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1 冀东水泥厂投巨资建散装码头 河北省冀东水泥集团公司为扩大散装水泥和熟料的储量,投资1亿元人民币与新加坡新兴栈私人有限公司合资,在唐山京唐一号码头一号泊位建设散装水泥仓和一个万吨熟料储存场。该项工程1997年2月份已完成设计,3月份土建工程开工,1997年10月建成后投入使用。这项散装水泥、熟料储存场工程建成投产后,年发运水泥、熟料能力可达100万t,将会大大促进该公司的水泥和熟料出口。 相似文献
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被誉为一对孪生姐妹的冀东和宁国水泥厂,是我国两座最大的现代化水泥厂。河北省冀东水泥厂已经建成投产。宁国水泥厂建设情况怎样?在春光明媚的日子里,我们来到建设工地,所见所闻,令人振奋! 相似文献
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《建设机械技术与管理》2007,20(4):23-24
胶济客运专线全线开工总投资95.8亿;07年黑龙江追加建设6800公里农村公路;安徽水利揽阿联酋工程签4.85亿合同;江苏扬州宁通江海两条高速公路年内动工;青岛海湾大桥项目近日全线开工建设……[编者按] 相似文献
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新建、扩建的山坡露天矿,基建过程中,都存在一个如何处理基建采剥下的矿岩量问题。冀东水泥厂1983年试产以来,对此采取了“适当留矿”的办法,获得很好的效益。一、“基建时期留矿”是节省投资的可行方案通常,建设一个大中型山坡露天矿,基建过程中要将所采剥下来的矿岩,都排往废石场。冀东水泥厂矿山基建中需要排弃的矿岩量近百万吨,要经过穿孔、爆破、铲装、运输,才能被排弃到废石场。完成这些工程,需要花费巨额资金。当时,我厂采矿工程师,根据矿岩的品位、采场矿体的质量状况,进行了将二者在投产后搭配使用的可行性分析与配料计算。经反复论证,提出了将部分被排弃的基建矿岩留作 相似文献
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《建设机械技术与管理》2007,20(5)
胶济客运专线全线开工总投资95.8亿总投资95.8亿元的胶济铁路客运专线工程,经过四个月的前期准备,进展顺利,目前已经进入全线开工建设。胶济客运专线是我国铁路“十一五”规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,它东起胶东半岛的龙头城市青岛,西到山东省省会济南,全线总长362.5公里,设计时速为每小时200公里至250公里。据胶济铁路客运专线有限责任公 相似文献
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冀东水泥集团公司是1996年9月经河北省人民政府批准,在原冀东水泥厂基础上按照现代企业制度改制组建的国有大型企业,是中国建材行业的支柱型企业,也是国家"十五"期间重点支持发展的两个特大型建材企业集团之一.现有各类企业20多家,总资产50亿元人民币,是一个以水泥为主业,集水泥机械制造加工、干粉建材、铝塑复合管、塑钢门窗、汽车运输.散装水泥储运、针织品、工程监理和第三产业等多种经营为一体的大型企业集团.水泥生产能力600万吨,是中国水泥行业规模最大、品种最多、实力最强、工艺装备最先进、经济技术指标最高的超大型水泥企业之一.20多年来,企业累计为国家上缴利税26亿元.集团公司骨干企业--唐山冀东水泥股份有限公司,1994年由冀东水泥厂改制为股份公司,1996年6000万A股在深交所上网发行,是中国最大的水泥上市公司. 相似文献