基于峰谷电价与阶梯电价的分时阶梯电价研究

结合峰谷电价与阶梯电价思想,提出分时阶梯电价策略。将不同时段不同价格梯段所对应的电量视为不同的商品,提出分时阶梯电价的理论假设,在这些假设的基础上建立居民分时阶梯电价模型。通过实例分析验证了模型的有效性,其研究结果表明所提出的分时阶梯电价模型能够通过价格杠杆实现电能的削峰填谷目的。     

浅谈峰谷分时电价执行过程中存在的问题及对策

峰谷分时电价是电力需求侧管理（DSM）的重要手段之一,合理的制定峰谷电价水平是其实施的关键。本文在分析峰谷分时电价执行过程中存在问题的基础上,提出了三点建议。     

峰谷分时电价下过程工业用户的用电响应模型

就峰谷分时电价下大型过程工业用户的用电响应问题开展研究。根据过程工业的用电特性建立其在峰谷分时电价激励下的用电决策模型。模型为0-1整数规划,模型以设备运行状态为优化变量,以研究周期内总用电成本最小为目标,并计及工业用户生产中的相关技术约束;运用YALMIP软件包求解该0-1整数规划问题得到优化的用电响应策略。以东北某市某过程工业用户实际生产流程为例,分析该用户在不同价格信号下的用电决策方案同时验证了所提模型和方法的有效性。     

基于虚拟电价的电动汽车充放电优化策略

为了实现负荷侧的"削峰填谷"，在用户侧降低充电费用和电池损耗成本，提出了一种基于虚拟电价理论的电动汽车充放电优化策略。利用虚拟电价建立负荷侧的电价模型；利用动态分时电价建立用户侧的充电电价模型，将两个电价模型进行匹配整合，形成完整的电动汽车充放电的优化调度模型。为优化上述模型，确保整个调度的可实施性，在模型中使用BP神经网络和遗传算法进行预测与优化，同时使用小波分析和模糊聚类方法对充放电负荷进行去噪，并划分不同的电价时段，最后使用MATLAB软件对该模型进行了仿真验证。     

需求响应下基于电动汽车负荷聚合商的充放电电价与时段研究

目前我国因风电与光伏发电产生的可再生能渗透率增高,导致灵活性资源匮乏问题日益突出,因风电和光伏等新能源发电的波动性和不确定性导致电网调峰及保供安全存在较大压力,同时电力市场机制没有完全建设起来,电价市场化机制不够成熟,需求侧响应资源没有被积极的调动。随着我国电动汽车保有量的不断增高,同时电动汽车的无序入网会造成“峰上加峰”的不良影响,因此可以合理安排电动汽车进行有序入网参与需求响应,文中首先介绍了电动汽车参与需求响应产生的积极影响;其次,探究了电动汽车参与需求相应的方式,并确定了以聚合商的方式参与需求响应;然后,设计了电动汽车聚合商的有序充放电策略,提出了电动汽车负荷聚合商参与需求响应的思路,构建了需求响应的交易机制;最后以电动汽车用户、电动汽车负荷聚合商平台与电网共同获益为目标,制定了电动汽车充放电的上下限,并运用数值模拟进行验证,结果表明,在电动汽车聚合商的模式下,通过充放电电价引导用户对充电时段的选择,可以实现三方获益的目标,并且对实现电网系统“削峰填谷”具有一定的效果。     

调峰电量的上网电价和销售电价研究

抓住峰荷电价受机组在日负荷图上运行位置制约这一关键因素,利用现代经济学理论和方法,以负荷增量为基准,分析了水电、火电和抽水蓄能调峰电量的上网电价在此基础上,比较了不同调峰方式的经济性,计算了峰谷分时和实时的销售电价提出的方法符合经济原理,概念清晰,计算简便,结果可信     

基于DSM的分时电价的制定

分时电价体系是电力系统需求侧管理中最有效的经济手段之一.分析了分时电价的影响因素及现状问题,提出了分时电价制定时需遵循的基本原则,建立了分时电价的数学模型,并通过算例分析验证了分时电价的优越性.     

IC卡用户分时电价管理系统

为了适应电力市场下用户电价管理的需要,并与传统的用电收费方式相区别,提出了一种基于IC卡的用户分时电价管理模式.该模式能适应多种电价制的要求,自动更新用户电表的时段和费率参数,并完成对用电量的分时计量和计价.侧重介绍了相关的IC卡和单片机控制技术,并给出软硬件解决方案.     

基于用户对电价反应曲线的分时电价的研究

运用统计学原理对用户进行调查,拟合不同类型用电对电价反应的曲线,得到全社会对电价的综合反应曲线。建立基于用户对电价反应曲线的分时电价模型,并运用MATLAB计算了不同需求侧管理目标下的最优分时电价方案,验证模型优化负荷曲线的可行性。     

分时电价制的季节划分方法

本文详细分析了在实行分时电价制中科学划分季节的重要性,提出了运用模糊集合论的方法合理地分割负荷季节,并结合实例进行了分析论证。该方法有助于分时电价制的健康发展,对调荷节电、缓解供电矛盾具有一定的现实意义。     

基于电力需求侧的峰谷电价实施问题及对策建议

从理论研究与数据分析两方面为切入点,对S省现有峰谷电价政策实施范围、电价价格、时段划分等多方面进行了梳理,结合S省电力负荷的变化情况、电费变化情况等方面分析了S省峰谷电价的实施现状,阐述了现行峰谷电价政策存在的诸多严重问题,并探究产生这些问题的主要原因.针对上面存在的问题,结合政策性需求和实际需求,分别从峰谷执行的范围调整、峰谷电价水平的制定以及峰谷时段划分等方面提出具体建议和预设方案,同时特别强调在这一过程中政府的激励与引导作用,要求基于电力需求侧的峰谷电价政策改革需要与时俱进,循序渐进.     

实施居民生活用电分时电价的利与弊

推广居民生活用电分时电价是电力市场发展的一种必然趋势 ,同时也是电力客户的需求。居民分时电价对开拓电力市场以及削峰填谷将起到一定的作用 ,本文就有关实施以及推广实施居民生活用电分时电价的利与弊进行探讨。     

基于分时电价的加权太阳能价值电价

太阳能价值电价是解决分布式光伏发电引起供电成本分摊不公和电网收益下降问题的新思路。针对目前的计算模型未考虑电网不同运行条件下的供电成本变化问题,提出基于分时电价的加权太阳能价值计算方法。按峰、平、谷三时段典型化电网运行条件,讨论了相关参数的设置,建立了改进模型。新模型更好地计及了光伏发电与电网运行的时间一致性,能够更准确地反映光伏发电的价值。仿真分析验证了本方法的有效性。     

网厂分离、分时电价与竞价上网

电力工业改革的基本方向是网厂分离,由高度垄断转向有管制的市场竞争。本文中我们考虑了网厂分离中的一个核心问题,即电价的确定机制,并特别指出了分时电价的经济学基础。     

分时电价政策影响上海城镇居民用电的定量分析

居民分时电价是削峰填谷的重要手段,但效果很难量化．通过从上海市用电营销数据库中抽取分别代表高、中、低端用户的3个典型小区居民的用电数据,建立居民谷电段用电倾向的数学模型．该模型包括谷电量占日电量比例、谷电量增长、平电量增长、电费支出增长等指标．结果表明,分时电价政策促进了居民用电量的增长,大部分居民倾向于谷时段用电,填谷效果较为明显．     

分时电价对上海城镇居民用电的影响研究

居民分时电价是削峰填谷的一项重要手段,但效果很难衡量.通过向高、中、低端用户发放调查问卷,分析家电因素、人均居住面积对居民谷电消费倾向的影响,以及由此产生的电量和电费支出的变化,结果表明:分时电价的政策促进了居民用电量的增长,居民倾向于谷时段用电,中端用户削峰填谷的效果最明显.     

基于拉姆齐定价的分时电价模型研究

提出了按拉姆齐定价原理制定供电侧分时电价的模型．模型构建的基本思路是将拉姆齐定价原理运用到对时间的区分上,根据不同时段用户需求弹性以及供电公司边际供电成本的不同,制定不同的价格以引导用户用电需求．算例分析表明了所设计的分时电价模型能够提高电力系统的运行效率．     

峰谷电价下水厂取水泵站最优控制策略

在建立取水泵站能耗模型基础上,将泵启停次数作为附加抑制项引入目标函数以限制泵的频繁启停;并采用粒子群优化算法求解此优化问题.以一座配置定速泵的取水泵站为例,分别对基于水位限的控制方法、一般最优控制方法以及引入抑制项的最优控制方法进行了仿真研究,并对3种控制方法的控制性能进行了统计和对比研究.结果表明:一般最优控制方法以及引入抑制项的最优控制方法均能大大节约取水泵站的能源费用;引入启停次数抑制项能有效降低泵的启停频率,使优化指令更加实用化,便于现场推广应用.该研究可为泵站优化控制的实施提供参考.     

我国现行电能定价方法与实时电价的比较分析

阐述了电能的边际成本和会计成本核算方法,比较了二者在反映成本变化趋势、反映资源价值以及反映用户用电特性三个方面的差异,在此基础上引入实时电价的概念,分析其具体组成.与现行电价成本核算方式的比较得出,实时电价能更精确地反映其成本,从而更有效地引导投资,平衡供求.