改进井下溜煤眼操作硐室的意见

目前,我国许多煤矿的井下石门和大巷内的溜煤眼处于同一水平,有的还正对着溜煤嘴,致使人身伤亡事故频繁,迫切需要改进。     

煤仓溜煤道两次重大冒顶事故原因探析

1事故地点概况某矿设计生产能力60万t/a,2001年实际生产原煤85.7万t/a,三六采区担负了该矿2/3的产量,煤层倾角30°,煤层厚度6.5m,36煤仓为圆形直筒式煤仓,垂深32m,下端为三水平运输大巷的36装车站,上端为煤仓溜煤道,坡度55°,斜长(原为15m,第一次片冒顶时长为18m,该溜煤道从煤仓上口斜向有一条3606进仓巷,该煤仓及溜煤道,运输上山,于1994年施工,随即投入使用,2001年9月中旬发生一次重大冒顶事故,将溜煤道原有的砌砼几乎全部垮完,整修后于2002年5月14日18时30分再一次发生重大冒顶事故,经全力抢险于5月20日8点班15时修好,影响两采煤队,145小…     

溜煤眼支护与施工技术研究

对溜煤眼变形严重、影响安全生产的问题,以淮北矿业集团青东煤业公司的井下溜煤眼为例,根据现场实际情况进行了客观分析,提出了溜眼支护改进和优化方案。通过优化设计方案,分析钢板井圈支护的弱点,设计采用井圈套接方法,将井圈下放、对井圈实行浇筑,让煤眼下口排矸,解决了井圈支护的不足问题,并进一步对溜煤眼下口放煤(矸)装置进行优化,采用煤(矸)落地方式出煤(矸)。这些措施在现实生产中取得了良好的效果。     

反井吊笼施工方法

近年来,在近距离缓倾斜煤层开拓中,普遍将主要运输大巷布置在下层煤底板较坚硬的岩层中,利用溜煤眼联系各层煤的顺槽。因此,加快立眼施工速度就非常重要。本文以云岗矿为例,就反井吊笼施工问题作一介绍。     

开滦林南仓矿成功研制新型电动扇形门溜煤闸

<正>近日,开滦林南仓矿利用废弃设备自主研制的新型电动扇形门溜煤闸,在-400大巷翻笼口处投入使用,有效解决了分矸井无控制闸板,无法自动控制井筒通风等技术难题。新溜矸井位于-387头部皮带,上口接从分矸器刮落的矸石入井,下井口为原-400大巷翻笼部位,     

3~(-1)煤溜煤眼下锁口施工技术浅析

3-1煤溜煤眼下口位于4-2煤胶运大巷上部,下锁口施工空间小,同时不得影响主运输系统。本次主要对困难条件下装载硐室的施工方法和支护工艺进行分析,在主系统正常运行的情况下进行扩巷,下锁口工艺由原设计的现浇钢筋混凝土板、梁改为工字钢梁支护,优化了支护工艺,缩短施工工期,可在相似工程进行推广应用。     

煤位自动报警装置的设计与应用

煤矿采区运输平巷运煤系统带式输送机运煤量较大或溜煤眼开口较小时,会出现溜煤眼满眼现象,造成输送机机头淤煤引起机电事故。在分析张集煤矿现有溜煤眼情况的基础上,设计了煤位自动报警装置。该装置的应用减少了满眼带来的危害,提高了运煤系统操作的可靠性,保障了矿井的安全生产。     

潘三矿新增东翼胶带机大巷的设计优化

矿井技术改造是在保证矿井正常生产的前提下实施的,重点讲究实效性,突出快捷、高效、经济的特点,在该矿东翼胶带机大巷布置设计中,通过分析矿井采场及大巷服务的煤量,调整布局,优化设计,取得了较好的效果。     

软岩中溜煤斜巷的综合治理技术的实践研究

在软岩中布置溜煤斜巷,常因围岩变形影响正常使用。本文以大同煤矿集团塔山矿8369溜煤斜巷为研究对象,在巷道中采用了应力应变释放面和整体溜煤槽设计等综合技术对策,应用效果表明,能够很好解决溜煤斜巷的底鼓和大变形问题。     

之字形溜煤眼

地方煤矿开采的煤层多数是薄煤层,生产条件差、设备落后。急倾斜煤层的溜煤眼,在单一煤层开采时,都是布置在煤层中,靠自溜完成运输任务,这种布置方式已成为传统习惯。但是,由于煤层薄,在溜煤过程中,容易产生各种不同形式的堵塞。在处理堵塞时,可能发生安全事故。为了杜绝不安全的事故发生,为了持续均衡地生产,必须改变急倾斜煤层溜煤眼的布置方式。之字形溜煤眼就是一种尝试。 急倾斜煤层的溜煤眼在煤层中都是沿真倾斜直立布置。这种直立形溜煤眼,使用起来不安全,事故多、危险性大。为了改变这种状况,我矿试用了之字形溜煤眼,现介绍如下。     

溜煤眼受煤方式优化设计研究与应用

在煤炭运输过程中煤流块冲击作用下,矿井溜煤眼内壁及出料口处经常出现损坏、变形等现象,需定期对溜煤眼进行维护以及更换配件,既影响了煤矿正常煤炭运输,又增加了溜煤眼的维护费用。为此西山煤电屯兰矿对采区五联巷溜煤眼受煤方式进行了优化设计。实践证明,优化设计后大大提高了溜煤眼使用寿命,降低成本费用,取得了显著效果。     

深部矿井胶运大巷矿压显现与支护技术研究

西北某矿3煤胶带输送机大巷埋深约670 m,属于深部矿井开采。生产掘进过程中,巷道顶板及两帮岩石不稳定,有片帮底鼓现象。采用数值模拟方法对3煤胶运大巷开挖后围岩受力和破坏进行模拟分析,得出其矿压显现规律,在此基础上对胶运大巷进行针对性支护设计,利用锚杆、锚索、钢带耦和支护的综合支护技术,通过模拟分析,其支护效果良好。     

拉后溜连接头和连接装置的研究

综放采煤不仅是不稳定中厚煤层开采的有效方法,也是实现高产高效矿井建设的有效途径之一。拉后溜连接头是放顶煤液压支架和后部刮板输送机连接的重要部件,一端安装在放顶煤液压支架底座箱体上,另一端通过销轴、拉后溜千斤顶和圆环链等零部件与后部刮板输送机软连接。通过拉后溜千斤顶拉动后部刮板输送机与支架向采煤方向跟进。拉后溜连接头的损坏不但影响工作面推进速度,而且直接影响工作面的正常生产,增加工人维护的劳动强度。分析了拉后溜连接损坏的原因,提出了对拉后溜连接装置的改进措施,使拉后溜连接头和底座箱的连接装置安全系数达到了安全生产的要求。在设计大工作阻力的放顶煤液压支架中值得推广应用。     

煤矿井下溜煤眼贯通测量的计算方法

我矿采区运输采用采区集中运输石门的运输方式,当阶段运输石门掘出后,需从皮带运输机上山向阶段运输石门开掘溜煤眼(如图1所示)。当溜煤眼的上口位置及溜煤眼的设计坡度已定时,需要在皮带运输机上山中确定溜煤眼的下口位置,并确定贯通溜煤眼的标定要素,以便进行溜煤眼的贯通给向工作。这项工作在我矿是比较多的。设在皮带运输机上山中及溜煤眼上口的位置均已布设了经纬仪导线点1、2、3,通常点1、2、3不在同一竖直面     

溜煤眼的锚喷支护

近两年来我矿用锚喷的办法支护几个采煤工作面的溜煤眼,效果良好。随着煤炭生产的发展,矿井的巷道布置也在不断改进。在煤层群开拓中,普遍将主要运输巷道布置在下层煤底板较坚硬的岩层中,采用溜煤眼或溜煤斜巷联系各层煤的顺槽。一、溜煤眼状况我矿近几年来采用联合布置的开拓方式开采上石炭二迭纪两个煤层。采区主要运输巷道和工作面的运输平巷,均布置在距下层     

新型30D煤溜液压机尾柱的研制与应用

针对王庄煤矿炮掘工作面30D煤溜机尾柱使用情况及存在的问题,研制了一种新型30D煤溜液压机尾柱。介绍了新型30D煤溜液压机尾柱的特点、结构、工作原理以及现场应用效果。王庄煤矿应用该新型30D煤溜液压机尾柱后,大大降低了掘进工作面煤溜故障率,提高了生产效率,保证了掘进工作面安全生产。     

ZPF型胶带运输机自动喷雾降尘装置

<正> 我矿井下胶带运输机运行时,时常出现无煤或煤少现象,但安装在胶带运输机头的喷雾装置仍照常送水喷雾,结果造成出水煤或胶带打滑,溜煤小井下口装车点的煤水流入大巷。因此胶带运输机司机不得不时常关闭防尘喷水装置,从而又导致煤尘飞扬,大量的煤尘都随着风流方向飘浮,积存在运输机周围50m 左右的地段。煤尘大量积存,不仅污染矿井空气而且还直接威胁矿井的安全生产。为彻底根治这一问题,我矿于1984年     

顶板瓦斯抽采钻孔技术在掘进工作面的应用

根据大佛寺煤矿4#煤西部大巷掘进过程中,通过在4#煤西部大巷顶板上部煤层合理布置顶板瓦斯抽采钻孔,配合区域预抽、掘前预抽技术,对高瓦斯区域掘进工作面进行联合抽采,成功解决了高瓦斯区域巷道掘进期间风排能力不足和巷道两侧施工钻孔抽采范围有限的问题,确保了4#煤西部大巷掘进工作面的安全生产。     

急倾斜采区溜煤上山的改进

南桐矿务局砚石台煤矿开采倒转后的二迭系龙潭煤组,斜井底板在长兴灰岩集中大巷开拓,采区前进式布置方式。现生产水平为±0水平,垂高210 m,采区划分3～4个区段。煤层倾角25°～85°,走向南北,向东倾向。 从1959年建矿至今,采区溜煤上山经历了从本层上山、层间矽质灰岩上山到底板长兴灰岩上山的发展过程。现生产水平均采用底板长兴灰岩真倾斜上山、混凝土预制块砌     

开滦林南仓矿成功研制新型电动扇形门溜煤闸

<正>近日,开滦林南仓矿利用废弃设备自主研制的新型电动扇形门溜煤闸,在-400大巷翻笼口处投入使用,有效解决了分矸井无控制闸板,无法自动控制井筒通风等技术难题。该装备上口利用槽钢制成并与溜矸井对接,厚铁板焊接过渡段,一台1.5k W电机传动曲拐作为闸口开闭驱动装