纯铁带钢退火后表面碳黑和氧化色的防止

针对未经脱脂处理就直接在罩式炉中进行退火处理的冷轧纯铁带钢表面常出现碳黑和氧化色等表面缺陷的问题,分析得出碳黑的主要成因是残留的碳氢化合物在高温下分解而形成分子碳沉积在带钢表面,氧化色的主要成因是出炉温度过高。通过实施大流量吹氢而创造出还原性较强的炉内气氛、定期清洁罩式炉、确保出炉温度低于150℃等措施后,基本避免了碳黑和氧化色缺陷。     

冷轧带钢表面氧化缺陷的控制实践

带钢氧化色缺陷曾经一度困扰我厂,严重影响了带钢表面质量。结合我厂的成功攻关实践,文章介绍了冷轧带钢表面的氧化色缺陷的不同形貌特征,从煤气制氢机组和罩式炉两个机组的实际生产特点出发,详细分析了氧化色缺陷的可能形成原因,并提出了减少冷轧板表面氧化缺陷的可靠控制措施,与大家共同交流生产经验。     

罩退带钢边部灰白氧化色缺陷产生原因及其改进措施

针对某冷轧厂大多罩退产品边部存在灰白氧化色缺陷问题,通过EDS成分分析,并结合生产实际,得到缺陷产生的主要原因是罩式炉内氢气保护性气氛中被带入氧,与带钢中Ti、Mn等亲氧元素发生氧化反应形成氧化膜覆盖在带钢表面而导致。经分析计算,氢气保护性气氛中被带入的氧主要来自带钢表面残留的轧制油和水。为此,提出了在罩退炉中升温过程中的250 ℃温度点和轧制油挥发最快温度点设置1~2 h的保温平台;将冷硬卷目标板形由微中浪调整为微边浪模式,以及采取加大罩式炉升温过程吹氢流量至25 m³/h以上;将退火温度降低10~15 ℃的改进措施,带钢边部灰白氧化色缺陷得到显著控制,成品降级改判率降到了0.1%以下,外部质量投诉基本为0。     

冷轧宽带钢紧卷罩式退火炉的发展

1.成卷处理是紧卷罩式炉的根本弱点冷轧宽带钢多为低碳钢。冷轧带钢的最终热处理通常为再结晶退火,借以消除冷轧引起的加工硬化,使其在进一步加工过程中具有良好的塑性。     

冷轧带钢表面氧化色膜层分析及成因研究

目的分析冷轧带钢表面氧化色缺陷的成分,分析氧化色形成的原因,研究减少氧化色的方法途径。方法通过实验室模拟现场退火实验,研究不同材料在不同出炉温度下对带钢表面氧化色的影响;采用X射线光电子能谱、场发射扫描电镜,对不同方式产生的氧化色进行微观形貌观察和元素分析;使用X射线衍射仪对氧化色进行物相分析。结果出炉温度是影响带钢退火后形成黄色氧化色的主要条件。实验室退火实验与生产现场生成的氧化色相同,氧化膜为黄色,由O,Mn,Fe,C等4种元素组成,主要是铁和锰的氧化物,膜层的厚度较薄约为50 nm,局部表面存在明显的Mn元素富集。结论带钢表面氧化色缺陷由氧化物组成,具有氧化色缺陷敏感性的冷轧带钢在罩式炉退火中,局部表面产生了易氧化元素Mn的富集;当出炉温度较高时,Mn元素优先被氧化形成了与正常板面不同的氧化色缺陷,氧化色的耐蚀性低于正常板面。降低出炉温度可有效减少氧化色的形成。     

冷轧罩式退火带钢表面粘结缺陷影响因素研究

通过对比实验及数据统计,分析了冷轧带钢粘结缺陷的影响因素。结果表明:带钢材质与热轧原料板形是影响粘结的主要因素,冷轧卷取张力和罩式退火冷却制度等也会影响粘结缺陷的产生。     

退火技术的新发展—冷轧带钢连续退火

早在30年代就出现了冷轧钢板的连续退火机组。这种机组用于处理镀锡原板及热镀锌钢板,产品板形好,性能均匀,但钢质较硬,不适于冲压。要生产冲压型冷轧板需选择罩式退火炉处理。70年代,日本采用连续退火机组生产冲压型钢板取得成功。并能生产高强度板、镀锡原板、电工板等。 1.连续退火生产工艺连续退火技术由三部分组成:严格控制钢的化学成份是基础,热轧高温卷取是不可     

铌对冷轧带钢退火再结晶组织和屈服强度的影响

利用Gleeble3500热模拟试验机模拟了3种不同铌含量冷轧带钢在不同温度条件下的退火过程。通过对比分析显微组织和屈服强度,研究铌含量对冷轧带钢再结晶行为的影响。结果表明：随着退火温度的升高,不同铌含量冷轧带钢均发生回复、再结晶和长大,在不同温度下回复和再结晶行为主导因素不同;随着铌含量的增加,冷轧带钢退火再结晶温度提高80~120 ℃。     

冷轧带钢退火工艺的优化

为解决冷轧带钢退火能力不足问题 ,首先对其影响因素进行了分析 ,并据此优化了退火工艺 :降低罩式炉炉内温度 ,取消 40 0℃保温段 ,提高带钢出炉温度。改进后退火能力提高 ,吨钢成本降低     

65Mn冷轧带钢轧制退火工艺的改进

在６５Ｍｎ冷轧钢带的生产过程中，通过加大第１道次的压下量，改进中间退火工艺措施，减少了轧制道次，并由２次中间退火改为１次，收到了较好的综合效果。     

全氢罩式退火炉加热罩烧嘴的改进

针对全氢罩式退火炉加热罩烧嘴存在煤气和空气混合不均匀、煤气燃烧不充分、煤气消耗高等问题,对烧嘴结构进行了改进,即在煤气管路内部靠近出口端的部位增设上、下空气导人支管,将原单一集中的煤气出口通道改进为5路分散布置的煤气出口通道,使一次点火成功率由82％提高到91％,吨钢煤气消耗由104m3减少到81m3.     

罩式炉退火钢卷边部色差缺陷原因分析及对策

针对宝钢罩式炉机组生产新型热成形钢冷轧卷时出现边部色差缺陷的问题,应用EDS、GDS等检测手段对缺陷产生原因进行了分析。结果表明,退火过程中钢卷边部脱碳是造成色差缺陷的主要原因。通过优化氢气吹扫工艺解决了钢卷脱碳问题,使色差缺陷从根本上得到了有效控制。     

3003冷轧板均匀化退火过程中的析出和再结晶

利用光学显微镜(OM)和数字电桥等手段,研究了均匀化退火温度对铸轧3003合金不同变形量冷轧板第二相粒子析出和再结晶晶粒大小的影响.结果表明,均匀化退火过程中,板料内部第二相粒子析出量在再结晶开始温度达到最大值.初生第二相粒子的大小对冷轧板再结晶有重要影响,随变形量增加,初生第二相粒子逐渐破碎,导致均匀化退火后板料晶粒尺寸随着变形量的增加而迅速增大.     

马钢2100mm冷轧薄板连续退火线设计特点

介绍了马钢2130mm冷轧薄板连续退火线的工艺布置、主要设备及工艺特点$并对新技术的应用进行了评价。     

冷轧带钢孔洞缺陷分析及对策

为防止冷轧板中产生孔洞缺陷,从轧制工艺因素考虑,必须选择合适的辊型。此外,还必须考虑材质因素,要对冷轧原材料中夹杂物的大小、形态和分布进行限制。     

冷轧薄带钢边部板形自动控制技术

建立了一种冷轧薄带钢边部板形自动控制方法,即在以末机架为重点的板形反馈控制系统中,在主要针对常规边浪和中浪等的基本板形控制功能的基础上,基于末机架出口带钢边部与临近区域实测板形与目标板形的差值识别出带钢边部板形状态,再据此调节末机架以及上游机架相应的板形执行机构,实现对带钢边部板形如小边浪和小偏浪等的有效控制.实际应用表明,该技术能明显提高冷轧后带钢的边部板形质量.     

热轧后退火工序对409L钢带表面起皱的影响

研究了热轧409L铁素体不锈钢钢带在不经退火直接酸洗冷轧和经罩式炉退火后再酸洗冷轧、最后冲压成制品的两种工艺过程中，制品表面的起皱情况，以及各个工序中钢带的金相组织、力学性能和织构，结果表明，利用罩式炉退火工艺生产的最终冷轧退火钢带中平行于轧制面的{111}面织构充分发达、{001}面织构被削弱，材料的抗起皱性较好、轧向r值较高，拉伸或深冲时表面不易产生平行于轧制方向的狭窄条纹起皱缺陷。     

磷化冷轧基板表面黑变缺陷研究

目的研究严重影响磷化板表面质量的冷轧基板表面黑变缺陷的成因及机理。方法通过金相分析、扫描电镜电子探针、X射线光电子能谱法、辉光放电光谱法、X射线衍射等分析方法,对黑变缺陷进行系统的分析,并对其形成机理进行探讨。结果黑变缺陷样板表面C元素含量约为正常样板的17倍,C元素主要以石墨形式存在。结论由于带钢表层富集大量以石墨形式存在的C元素,诱发了钢板表面黑变缺陷,其形成原因与钢板化学成分、表面状态以及退火等工艺密切相关。