乳化液泵节能试验技术研究

该文针对现有乳化液泵试验测试技术因采用溢流加载而耗能很高的问题,提出了一种基于容积调压加载原理的功率回收试验技术,从理论上揭示了容积调压加载机理,并对相关参数、节能效果等进行分析和计算,给出了关键元件的选配约束条件,研制了节能型乳化液泵试验系统。     

基于机械功率回收式液压泵马达试验台的研制

针对传统大功率液压泵马达试验台采用节流阀或溢流阀方式加载,导致能量均以热能的形式浪费的问题,设计了一种可对开式液压泵、闭式液压泵和液压马达进行性能测试的机械补偿功率回收式试验系统.从理论上对系统的匹配要求和回收效率进行了详细分析,同时通过试验发现系统功率回收效率与液压泵和液压马达的总效率成正比,其实际功率回收效率最高可达46％以上.液压系统设计合理,功率回收效果良好,为液压泵马达试验台的设计与研究提供了新的设计理念.     

一种液压功率回收型齿轮传动加载疲劳试验台的设计

基于液压补偿功率回收理论,采用容积调压加载的方式,结合PLC在液压系统的控制应用,针对试验台的液压系统及测控系统进行设计,并对液压系统的主要液压元件试验参数匹配关系进行理论计算。由理论关系式得出液压马达排量的调节对试验台的驱动转速与加载转矩的影响,并依照系统原理搭建试验台,通过试验检测,得到功率回收效率。     

液压泵(马达)可靠性试验台设计与仿真

针对可靠性高、寿命长的液压泵(马达)在可靠性试验中功率消耗大的问题,设计了一种基于电功率回收方式的液压泵(马达)可靠性试验台,利用AMESim软件对关键元件及系统进行了建模仿真。通过与样本曲线进行对比,验证了仿真模型的准确性和系统原理的正确性。基于不同工况下试验系统的加载控制方式,研究系统的功率回收特性。仿真结果表明,该试验台功率回收率最大能达到43%,对开发功率回收型液压可靠性试验台具有指导意义。     

机械补偿液压功率回收系统研究

针对大功率泵试验台,提出变量马达加载的机械补偿液压功率回收系统,依靠改变马达排量改变系统压力。分析其工作原理,建立数学模型,并对我实验室建立的试验装置进行数字仿真和试验,分析转速、有效容积和泄漏等主要参数对系统的影响。得到如下结论:通过变量马达加载可调节系统压力,满足试验需要,实现功率回馈;转速的变化对系统压力影响不大;增加容积可以增加稳定性;增加泄漏也能增加系统稳定性,但伴随系统压力降低。     

功率回收型扭矩试验系统的研究

在进行动力负载试验时,由于被试样品和试验系统并不对外做有效功,采用功率消耗的加载方式,造成能源的极大浪费。通过研究机械循环和液压循环功率回收的原理,分析功率回收液压系统的加载方式和功率回收影响因素,建立起功率回收型扭矩试验液压系统,采用功率回收加载代替功率消耗加载进行扭矩试验,可简化系统结构,并能扩展应用于输出转矩的验证试验和传动机构的抗扭试验。实验表明该试验系统可有效降低试验过程中的功率消耗。     

变频调速功率回收液压泵及马达试验系统分析与实现

本文介绍了液压泵和液压马达试验系统中变频调速技术的应用,以及采用变频调速与功率回收相结合的试验系统进分析行研究,并进行了实际应用.     

电磁超越离合器功率回收型液压泵试验台研究

在常规功率回收型液压泵实验台中，当电机转速超过回收马达转速时，功率回收马达成为电机负载而产生额外的功率损耗。针对这一问题，设计了一种应用电磁超越离合器的功率回收型液压泵试验台，并对该试验台功率回收原理及功率回收效率进行分析。并以K5V200DT轴向柱塞泵作为对象验证试验台的功率回收效果。结果表明：应用了电磁超越离合器的功率回收型液压泵试验台功率回收效率达到了42.16%,功率回收效果良好，为解决液压泵功率回收型试验台的额外功耗问题提供了新的解决方案，对液压泵功率回收型试验台的高效设计具有一定的指导意义。     

某液压泵马达测试台功率回收系统研究及分析

随着液压泵等液压元件的发展趋向高压、高功率、高转速，液压元件测试台的功率也在不断提高，造成更多的能量消耗，因此试验台的功率回收至关重要。分析了电功率、机械补偿和液压补偿的功率回收系统方案，确定出液压泵马达测试台较为理想的功率回收系统形式。对选用的电功率回收系统通过AMESim软件建立了功率回收系统模型，对不同工况下电功率回收系统的回收率进行分析。     

功率回收式液压泵可靠性试验台的研制

基于目前最为流行的液压泵加速寿命试验和冲击试验,针对现有功率回收式液压泵试验台的特点及存在的问题,设计了一种多台液压泵可同时进行试验的机械补偿功率回收式液压泵可靠性试验台,提供了新的液压泵试验台设计理念,对相关工作具有一定的指导意义。