浅析昆仑山隧道渗漏水成因及治理技术

青藏铁路昆仑山隧道是高原多年冻土隧道,隧道建成后出现渗漏水病害,给隧道安全和运营带来危害.直观分析了隧道渗漏水产生的原因,并就其治理技术进行了探讨.     

高速公路隧道渗漏水病害分析及治理措施

公路隧道近年来呈快速增长趋势。根据当前运营隧道病害分类的有关规定及统计资料,目前隧道病害主要表现在:隧道渗漏水、结构衬砌腐蚀裂损、仰拱变形损坏,约占隧道病害的75%以上。这些病害中衬砌开裂变形和渗漏水多发于投入运营5~10年的公路隧道。隧道渗漏水的产生将直接危及行车安全,制约着汽车的运行速度,阻碍正常的交通运营,给国民经济造成了严重的损失。通过对隧道渗漏水病害原因的分析,提出了相应的治理措施。     

某大跨度双连拱隧道设计浅析

本文依据广东地区某双连拱公路隧道,介绍了双连拱隧道的工程应用现状,并针对本双连拱隧道方案进行了分析和设计,希望能为双连拱隧道设计提供一定的参考。     

襄十高速公路徐家湾隧道水害整治

针对隧道施工后的中隔墙渗漏水情况,从设计、施工各个方面进行了分析、探讨,对制定的整治渗漏水方案作了详细阐述,为以后隧道的防排水设计、施工提出了合理化建议。     

地铁隧道渗漏水病害及处理方法

地铁隧道结构在运营过程中,随着时间推移会出现各种病害,其中隧道结构渗漏水最为典型,具有发生时间短、影响程度大、修复难度大等特点,尤其是在地铁运营期间出现时可能会对营运安全造成影响。根据地铁隧道结构维保工作的实践经验以及查阅的相关资料,对地铁隧道常见渗漏水病害及处理方法进行阐述,为类似工程提供借鉴。     

偏压连拱隧道的病害治理研究

当连拱隧道傍山修建时,常常因为偏压的影响而出现衬砌开裂、中隔墙错位甚至边坡滑移等病害.以小曼萨河隧道为例,通过施工过程中的全方位监测,对上述典型病害发生的原因进行了分析.分析认为病害的直接原因是隧道内侧的围岩压力过大,而根本原因是边坡在开挖中受到扰动出现了滑移.在病害治理中确定了以稳定边坡为主、按洞内洞外兼治的原则方案治理,主要措施有洞外布设钢管桩、抗滑桩及锚索,洞内注浆加固等.监测结果表明治理措施是有效的.最后,对偏压连拱隧道的设计提出了一些建议.     

公路隧道渗漏水病害的预防治理讨论

随着我国公路建设的快速进行,公路建设相关的技术也在实践中得到了不断的提升。尤其是在公路隧道方面取得了骄人的成绩,相关技术水平的提高对于我国公路建设有着十分重要的意义,但在其高速发展的同时,也存在一些问题。本文以四川省省道303线映秀至卧龙公路耿达隧道渗漏水治理工作为例进行探讨,结合多年相关工作经验提出公路隧道渗漏水病害的预防与治理措施。     

隧道渗漏水的治理

渗漏是隧道常见病害,可使隧道环境恶化,影响隧道内器材的性能,增加隧道维修费用,严重时影响隧道功能的正常发挥。通过分析造成隧道渗漏水的原因,总结了切实可行的治理措施,达到了防治隧道渗漏的目的。     

寒区老旧隧道病害特征及治理方法研究

 以沈丹线运营期老旧隧道为例,结合现场工程实际开展渗漏水病害调查,通过病害情况素描和地质雷达扫描等方法,从隧道腐蚀开裂、衬砌渗漏水及冻害、衬砌围岩空洞及洞口仰坡坍方落石、附属设施损坏等方面,详细分析运营期寒区老旧隧道的病害特征,并从物理因素和化学因素两方面对劣化机制做简要描述。在此基础上,结合国内外相关资料和寒区铁路隧道运营特点,给出老旧隧道的维修体系流程,并针对主要病害类型分别给出相应的治理方法,最后结合分水岭隧道维修工程进行现场应用。为运营期寒区老旧隧道典型病害的治理方案设计和施工提供理论依据,对老旧隧道渗漏水病害综合治理及指导工程实践具有重要的实用价值。