯离子参与形成的含氧电化学腐蚀。停机中防锈蚀措施不当,自然冷却,真空破坏后空气侵入,湿度饱和,形成停机腐蚀条件。  相似文献   

14.
本热管式低温多效海水淡化系统,包括多组热管式多效蒸发器、蒸汽喷射器TVC、冷却器、气水释放装置、汽水分离器、水环典空泵、原水泵、淡泵、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸等,还包括热管式多效蒸发器问的蒸汽、产品水及浓盐水的分布。本系统还公丌了热管式低温效海水淡化系统的工艺流程:汽轮机中压缸抽汽通过蒸汽喷射器TVC引射冷却器中的循环蒸汽及汽轮机低压缸排汽,使循环蒸汽及汽轮机低压缸排汽变为较高品质的蒸汽进入热管式蒸发器,蒸汽在吸热端通过热管冷凝放热,将热量传递到另一端加热雾化的海水;海水经过加热汽化后作为下一效蒸发器的热源,加热下一级的海水,同时被冷却产生淡水;最后一级蒸汽进入冷却器,蒸汽被海水冷却的海水,同时被加热,产生的不凝气体通过气水释放装置排出;水环真空泵抽出多效蒸发器的不凝气体,使系统在负压状态下运行;浓水通过管道排至系统外,淡水通过透过液泵送至淡水箱。  相似文献   

15.
推力瓦是汽轮机的重要组成部分,它确定的转子的位置,承担着避免汽轮机造成动静磨擦的重要任务,其温度测量信号则是我厂监测推力瓦工作情况的唯一手段,本文结合兆丰铝业公司自备电厂对推力瓦温度测量的改造及效果进行了改造的可行性分析  相似文献   

16.
李荣昌 《硅谷》2015,(1):185-186
凝结水系统是电厂汽轮机专业重要的系统之一,其作用是将汽轮机低压缸的排汽经凝汽器凝结在热水井中的凝结水输送至除氧器,供锅炉给水用水,同时还向低旁、辅汽、轴封供汽等用户提供减温水。维持凝结水母管压力不仅对需要减温水的用户至关重要,同时其工作的稳定性和经济性直接关系到整个发电机组的安全性和经济性。茂名臻能热电有限公司#7机组(600MW)在商业试运行期间,发生一起凝结水母管压力骤降事故,本文针对此次事故进行分析,并提出相应的预防和整改措施。  相似文献   

17.
黄小军  杜祥国 《发电技术》2019,40(2):175-418
某电厂600 MW超临界汽轮机2号、3号、4号、5号、6号轴承振动偏大。为解决该问题,在机组运行中,通过对汽轮机带初负荷延长混合阀运行时间来改变汽轮机的进汽方式,使汽轮机充分膨胀,从而改善汽轮机高压缸胀差绝对值,同时也改变了轴承负载,达到降低轴承振动的目的,确保汽轮机振动达到最优状态。  相似文献   

18.
凝汽器是电厂中的重要设备之一,是电厂热力特性循环中的重要一环,其工作性能的好坏直接影响整个汽轮机组的安全性和经济性。保持凝汽器良好运行工况,是电厂节能的重要内容。通过分析凝汽器的性能评价指标,提出增加雾化补水管的改造方案,达到改善凝汽器性能的目的。  相似文献   

19.
姜海涛 《设备监理》2022,(1):65-67,71
某核电汽轮机组包括1个高中压缸、3个低压缸,采用的是Alstom的Arabelle型机组,全检周期为10年.汽轮机设备体积及重量较大、结构复杂、检修周期长、工艺要求高,通常为大修的关键路径.本文主要介绍了通过工艺改进、新型工器具研发使用、管理改进等改进手段来提升设备检修质量,降低大修工期.以上改进在大修中得到良好的应用...  相似文献   

20.
李鹏 《安装》2014,(4):22-22
本刊讯当地时间3月4日17:30,浙江省工业设备安装集团有限公司承建的哥伦比亚GECELCA3号燃煤电厂项目发电机转子穿装一次成功。这一重大节点目标的实现,为汽轮机扣缸工作创造了有利条件,也为该工程尽早投产发电打下了坚实基础。  相似文献   

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