国外玻璃钢管的施工技术

本文主要介绍国外玻璃钢管的施工技术。玻璃钢管具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点，故已广泛地应用于石油行业。文中详细地介绍了挖沟、对接、接头质量检查、沟底夯实、回填、试压等施工标准和规范。针对国内油田金属管道腐蚀严重，指出以玻代钢的     

浅海铺管船法海底管道施工的“三控制”要点

中缅油气管道海耶斯海峡海底管道工程采用浅海铺管船实施管道安装,施工工序有测量、预挖沟、管道安装、后挖沟和回填等,施工具有组织复杂、环境多变、质量要求高等特点,对浅海海底管道焊接、挖沟、回填、计划审查、施工组织、合同形式、风险控制等施工质量、进度和费用“三控制”方面的工作要点和工程取得的实效进行了阐述。     

引进国外先进技术,提高输气管道设计施工整体水平

70年代和80年代是世界输气管道发展的高峰期。与其发展速度相适应，输气管道技术的发展也是最快的。无论设计、施工，包括布管、弯管、挖沟、除锈、防腐、绝缘、管子对接、焊接、焊缝检测、回填、试压，以及压气站、配气站建设等工序均达到机械化或部分自动化；施工机具达到标准化、系统化；管道运营自动化，能够适应各种复杂的气候及地理环境。四川石油管理局的地面建设在“八五”期间有了明显的进步和发展。尤其是输气管道水下穿越的配套技术有新的发展。近年来依靠新的技术管道两次成功地穿越长江。设计制造了气举挖沟作业船，运用水下爆…     

高寒地区的长输管道施工技术

本文主要以寒冷地区的管道施工技术为主，较详细地介绍了美国、加拿大和前苏联冬季管道施工的先进技术方案、工艺方案和组织方案，反映了国外先进的冬季施工经验，同时还介绍了冬季管道施工的土方工程、焊接安装工程、绝缘补口工程、回填工程及其试压工程。目的是提高国内冬秀管道的施工水平，也为今后管道工作者在寒冷地区的管道施工提供宝贵的经验     

海底管道悬空段网兜沙袋清理标准化施工技术

沙袋回填是海底管道悬空治理的常用方案,但对于杭州湾等恶劣的海域,海底管道悬空段沙袋回填治理后会再次出现海流冲刷悬空,因此需对悬空处已回填的网兜沙袋、吨袋等进行清理,然后通过后挖沟作业将管道沉至海流冲刷影响区以下。通过册子岛—镇海海底管道悬空段整治项目,详细阐述了利用伸缩臂挖掘机安全高效清理管道悬空段网兜沙袋与吨袋的标准化施工技术,可为以后类似抢维修工程顺利实施提供有力技术保障。     

怎样高效管理燃气管道工程施工

天然气施工管理的关键是抓住施工管理的控制点:定位(用白灰划线)、验槽(挖沟深度)、焊接(焊口检查)、探伤(金属管道)、回填(细土或沙厚度及警示带敷设)、阴极保护桩检查(金属管道)、标志石(桩)检查。     

国外复合管的制造和施工技术(二)

本文较详细地介绍了复合管的结构、金属骨架和非金属玻璃纤维丝增强骨架等生产工艺、质量控制及其优点 ,同时还介绍了这些复合管的施工技术 ,其中包括复合管的包装、搬运、挖沟、管道和管件的连接、管道与管件止推锚固法、回填 (包括夯实 )、试压等施工标准以及验收规范。针对国内钢管腐蚀严重的状况 ,指出以复合管代替钢管的重要性。这种复合管道主要适用于油气的输送 ,管道不用内外防腐 ,保证 30年设计寿命 ,一次投资 ,长期使用 ,能给企业带来巨大的经济效益     

大港油建海底管道施工技术破盲点

“浮拖法施工、海上对接连头、潜水挖沟等新技术,破解了中国石油浅海域管道施工的盲点。”不久前,冀东南堡油田1号、3号人工岛附近海域,40多位专家和业主,参加大港油田建设公司组织的海洋石油工程技术研讨及海底管道施工技术演示时讨论热烈。     

SPG81型双头高速钢管坡口加工机研制成功

石油部施工技术研究所根据全国各油田管道预制厂提高管道焊接质量和效率的需要,经过调查研究,总结了国内各油田现有坡口机的使用情况,吸收了国外坡口机的优点。针对辽河油田管道预制厂的施工实际情况,研制出了S P G 81型双头高速钢管坡口加工机床,于1983年开始在河南信阳柴油机厂制造。     

登陆海底管道设计技术

登陆海底管道设计影响因素多、施工复杂,针对这些特点深入介绍了登陆海底管道设计技术,从路由设计和近岸段设计两个方面阐述,并对近岸段设计中的挖沟稳定性、土壤液化、工程回填和海底管道拖拉进行重点描述,可为将来相似的海洋工程项目登陆海底管道设计提供借鉴。     

国外复合管的制造和施工技术(一)

本文较详细地介绍了复合管的结构、金属骨架和非金属玻璃纤维增强骨架等生产工艺、质量控制及其优点，同时还介绍了这些复合管的施工技术，其中包括复合管的包装、搬运、挖沟、管道和管件的连接、管道与管件止推锚固法、回填（包括夯实）、试压等施工标准以及验收规范。针对国内钢管腐蚀严重的状况，指出以复合管代替钢管的重要性。这种复合管道主要适用于油气输送，管道不用内外防腐，保证３０年设计寿命，一次投资，长期使用，能给企业带来巨大的经济效益。     

南堡油田1号构造区海底管道裸露悬空段治理措施经济性评价

结合冀东南堡油田1号构造区海底管道裸露悬空段隐患治理工程,选择回填碎石防护、砂袋防护、仿生草防护、软体排防护以及后挖沟治理技术进行管道稳定性试验研究,根据本工程区域实际情况,建议在波高、流速较小的挖沙区域选择碎石和砂袋防护方案;在波高、流速中等的区域可采用仿生草防护方案,如果波高较大,可考虑采用砂袋充填;在水深较浅、波高、流速均较大的区域可选择软体排的防护方案,如果整段海底管道出现大范围、长距离的裸露或悬空,为保证整体管道的快速综合治理,可考虑后挖沟治理方法。结合经济性评价与比选,结果表明:对于裸露悬空管道的治理首选软体排防护,其次为仿生草防护,后挖沟治理只适用于非立管附近的直管段首次治理,砂袋防护和回填碎石防护只适用于抢险性的临时修复。     

油气管道焊接材料数据库应用系统研究

为了提高油田运输管道的焊接质量与施工速度,以SQL Server为数据库基础,WEB页面构建框架展示,navicat软件连接前后端,对符合国家标准与试验验证后的焊材型号和焊接参数进行归纳总结,设计开发了油气管道焊接材料数据库应用系统。结果表明,该数据库应用系统以同种母材管道焊材、异种母材管道焊材为选材基础,实现了油田管道焊接信息查询、存储与管理功能。研究结果可对油田管道焊接技术研发和管道焊接效率的提升提供参考依据。     

海底管道后挖沟施工方法浅析

海底管道铺设完成后,进行挖沟掩埋,可以增加海底管道的坐底稳定性,防止海底管道漂移,还可以为海底管道在渔业、航运等活动中提供保护。随着挖沟施工经验的不断积累,挖沟施工流程逐渐标准化,各工程公司虽有各自不同类型的挖沟机,但施工流程并无太大差别。本文介绍了常规海底管道后挖沟的施工方法,以及与目前较为先进的动力定位挖沟船施工的对比分析。     

海底管道挖沟技术与设备的分类及适用范围

为了保证海底管道的稳定性并降低其受第三方破坏的风险,通常对浅海海底管道采用挖沟埋设方式进行保护。介绍了海底管道挖沟埋设法的技术特点及其设备。对海洋工程常用的挖沟设备及其性能和优缺点进行了详细阐述,同时对水下挖沟方法及其施工机具的选取进行了论述。相关原理和技术可为埋设海底管道挖沟施工方案的前期研究提供参考。     

大口径长输管道水域段漂管施工技术

在江南水网和沿海滩涂地段,大面积水域段管道安装是施工的难题,此种地段地基承载力较差,全自动焊重型设备通行和作业难度极大.经多个项目调研和验证,对以往施工方案进行总结和改进,形成了大面积水域管道漂管施工技术.从水域边漂管平台的搭建方案、漂管平台上管道的分段预制、管道的漂管发送、围堰排水、挖沟沉管以及后续压载安装和管沟回填...     

登陆海底管道近岸段预挖沟

海底管道大都是由深水到浅水，经过潮差段登上祟地的。为确保海底管道在登陆段的稳定和生产期间的安全，一般都是采用预挖沟埋设的方法。本文根据近年来管道施工的经验，对管道登陆段的预挖沟方法，测量定位以及挖沟质量控制等做了详细地介绍。     

高含硫长输管线焊接工艺及措施分析

管道输送是石油天然气运输供给的主要方式之一。管道焊接质量的好坏将直接影响管道安全稳定运行。高含硫长输管线与国内外一般管道焊接工程相比,高含硫管线具有线路长、危险大、地形条件复杂、输送站点多、设计压力大、压力等级大、技术难度高、建设周期紧凑、设计施工要求高。在高含硫的管线焊接施工中,分析含有硫化氢气体的管线焊接施工的特点、难点和管线焊接施工技术是关键。施工过程中从这部分管道壁厚,材质复杂,从施工等困难环节入手,通过分析优化长输管线焊接技术,改善管线焊接方法措施,对整个系统管道进行焊接分析,大大保证了长输管线施工质量。对国油田含有硫化氢气体的长线焊接工艺和措施有一定的参考意义。     

登陆海底管道近岸段预挖沟

海底管道大都是由深水到浅水,经过潮差段登上陆地的。为确保海底管道在登陆段的稳定和生产期间的安全,一般都是采用预挖沟埋设的方法。本文根据近年来管道施工的经验,对管道登陆段的预挖沟方法、测量定位以及挖沟质量控制等做了详细地介绍。     

平台附近海底管道不挖沟的次生问题及解决办法

胜利埕岛油田海底管道在平台附近,由于受到条件限制埋设困难,而管道路由中通常设计要求后挖沟埋设到一定深度,在挖沟与不挖沟的过渡段之间管道高度差造成管道产生较大的残余应力。本文分析了这种残余应力的影响,提出了降低残余应力的方法。