石油钻井用钢丝绳断丝原因分析

某石油钻井用钢丝绳使用过程中发生外层钢丝断裂。对断裂钢丝绳进行宏观断口分析、化学成分分析、力学性能测试、金相分析及电镜微观分析等,结果表明:该钢丝绳中断丝为疲劳断裂,钢丝绳使用时与外部接触的滑轮摩擦所致的磨损是钢丝绳疲劳断丝的一个主要原因;同时钢丝存在较多的铁的氧化物夹杂,破坏了金属的连续性,加速了钢丝断裂。建议使用中严格按照操作规范运行,生产中加强钢丝原料质量控制,提高钢丝冶炼的纯净度。     

非金属夹杂物对钢丝性能的影响

在钢丝拉拔和捻制过程中 ,有时会出现钢丝断裂现象。通过金相显微镜对钢丝断裂试样进行检查 ,发现一部分是由于钢丝内部存在非金属夹杂物 ,破坏了钢丝基体的连续性 ,在拉拔和捻制变形时 ,因应力作用而造成钢丝断裂 ,造成钢丝性能降低。究其原因 ,主要与盘条中存在非金属夹杂物有关。非金属夹杂物是在钢的凝固和冷却过程中形成的。在钢中的含量一般较少 ,但对盘条的后期加工影响极大。1　非金属夹杂物的来源及分类非金属夹杂物主要来源于钢的冶炼和浇注过程 ,钢中非金属夹杂物按其形成原因可分为两大类 :外来夹杂物和内生夹杂物。(1)外来夹杂…     

水泥管用钢丝脆断原因分析

水泥管在输水加压后产生爆裂 ,水泥管缠绕钢丝产生脆断。通过对脆断钢丝进行理化分析、金相组织检验和断口电子显微镜扫描分析 ,认为造成水泥管钢丝脆断的原因是水泥管在生产过程中 ,外层钢丝缠绕加热过程时 (电加热 )由于产生短路现象使钢丝产生火花 ,导致钢丝局部熔化重新结晶产生马氏体 ,钢丝表面形成凹凸不平的坑 ,并与水泥管碱性介质作用产生锈蚀 ,使得钢丝局部截面面积减少 ,产生应力集中 ,在外力作用下发生断裂。     

挂铅的主要原因和预防方法

根据钢丝热处理过程中钢丝和铅液界面处所发生的物理化学变化，阐述了钢丝挂铅的主要原因并提出预防钢丝挂铅的方法。     

钢丝拉拔自断原因分析

钢丝在拉拔过程中经常发生自断现象,为查出原因,进行了系列对比分析检验。结果表明：该现象是由于热处理操作不当造成出炉孔至入铅液点一段钢丝在高温状态下铁素体过早过量析出,导致此段钢丝强度低、塑性差,引起拉拔断丝。解决此类问题,必须严格工艺操作纪律。     

钢帘线生产断丝原因分析

针对钢帘线生产过程中湿拉及合股工序频繁出现断丝问题，采用金相显微镜及扫描电镜对断口进行分析。钢丝断口类型主要有杯锥型、平断型、颈缩型、撕裂型，而造成断丝的原因比较复杂，一方面是原料质量存在问题；另一方面则是钢丝生产过程中工况不好或工艺控制不当导致的。分析结果表明，线材中心偏析重，线材含有高熔点不变形夹杂物，线材或钢丝表面存在缺陷，拉拔过程工况条件不佳，钢丝热处理工艺控制不当等都可能造成钢帘线湿拉和捻股断丝。     

预应力钢绞线用SWRH82B盘条拉拔断裂原因分析

SWRH82B盘条从13.0 mm拉拔至5.06 mm出现杯锥状断裂.对断裂试样进行化学成分及断口组织形貌检测分析.研究结果表明,断裂源都在钢丝心部产生,并且心部大部分有异常组织,主要为网状渗碳体或条带状马氏体组织,该异常组织是造成钢丝拉拔过程中杯锥状断裂的主要原因.     

冷轧钢丝断裂原因分析

Ｙ型冷轧钢丝机组在实际生产中由于盘条存在着某些缺陷，在轧制过程中发生断裂。本文对冷轧钢丝断裂的原因作了研究和探讨，进而对盘条的组织、材质等方面提出要求。     

钢丝轧尖时被卡死的原因及解决方法

<正> 有些轧尖机电机功率已足够大,但使用过程中仍有钢丝被卡死的现象发生。通过观察发现,钢丝往往被卡死在某个固定的槽孔中。分析其原因,主要是由于槽孔加工误差过大,轧尖时一对轧辊由同步齿轮传动的运动和槽孔在通过钢丝时的对滚运动发生干涉造成的(如图1所示)。     

高强度预应力钢丝脆断原因初探

利用扫描电镜 ,对脆断试样断口进行了分析 ,指出高强度预应力钢丝原始微裂纹是造成钢丝在使用过程中产生脆性断裂的主要原因 ,并分析造成钢丝表面微裂纹的原因     

电杆用钢筋张拉断裂原因分析及对策

根据用户的生产数据分析了用同强度级别的 4.8mm钢丝代替 5 .0mm钢丝制作电杆时张拉易断裂的原因 ,提出钢丝生产厂应先了解电杆厂是否适用所订强度级的 4.8mm螺旋肋钢丝 ,然后再供货 ;建议电杆厂在满足使用要求的前提下 ,下料时最好不进行矫直 ,避免钢丝性能被破坏 ,使钢丝张拉后留有足够的屈服强度储备 ,降低钢丝张拉断裂几率 ,提高产品质量     

钢丝热处理后断丝的原因分析

通过采用力学性能分析、化学分析和金相分析等方法 ,着重对原材料质量、拉丝工艺流程、热处理工艺参数及生产过程中的各个环节进行调查分析 ,认为 2 .8mm的热处理钢丝脆断的主要原因是由于司炉工质量意识薄弱 ,责任心不强 ,洒水过量 ,使得出炉钢丝淬热水而得到了非铅淬火组织 ,从而造成钢丝脆断。     

汽车防滑链用15Mn3钢丝编链断裂分析

针对15Mn3钢丝在编制汽车防滑链过程中出现断裂的现象,采用化学成分分析、断口宏观及微观观察、显微组织分析、硬度检测等方法对断裂原因进行分析。结果表明,用户加工过程中,材料产生较大的加工硬化是造成防滑链断裂的主要原因。当材料表层洛氏硬度值为99.7 HRB时编链过程中会产生裂纹,试样硬度值为94.7 HRB能满足生产要求。用户通过改善拉拔加工工艺,降低加工硬化程度可避免后续编链断裂。     

电动葫芦用钢丝绳断裂事故分析

对电动葫芦用钢丝绳断裂事故进行分析,从钢丝绳夹的装配以及钢丝绳断口的扫描电镜形貌、表面缺陷检查、捻制质量、力学性能、金相组织、化学成分等方面进行全面检查,检查与分析结果表明,造成断裂事故的原因是:钢丝绳夹选择的规格太大,与钢丝绳的规格不匹配,造成钢丝绳结构破坏;捻制缺陷导致钢丝绳使用时绳内钢丝受力不均匀和钢丝之间产生挤压损伤;钢丝绳为混钢号生产,造成同直径钢丝抗拉强度差值大和显微组织差别明显。     

录井钢丝的失效分析

分析录井钢丝的断裂原因,对事故钢丝残样和未使用钢丝进行宏观形貌、化学成分、力学性能和金相组织的对比分析,在宏观形貌分析中可见事故钢丝表面有明显被腐蚀的痕迹。对钢丝表面的点蚀坑进行能谱分析,测定腐蚀残留物,对断口进行扫描电镜分析。结果显示油井中的腐蚀介质是引起钢丝断裂的主要原因,钢丝表面腐蚀坑和裂纹源区均含有S元素,且腐蚀坑内S元素的质量分数达到2.30%,该腐蚀性介质使录井钢丝表面发生腐蚀,进而形成腐蚀坑。在腐蚀性介质和外加载荷的双重作用下,裂纹持续扩展,直至发生断裂。     

热轧扁钢丝成簧断裂原因分析

分析热轧宽扁钢丝卷簧断裂原因，找出满足用户要求的弯曲试验方法，通过改进热处理工艺，监控成品钢丝金相组织，可提高钢丝卷簧成材率。     

Ф4.8mm螺旋肋钢丝断裂原因分析

采用力学性能试验、化学分析和金相分析等方法对 4. 8mm螺旋肋钢丝发生脆断及力学性能不合格的原因进行分析,认为 4. 8mm螺旋肋钢丝脆断的主要原因是原料中存在中心碳偏析;力学性能不合格的主要原因是线材生产时冷却速度慢,造成索氏体化率偏低。     

φ4.8mm螺旋肋钢丝断裂原因分析

采用力学性能试验、化学分析和金相分析等方法对φ4.8mm螺旋肋钢丝发生脆断及力学性能不合格的原因进行分析,认为φ4.8mm螺旋肋钢丝脆断的主要原因是原料中存在中心碳偏析;力学性能不合格的主要原因是线材生产时冷却速度慢,造成索氏体化率偏低。     

低松弛预应力钢绞线生产中锥形断裂问题探讨

针对低松弛预应力钢绞线生产过程中拉拔和捻制时发生锥形断裂的问题,从原材料缺陷以及拉拔工艺两方面进行探讨。结果表明:中心疏松造成线材内部强度低,缩孔在外力的作用下造成应力集中;网状渗碳体和马氏体塑性极差,在拉拔过程中不能随基体同步变形而产生微小横裂纹;原材料内部的夹杂物在拉拔过程中由于应力集中产生裂纹;原材料的表面处理质量不好,磷化膜厚度过薄或者过厚,以及磷化膜与原料表面之间的附着力不够,易形成拉拔缺陷,造成应力集中,都会出现锥形断裂。建议选择软化点与拉丝模温度相匹配的润滑剂,并给出钢丝拉拔速度与钢丝直径、各道次温度的对应关系。生产过程中拉丝模工作锥角度稍小一点,定径带稍短一点都可有效降低锥形断裂发生。     

提高钢帘线拉丝生产效率的工艺创新

在生产钢帘线时,拉拔速度高会造成钢丝与拉丝模之间产生较高的热量。当钢丝温度升高时,由于静应变时效作用显著增强,引发钢丝变脆(170～180℃是钢丝变脆的临界温度) ,钢丝在后续的拉拔及捻制过程中由于脆化而断裂,因此,在拉丝的整个过程中选择强冷却系统及准确计算钢丝温度至关重要。本文主要研究如何控制钢丝在通过拉丝模变形后的温度升高。提出了一种计算钢丝温度的方法,在此基础上,研究出等温拉拔工艺,以取代传统拉拔工艺。同时采用3种冷却方法降低钢丝温度,从而提高钢帘线生产效率。1　钢丝温度的估算1.1　变形后温度的升高为防止在钢帘…