BT项目融资模式风险对策研究

本文对BT项目融资模式的各种风险因素进行了分析,提出了相应的对策,认为各种风险应对措施均应通过合同条件来落实,按风险类型的不同,由最有能力承担的一方来承担相应的风险。     

项目融资租赁与BT项目融资模式的比较及风险控制探析

项目融资租赁是融资租赁与项目融资相结合的一种创新融资模式,目前其在基础设施项目建设融资中的应用尚处于研究和探索阶段。通过与BT项目融资进行对比,详细论述了项目融资租赁的基本概念、特征和操作模式,指出了其主要风险及应对措施,提出了项目融资租赁的实施建议,以此来推动项目融资租赁在基础设施项目建设融资中的应用。     

公路工程项目融资BT模式应用案例分析

BT(Build-Transfer)模式是BOT(Build-Operate-Transfer)模式的一种变换形式,是指一个建设项目的运作通过项目公司总承包、融资、工程建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付建设项目总投资和一定的合理回报的过程。在目前的建筑工程中采用BT模式筹集建设资金成了建设项目融资的一种新模式。文章作者结合公路工程对BT项目的应用进行分析,希望对今后的类似工程提供有益的借鉴。     

市政BT项目投资人融资风险研究

市政基础设施是由政府投资建设的公益性项目,在整个国民经济中占有重要地位,由于市政项目均有投资大,建设周期长的特点,投资效益只能在其使用过程中显现,再加上各国政府财政的限制,市政基础设施项目的建设带给政府越来越大的压力。尤其作为市政BT项目的投资人面临着融资风险,所本本文从市政BT项目投资人的基本理论入手,分析了BT模式下市政项目投资人的融资风险成因,从而提出了市政BT项目投资人降低融资风险途径及防范措施,进而降低投资人的融资风险。     

BT模式风险及防范

一、BT项目融资模式简述 BT(Build-Transfer,即建设-转让)项目融资,是BOT(Build-Operate-Transfer,即建设-经营-转让)模式的一种历史演变,其涵义是指:投资人(同时为承建人)将某项基础设施建成后,直接转让给政府相关部门,政府以支付转让费的形式将投资人与该项目设施有关的权利购回.BT项目融资的模式可以大大缓解政府对于基础设施的巨额投资压力,提高基础设施的建设效率和使用效率,分散基础设施建设的风险.该融资模式往往不需政府担保,不增加外债,不影响政府对项目的所有权,而由各参与方共同承担风险,因而已越来越地被各地政府在市政尤其是非经营性基础设施项目的融资中采用,北京地铁奥运支线就采用BT方式建设并成功进行了国际招标.     

BT模式下代建企业的法律风险及防范

文章在分析BT项目优缺点的基础上,结合实际案例,从代建企业的角度,梳理出BT项目法律风险的来源,并提出防范和解决的途径。     

公共基础设施建设"BT融资代建制"浅析

BT(建设一转让)模式是一种运用于基础设施建设的投资方式,同时也是建设管理方式的创新。合理的建设管理方式运用是项目运作成功的保障,针对实际运作中存在的问题,提出了如何在"BT融资代建制"的制度设计中规避风险,并提出了相关对策和建议。     

BT项目中若干法律和经济问题

BOT是对Build-Own-Transfer（建设-拥有-转让）和Build-Operate-Transfer（建设-经营-转让）形式的简称,目前通常指后一种含义;BT是BOT的一种历史演变,即Build-Transfer（建设-转让）,是政府通过特许协议,引入国外资金或民间资金,进行专属于政府的基础设施建设,基础设施建设完工后,该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。     

我国工程项目管理模式BOT项目中的融资和风险问题

选择恰当合适的管理模式对于工程整个过程的实施，有着重要的意义。BOT方式作为一种国际通行的投融资方式和管理模式必将为我国的基础设施建设和工程项目管理做出更大的贡献。     

轨道交通BT融资建设总承包项目BT方设计管理的探索与实践

阐述了轨道交通BT融资建设总承包项目的设计管理模式、BT方设计管理范围和内容,并以某轨道交通BT融资建设总承包项目的设计管理为例,探讨了该模式下BT方设计管理的常见问题及其解决方法,以期为今后类似项目的设计管理工作提供参考和借鉴。     

BT项目的风险分担与合同管理

介绍了BT项目的特点、风险种类及表现形式，阐述了项目的风险转移方式，论述了BT项目风险的分担原则及管理对策，并提出了合同管理中风险的应对措施，从而确保项目的顺利实施。     

基于模糊综合评价的BT建设项目风险管理研究

基于模糊综合评价理论,导入丽水南城东扩二期区块BT项目的实证研究,分析了项目存在的风险因素和风险类别,运用＂模糊综合评价理论＂对项目风险进行了评价,进而确定丽水南城东扩二期区块BT项目风险级别,为实施项目风险管理提供指导。     

市政工程BT项目的管理

根据BT项目的特点,阐述了市政工程BT项目管理中的合同管理、建设管理、质量管理及成本管理,总结了BT项目实际操作中存在的问题,同时提出了解决的办法,从而有利于实现BT项目的控制目标。     

全寿命周期风险分析的BT项目管理模式选择

为了促进BT模式建设在我国有更好的发展,从BT项目建设各个阶段存在的风险因素入手,分别就BT项目全寿命周期内的各个阶段,从业主角度阐明了对于BT模式风险管理的认识,利用系统的观点就如何提高BT项目的管理效率做了多角度的分析,并提出了相应的对策措施。     

财政性投资项目造价的控制

简述了加强财政投资项目造价控制的重要性,从项目立项决策阶段、设计阶段、项目发包阶段、工程实施阶段、施工结算阶段对财政性投资项目造价的控制进行了详细阐述以控制好国家财政的资金,从而提高投资的效益。     

建设工程合同履行中常见的纠纷及其防范

对建设工程合同履行过程中可能发生的各种纠纷进行了分析,并针对这些纠纷,提出了预防和化解的思路和措施,使企业应对法律纠纷变事后处置为事前预防,从而有效地规避各种法律风险,提高了企业依法全面履行建设工程合同的能力。     

桥梁BT建设项目索赔管理问题

结合某桥梁BT项目工程建设实践,分析了建设过程中引起索赔的几个主要因素,探讨了索赔认定的基本条件和方法,对同类型BT项目索赔问题的解决有一定的借鉴意义。     

电力行业项目融资问题研究

经过二十多年的社会主义现代化建设，我国经济发展取得了举世瞩目的成就，2004年GDP增速达到了9．5％。国民经济的高速发展对煤、电、油、运的供应提出了更高的要求。2004年入夏以来，我国出现了严重的电力紧缺局面，部分省市纷纷拉闸限电，形势极为严峻，加快电力行业发展已经刻不容缓。发展电力需要大量的资金和先进的技术装备，由于我国财政资金有限，传统融资模式也存在一定的局限性。因此，需要不断丰富创新电力行业的融资方式。国外发达国家的实践证明，项目融资是适用于电力行业的，因此发展电力行业项目融资具有广阔的市场前景，在这一方面的研究也就很有现实意义。