基于CAXA平台的齿轮三维实体建模

介绍了采用CAXA软件创建渐开线直齿轮、斜齿轮三维模型的有效方法.运用CAXA软件的二维CAD能准确、快捷地绘制齿轮的渐开线齿廓曲线,无需编程或其他设计,再运用CAXA软件的三维CAD完成齿轮的三维建模.这种方法省时、省力、易掌握,是一种较实用的齿轮建模方法.     

基于SolidWorks斜齿轮的参数化设计

根据当前计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,简述了2种三维造型的设计方法,并详细论述了基于SolidWorks的斜齿轮CAD软件系统的参数化开发技术。利用Visual Basic应用程序和SolidWorks接口应用程序,设计了一个斜齿轮的参数化模型。在这个模型中按相关提示输入渐开线斜齿圆柱齿轮的5个基本参数以及齿宽,即可得到精确的渐开线斜齿轮三维实体模型。对提高齿轮产品的设计、制造和装配精度有一定的指导意义。     

基于ARX的齿轮参数表自动生成方法

在Auto CAD 2007环境下,利用VC.net2005、ARX,根据齿轮传动的最新国标,开发了一个齿轮参数表自动生成的ARX应用程序.论述程序的功能要求和程序结构并阐述数据库的访问技术、参数表的自动生成及插入方法等关键技术.该程序已用于某厂实践,提高了设计和绘图的效率.     

基于Web的齿轮设计系统研究与开发

齿轮是一种通用的机械传动零件.采用ASP.NET技术和网络数据库技术,使用C#语言开发了基于Web的齿轮设计系统.该系统利用Auto CAD的二次开发技术,实现了从强度计算到三维实体模型的自动生成的全过程,为基于网络的协同设计提供了一种通用零件的设计手段.     

VBA编程实现渐开线圆柱直齿轮的精确实体建模

在解析法准确计算渐开线圆柱直齿轮齿廓上关键点的基础上，利用AutoCAD2000内嵌的VBA语言通过编程实现标准圆柱直齿轮齿廓的曲线描述，再由相关的实体命令操作完成齿轮的实体建模。     

基于实例的齿轮滚刀三维CAD模型参数化设计

针对齿轮滚刀的设计特点,通过建立一个实例齿轮滚刀的三维CAD模型,将模型中的特征控制属性值定义为参数,并用高级语言开发齿轮滚刀参数计算和与三维CAD软件联接的应用程序,在应用程序中,实现齿轮滚刀参数的自动计算与齿轮滚刀三维CAD模型的自动修改,以达到齿轮滚刀的三维CAD模型设计自动化.     

基于SolidWorks斜齿轮轮齿参数化设计的新方法

轮齿的绘制是渐开线斜齿轮参数化设计的重点,基于SolidWorks的斜齿轮三维CAD模型主要通过齿廓沿螺旋线放样或齿廓沿螺旋线扫描的方法进行绘制。在这两种方法的基础上,提出了一种基于计算机语言循环的多面放样参数化设计方法。分析表明,基于该参数化设计方法绘制的渐开线斜齿轮轮齿模型更为精确,对齿轮设计分析具有一定工程实用性。     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化设计

Pro／E是一个集CAD／CAM／CAE于一体的系统。这里介绍了在Pro／Engineer环境下，实现渐开线斜齿轮精确造型的方法，并应用Pro／Engineer软件中的Program模块对渐开线斜齿轮进行参数化设计和自动造型。     

基于VBA的Auto CAD打印输出环境的定制与开发

Auto CAD作为一个通用计算机辅助绘图与设计平台,有着强大二维、三维绘图编辑打印功能。利用Auto CAD VBA开发编程功能,有针对性地进行一些开发,可以提高工作效率。介绍了一种利用Auto CAD VBA的编程功能,定制Auto CAD打印输出环境的一种方法,能大大提高CAD图形的打印效率,可以轻松实现设计输出一体化。     

VB与Auto CAD间的数据交换及其在齿轮传动中的应用

介绍了用Visual Basic语言编程设计齿轮传动并与Auto CAD作动态数据交换自动生成图形的软件系统,同时还给出了程序设计过程中参数选择与导入的方法.     

交错轴斜齿轮的三维建模

对于渐开线圆柱斜齿轮的三维建模在以前来说是相当困难的。如今Pro/E、UG等软件的应用又使得它变得相对简单了一些。本文阐述了基于Pr0／E的斜齿圆柱齿轮设计的方法，该方法在Visual C 6.0环境下利用C语言编写程序接口，可实现齿轮的优化设计及参数化造型。     

齿轮CAD/CAPP系统辅助绘图模块的开发

针对齿轮CAD/CAPP系统中齿轮辅助模块的具体实现进行了分析,详细给出了需要预制模型的种类,并且以直齿渐开线圆柱齿轮为例给出了预制模型建立的过程。对系统所使用的Pro/E与TOOLKIT接口方案的实现作了论述,对系统开发当中部分关键技术的程序实现作了分析并给出了部分程序实现代码。     

基于MATLAB和SolidWorks的弧齿锥齿轮三维精确建模

以弧齿锥齿轮为研究对象,在MATLAB中建立渐开线方程,生成准确的齿廓。由于SolidWorks处理曲线的功能较差,而MATLAB处理曲线的功能很强大,因此将二者结合,使得弧齿锥齿轮的三维建模更加精确,为后续的有限元分析奠定了基础。     

基于SolidWorks与ANSYS渐开线齿轮的模态分析

首先使用SolidWorks对渐开线齿轮进行三维实体建模,然后通过SolidWorks与ANSYS的接口导入ANSYS中,利用ANSYS软件对卤轮进行模态分析,计算出齿轮的低阶固有振动频率和主振型,为齿轮系统的动态设计提供参考,同时也为齿轮系统的动态响应计算和分析奠定了基础。     

船用机械设备故障诊断系统研究与开发

为了解决船用设备运行的可靠性这一问题,在工控机等硬件设备上开发了基于C#平台的船用机械故障诊断系统。首先,构建了工控机、信号调理器等硬件组成部分;在此基础上,采用C#编制了采集卡接口、信号处理方法、图形绘制等程序;最后进行了调试并应用于船用现场试验。结合齿轮故障设备模拟试验台,运用故障诊断系统采集信号,利用信号处理软件分析了正常齿轮与磨损齿轮的时域波形和频谱波形,分析了断裂齿轮的细化频谱的边频带,以此识别出了各类齿轮失效所在位置和原因。研究结果表明,船用机械设备故障诊断系统对于故障齿轮的检测具有有效性和可行性,同时该结果为利用故障诊断系统对轴承、柴油机等其他故障设备的诊断开发过程奠定了基础。     

在SolidWorks中绘制圆的渐开线

为改善需编制程序或借助第三方软件才能够精确绘制圆渐开线曲线这一现状,介绍了在三维设计软件SolidWorks中利用“放样曲面”工具直接绘制圆的渐开线曲线的方法,并根据渐开线的定义证明了采用这种方法所绘的放样曲线即为该圊的渐开线。应用此法绘制渐开线,可以大大提高在SolidWorks中绘制渐开线齿轮三维模型的效率。为实现齿轮的参数化设计或建立用户模型库及后续的虚拟装配、动态仿真等打下良好基础。     

泵性能参数计算机测试系统的研究

分析了齿轮泵试验的测试特点和具体要求,根据有关国家标准及测试系统的设计规范,设计了一种适用于齿轮泵}生能参数测试的计算机系统.系绫软件在Windows2000操作系统下用"组态王"编写控制界面,并结合MATLAB实现性能曲线的绘制,通过该软件能够生成用户所需的各种报表、曲线.     

基于Pro／E的渐开线建模方法辨析与研究

介绍并证明了渐开线在笛卡尔坐标和柱坐标下的三种参数方程，辨析了各方程中不同的参数；并在Pro／EWildfire4．0软件中创建三种参数下的渐开线方程；比较三种渐开线创建方法，以压力角为参数的柱坐标渐开线形式简单易记。创建简单，绘制精确，为各种渐开线齿轮的参数化设计或建立用户模型库及后续的虚拟装配、动态仿真等打下良好基础。     

控制式差动无级变速器的设计与装配

针对控制式差动无级变速器的分析和设计较为复杂的问题,提出了一种对控制式差动无级变速器进行差动轮系的配齿计算方法,以及与无级变速器的组合装配设计的方法,给出了控制式差动无级变速器的详细设计过程,并根据参数画出其装配图,为同类型传动设计提供了理论基础和方法。     

渐开线斜齿圆柱齿轮β角的测算

损坏的斜齿圆柱齿轮的现场测绘存在螺旋角度测量不准确的问题,分析了运用压痕测量及铣床搭配挂轮法、模数公式、中心距等计算方法来精确地确定普通或变位斜齿轮螺旋角。并对各种方法的运用效果进行总结,对测绘人员运用选择方法有具体的参考意义。