基于串行总线高精度测量网络的实现

针对在高精度测试领域中，对系统的精度、网络化和成本的要求，提出了一种基于串行总线的高精度网络化测量网络，它充分利用了一些串行总线的优点，简化了系统和网络，并采用高精度的模数转换芯片提高系统的分辨率，同时采用可在线修正传感器的特性系数的方案，从而提高测量的精度。系统由一个主机和几个从机组成，它们之间利用MODBUS协议进行通讯，从而完成对整个系统的测量和控制。最后结合高精度测温系统实现了测温网络的功能。     

用于过程软测量的多小波网络

提出了一种用于系统建模的多重小波网络，给出了网络的结构，结合偏最小二乘法的网络构造方法，最后用于辨识非线性系统和建立过程软测量模型。该方法通用性好、精度高和鲁棒性强，仿真研究表明，方法有效、可行。     

基于ARM的分布式网络测量探针的设计与实现

网络测量是评估网络性能和监视网络状况的重要手段。本文研究了分布式网络测量基础架构,并在此基础上设计了一种基于ARM和嵌入式实时操作系统的分布式网络测量探针,应用于DNMAI测量系统中,进行网络性能指标的测量。最后,文中以端到端时延测量为例给出了对探针测量数据的分析方法。     

分布式网络化测量系统——面向先进制造的新一代测量系统

随着"敏捷制造"、"网络制造"和"全球制造"等制造理念的提出,现代先进制造系统需要新型进测量系统。现代先进制造模式以分布式、柔性化、敏捷性为特征,决定了新型测量系统的特点。总结了先进制造系统和分布式测量系统的研究成果,然后从系统集成体系、系统数据交换格式、面向网络的测量设备以及系统分析与控制四方面对分布式测量系统的关键技术等进行了研究和探索。     

人体细胞内外液分布阻抗测量仪的研究

本文以Ｃｏｌｅ—Ｃｏｌｅ提出的阻抗轨迹图和ＲＣ三元件网络为基础，研究了人体细胞内外液分布阻抗测量仪。整个系统在微机控制下实现了全自动测量和系统校正，提高了测量精度。采用多次测量平均技术，提高了抗干扰能力和信噪比。用光耦合实现电气隔离，隔离部分用隔离式ＤＣ／ＤＣ供电，激励电流选为１００μＡ，保证了被测者的安全。     

计算机与微波物位仪构成的油罐测量系统

介绍了一种由微波物位仪和网络仪表（WP－C80）组成的物位监控系统。该系统具有精度高，维护方便，且易于与计算机进行通讯和系统集成等优点。将其应用于油罐液位测量大大提高了工作效率和自动化程度，有利于数据的记录和集成，降低工人的工作强度。     

无线传感网络测量系统关键技术

介绍无线传感网络测量系统的发展背景、系统组成及特点。从“低耗自组、泛在协同、异构互联“3个方面详细论述无线传感网络测量系统关键技术,并具体阐述低功耗无线传感网络测量系统硬件设计、协作信号处理、动态能量管理优化和测量代理技术等理论和关键技术。还介绍无线传感网络测量系统在工业过程及设备监测中的应用情况,体现无线传感网络测量系统的灵活性、高效性和稳定性,具有广泛的应用前景。     

基于计算机与网络仪表的电力参数测量系统

实时、准确地测量电力参数在电力系统监测和继电保护中有十分重要的作用。介绍了计算机与网络仪表构成的电力参数测量系统，包括系统的组成、特点、硬件结构以及软件的设计思想。该系统具有结构简单、稳定可靠、便于远程监控的优点。     

计算机与网络仪表构成的温度测量系统

介绍了计算机与网络仪表构成温度测量系统的工作原理、硬件结构组成和软件的设计思想，该系统结构简单，可靠性高，可实现温度数据远距离传输，提高了安全指数及产品质量。     

网络仪表与计算机组成的电力参数测量系统

介绍了计算机与网络仪表构成的电力参数测量系统，包括系统的组成、特点、硬件结构以及软件的设计思想。该系统具有结构简单，稳定可靠，便于远程监控的优点。     

一种敏捷二维测量装置的研究

本文阐述一种新型敏捷测量装置的研究设计过程、提出一种新的测量方法。把敏捷技术应用于测量领域，实现了地、敏捷测量，突破传统测量装置的被动性、局限性，使测量和控制成为一体，提高了测量效率。并且本文从理论上推导出系统数学模型，为实验研究提供了理论指导。     

发动机智能测试系统的干扰分析与抗干扰设计

介绍发动机智能测试系统的工作原理,分析了发动机智能测试系统的高强度电磁干扰、空间辐射干扰、电源干扰、系统数字电路引起的干扰等干扰来源,从硬件、软件两方面介绍了发动机智能测试系统的抗干扰设计技术。     

单片微机控制的激光扫描式热轧加工质量测控系统

开发了由单片微机控制的激光扫描式热轧加工质量测控系统 ,介绍了激光扫描测量原理以及测控系统的硬、软件设计。该系统可在恶劣工况条件下实现对热轧件外径尺寸的非接触式在线自动测量及加工质量监控。     

基于LABVIEW的机动车尾气综合检测系统

本文以虚拟仪器技术为基础.对比,分析现有的测试方法.结合已有的传感器和数据采集卡.建立了基于虚拟仪器的汽车尾气综合测试系统,并对系统进行了初步的验证。该系统最终绘制出时间与汽车车速.尾气浓度的采样曲线图。     

基于共焦法的透镜厚度测量系统设计

研究通过分析共焦法检测透镜厚度的原理,并结合实际,给出了共焦光学系统的设计指标及要求,据此设计了一套共焦光学系统,结合光纤、耦合器、光谱仪等设备构成了基于共焦原理的透镜厚度测量系统。文中分析了本共焦光学系统的公差,分析结果表明,所给公差相对较宽松,整个光学系统设计合理,且在此公差下,本光学系统仍能清晰成像。本系统的测量范围至少为15 mm,可以有较广泛的应用。对于普通的K9玻璃,本检测系统的测量范围可达23.4 mm,测量精度为1μm。     

基于虚拟仪器的凸轮轴测试系统的开发

为提高凸轮轴测试的效率与精度,介绍了一种基于虚拟仪器技术,采用位移传感器与角度传感器相结合,并利用步进电动机驱动来实现凸轮轴自动测量的新型测试系统。     

基于两步法超精密圆度仪误差分离系统

基于两步法误差分离原理的圆度仪误差分离系统,克服了传统的“多步法”分离过程中存在的“谐波抑制问题”,缩短了分离时间,有效地抑制了分离过程中引入的测量噪声及系统漂移的影响。该装置不仅可以使圆度仪主轴回转误差从被测工件测量结果中可靠分离,而且整个测量过程实现了全自动无人操作,提高了系统的抗干扰能力及可靠性。     

利用信息化手段加强航天器电测配合业务的管控

电测配合业务是航天器总装阶段的核心业务之一,占用了型号研制周期50％以上的时间。电测配合业务过程是一个多部门协同、多角色分工、多人员参与的复杂过程,电测配合业务完成的质量与效率将会对整个航天器总装过程产生很大的影响。传统的电测配合业务过程以纸质单据为依托进行业务处理,其在管理效率和质量上都存在一定的不足。本文面向航天器总装阶段电测配合管理业务流程的控制需求,结合信息化管理技术的优势,展开对AIT电测配合管理系统的研究与开发,以加强企业对电测配合管理业务的管控。利用信息化技术对电测配合管理业务流程进行信息化改造,实现对整个电测配合管理业务的标准化、规范化管理,AIT电测配合管理系统的全面推广与应用必将对航天器总装阶段的电测配合业务管理起到巨大的推动作用。     

在线测量技术在数控加工中的应用

论述了精密测量技术的发展和数控技术的特点，介绍一种新型的在位检测系统，指出在线测量应用于数控技术的可行性及其发展前景。     

航空精密偶件的分布式测量系统设计与实现

针对航空精密偶件设计了一种分布式测量系统,采用现场总线技术将分散在车间各处的测量仪表组成测量网络,基于容错机制设计上位机监控软件,采集零件测量数据,从而实现对测量数据的集中管理,实验表明该方案可靠性高,扩展性好,在制造现场中有很好的应用价值。