热模锻压力机机身联合有限元分析

介绍一种利用应力分析模块对热模锻压力机在预紧后承受模锻载荷时机身受力和变形情况进行分析的联合有限元方法。     

高速压力机组合机身的有限元分析

利用ANSYS软件对高速压力机组合机身进行三维有限元静、动态计算 ,采用降温法处理组合机身的预应力 ,得到结构的静应力及变形 ,列出了结构的前十阶固有频率及振型。有关技术与处理方法可以为同类型结构的计算提供参考     

VT-300型数控冲模回转头压力机机身的有限元分析与结构优化

对新开发的VT-300型数控冲模回转头压力机机身受力进行有限元分析与计算,并对机身强度和刚度指标进行了实际的动静态应力测试,以验证有限元建模的正确性,在此基础上研究机身不同结构形式及钢板厚度对变形的影响,以及机身的变形和应力分布,最后结合模态分析结果,给出了机身改进的最优化设计方案.     

JG21—250A型压力机机身的有限元分析及优化设计

有限元分析和结构优化等CAE技术的应用,对于缩短产品开发周期,提高产品质量,降低制造成本,增强企业竞争力具有重要意义。利用大型有限元分析软件ANSYS,以开式压力机机身为研究对象,对JG21—250A开式压力机进行三维建模,对机身结构进行强度和刚度分析,从而获得了机身的等效应力分布和等效位移分布规律,并根据分析结果,对结构进行优化,从而达到减轻自重的目的,为结构的合理设计与改进提供了可靠的依据。     

压力机组合机身的有限元分析与研究

在充分考虑组合机身受力及结构特点的基础上,本文建立了较为符合实际的有限元计算模型,对组合机身进行了结构有限元分析,讨论了预紧系数对机身变形和应力的影响,以及拉紧螺栓对机身的作用。     

压力机组合机身的有限元分析与研究

在充分考虑组合机身受力及结构特点的基础上，本文建立了较为符合实际的有限元计算模型，对组合机身进行了结构有限元分析，讨论了预紧系数对机身变形和应力的影响，以及拉紧螺栓对机身的作用。     

半闭式压力机机身的有限元分析与优化

对半闭式压力机机身进行静、动态有限元计算,分析其结果,在此基础上对机身进行结构优化,进一步分析优化后的机身,并比较原机身与优化后机身的计算结果,完成对优化方案的验证。     

JH21-160开式压力机机身的有限元分析

对JH21—160型开式固定台压力机机身进行三维造型，并在加载边界条件与施加载荷后进行有限元分析，最后提出一些改进设计的建议。     

JH21-63型压力机机身的有限元分析与结构测试

利用ABAQUS软件对JH21-63型压力机机身建立实体模型,并进行强度与刚度分析,获得了整个机身的应力和变形的分布规律;对JH21-63型压力机样机进行结构测试,并将有限元分析结果与测试结果相比较,为其进行结构优化设计提供了重要的依据。     

压缩油桶压力机机身的静力学分析及结构优化

采用ANSYS Workbench有限元分析的方式对压力机机身的静力学性能进行分析,建立了机身结构模型,依据压力机的运行状态施加相应的载荷作用及约束.通过仿真分析可知,在机身上横梁和拉紧螺栓连接的位置存在着一定的应力集中现象,需增加连接板的厚度,机身的上横梁、立柱及底座整体的应力值及变形量较小,可对其结构进行一定的轻型化设计,从而更好地提升压力机的性能.     

基于ANSYS的油压机有限元分析

根据5 000 t油压机的实际工作情况,使用ANSYS软件对油压机进行有限元分析,求出应力、位移,找出其设计中的不足之处。以油压机油缸的建模为例,介绍ANSYS的轴对称建模方法的适应范围和所需要注意的问题,并根据初始设计的参数对油缸进行强度校核。通过对油压机构架及主要部件的分析,给油压机的总体结构优化设计提供参考。     

预应力作用下的钢丝缠绕式液压压砖机的有限元分析

采用有限元分析方法,考虑钢丝层及机体接触情况,在预紧及工作状况下分别对液压压砖机进行定义和加载,获得各个状态下的应力情况,其结果可为判断主机结构的优劣提供依据.     

液压电梯轿厢架的有限元计算

某博物馆液压电梯轿厢架具有多重框架的结构特点和变工况的载荷特征，传统公式计算法难于进行应力和变形分析。现应用ANSYS软件的三维梁单元建立轿厢架有限元模型，并针对电梯3种工况分别计算主要构件的最大正应力和最大铅垂位移。通过对危险构件的强度和刚度校核。对原设计方案提出了改进建议。     

一种液压剪板机压紧油缸设计

分析液压剪板机压脚经常漏油的弊端,改进设计了一型压脚油缸产品,具有防止漏油,油封长寿命,可承受一定径向力等特点。     

基于ANSYS的C型液压机机身有限元分析

这里利用ANSYS软件对某C型压机机身建立实体模型,并进行强度与角刚度分析,获得了在满载工况下整个机身的应力和角变形的分布规律,为其进行结构优化设计提供了重要的依据。     

公矿自卸车车架结构强度有限元分析

建立了以板壳单元为基本单元的公矿自卸车车架有限元分析模型，针对公矿自卸车在使用过程中车架异常断裂问题，应用NASTRAN有限元分析软件对车架结构强度进行了静态分析。有限元计算结果与实车车架断裂结果相吻合，证明所采取的建模方法和分析方法是可行的。根据实际工艺要求，给出了该车架结构的改进方法，实际改进结果表明改进方法是非常有效的，断裂区的强度有明显提高。     

基于ANSYS与COSMOSXpress对闭式压力机机身的有限元分析及优化

为提高压力机机身的综合性能,以JM36—250闭式压力机为例,利用有限元分析软件ANSYS,对创建的三维模型进行静态、模态有限元分析。根据分析结果利用与SolidWorks无缝集成有限元分析软件COSMOSXpress对压力机机身进行局部尺寸结构优化。通过对机身分析和优化,为压力机轻量化设计提供了重要的参考价值。     

基于CFD的压机充液阀流道设计

为提升压机充液阀工作时的通油能力及稳定性,设计全流道的新型导流结构,基于三维计算流体动力学（CFD）方法,分析油液流经充液阀的速度及压力分布规律.结果显示,相同进出口压差下该新结构充液阀比传统形式具有更高的液体更新效率,且作用在充液阀上的油液压力更小,因此更加适用于高压大流量的高端压机.