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针对高铁地震预警设计了一套基于C/S构架的六通道24 bit数据采集系统。系统硬件由控制板和可拆卸式多通道采集板组成。控制板由STM32F407单片机、SD存储卡和以太网接口组成,完成采集板控制,数据的读取、存储和传输功能;采集板由FPGA控制母版与6个独立的24 bit AD采集卡组成,完成六通道AD同步采样、数据打包和传输功能。服务器通过移植lwip,结合客户端Lab VIEW网络编程,完成了C/S构架软件系统设计,实现了数据远程参数设置和波形实时显示等功能。测试结果表明:采集系统通道一致性好,在200 sample/s采样率下每通道数据采集信噪比优于140dB。 相似文献
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无人机测试数据采集系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代电子技术》2016,(1):49-53
针对无人机的旋转运动和短距离移动等环节的测试,给出一种数据采集系统硬件平台的设计方案,设计了以STM32F103VE,C8051F340为控制核心的主控制器模块、信号采集模块等硬件系统。在此基础上,进一步完成了硬件设备的程序设计,数据采集系统通信协议设计以及LabVIEW测试软件的开发。最后,对数据采集系统进行调试试验,最终验证和实现了系统的数据采集,无线数据传输,上位机数据显示存储等功能。 相似文献
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为解决汽车动态称重系统中,实现多通道称重传感器信号采集的问题,设计了一款基于“FPGA”的WIM压电式车辆动态称重传感器的多通道高速数据采集系统,该数据采集系统可实现对多车道动态称重传感器信号的同步采集、存储、传输和处理。采用FPGA作为信号采集单元,带有2片2G的高速数据存储SDRAM模块用于多通道的数据存储;采用分辨率为16位,采样率为1Msps的AD采集模块,设计可实现最多16通道的信号采集。上位机系统中搭载嵌入式操作系统,用于完成动态称重的信号处理,其通过PCIe总线可实现与FPGA的数据传输。经过实验验证,该数据采集系统可同步实现16通道,车辆以最高120Km/H时速行驶通过压电式动态称重传感器的信号采集、存储和处理。 相似文献
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设计了一种基于DSP与CPLD的多通道同步数据采集与处理系统,系统由多通道同步数据采集模块、DSP数据处理模块、总线接口模块组成。多通道同步数据采集可实现模拟信号带通滤波,放大,调理,相关信号同步采集,分析后得到信号间的相关信息的要求;而数据处理模块可满足数字信号处理,实现相关算法等功能;总线接口模块可实现处理后的数据通过USB总线与PC机等外部终端通信的目的。实验及项目应用中DSP内嵌数据压缩算法,结论表明,该系统能够满足多通道同步数据采集与处理的各方面要求,性能安全,可靠。 相似文献
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为了解决多路信号并行混合采集存储的问题,文中设计了一种以FPGA为控制芯片的多路并行采集存储系统。该系统选用XC6SLX163CSG324I为主控芯片,设计包括数据采集接收模块、数据存储模块、数据回读模块。数据接收模块包括16路模拟量数据、导引头(DYT)数据、脉冲编码调制(PCM)数据和控制命令数据。该系统充分利用FPGA可重构的优势,对内部资源合理利用,降低了硬件资源开销,对所接收数据进行多路并行采集存储;利用握手原则,减少了数据的丢失。实验结果表明,该系统存储速率最高可达25 Mbyte/s,且备用口回读数据时,帧计数连续,该系统准确性较高。 相似文献
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