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相似文献
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1.
<正> 为了满足液化天然气(-160℃以下)输送和储存对大直径不锈钢管日益增长的需要,日本钢管公司已经开始用UOE 方法生产不锈钢管。UOE 方法要比一般的弯辊成型和压力弯曲成型方法有效得多,并且能够生产较长(达18米)和直径较大(达40″)的钢管。直径大就可以提高输送天然气的能力,而钢管长可以减少敷设管线时所用的时间。在对现有设备进行改造以后,在日本福山厂的66万吨/年 UOE 焊管车间里形成了一条能力为1000吨/月的生产作业线,并且已于1981年12月开始生产大直径  相似文献   

2.
吴伟  赵德生 《钢管》1997,26(4):24-26
介绍了国内第一套大直径不锈钢焊管的UOE生产工艺流程。着重对U成型、O成型、焊接、定径等工序进行了阐述。该厂经过多年实践,不断地改进和完善了成型、焊接工艺及配套设施,使生产能力及产品质量趋于稳定。  相似文献   

3.
管内机器人的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对石油天然气长输管道焊接,采用焊口固定的全位置焊接,增加了大直径、厚壁石油天然气管道的焊接难度.在简要分析大直径、厚壁石油天然气管道焊接、探伤、检测现状的基础上,结合焊接施工现场的环境特点,介绍了一种适用于大直径、厚壁石油天然气管道焊接、探伤、检测使用的管内机器人,着重阐述了管内机器人的机械结构、控制系统硬件、控制软件开发等关键技术问题.以及使用管内机器人作为管道自动化作业平台,以机电功能模块,组装各类专用管道机器人,实现大直径、厚壁石油天然气管道焊接、探伤、检测的自动化.  相似文献   

4.
<正> 无缝钢管生产中,自动轧管机、连续式轧管机、周期轧机、顶管机和三辊轧管机等一般可生产φ60~660mm的无缝钢管,但这些轧机用于生产更大或更小直径的无缝钢管就很不经济。更小直径的无缝钢管多以热轧无缝管作坯料,再经冷轧、冷拔加工获得;更大直径的无缝钢管,例如有些低压输送管道,一般都使用成本较低的焊管。但是大直径焊管性能满足不了石油、天燃气输送管道及工程结构用大直径管的要求,因此这种大直径无缝钢管便采用大型轧机  相似文献   

5.
文摘     
文摘950207X100高强级钢煤气输送用管的改善[刊,英]/NagaeMoriyasu…∥TubeInt.─1994,12(53)日本福山厂用X100高强钢(σs=690MPa)生产出直径达142mm的直缝煤气输送用焊接钢管。X100级钢与X80级...  相似文献   

6.
《现代焊接》2008,(1):33-33
<正>经宝钢研究院和宝钢分公司钢管厂科研人员的共同努力,日前宝钢分公司钢管厂UOE项目的5个设备考核规格钢种的焊接新工艺完成,并进行了X80管线钢制管焊接工艺试验,为UOE项目的顺利投产奠定了基础。UOE项目计划于2008年1月投产。  相似文献   

7.
用纤维素涂料焊条向下立焊和“接烟筒”式的焊接施工方法,是现在高度发展的一种管道施工技术,这种技术是焊条设计、焊接工艺和操作技术不断提高的结果。全世界95%以上的天燃气、原油管线以及炼制石油产品的输送管线都采用这种技术。仅仅在美国,就有132万多公里长的煤气和石油管线。国外多年来研究了各种各样的焊条和半  相似文献   

8.
《钢管》2015,(5)
<正>2015年8月,泰国国家石油公司对宝山钢铁股份有限公司(简称宝钢股份)厚板及UOE产品进行审核。审核后,泰国国家石油公司充分地认可了宝钢股份的一贯制制造能力、制造装备和技术实力,并对UOE生产线现场环境和技术人员的素质表示满意,认为宝钢股份完全能够满足海洋平台用钢和结构用管的供货要求,具备UOE产品供货能力。  相似文献   

9.
严子平  冯先锦 《钢管》1993,(1):47-51
从机械性能颧焊接性能着手,研究了X100 UOE钢管母材和焊缝的化学成分及钢板的轧制工艺,研究表明.X100UOE钢管具有良好的强度和韧性,焊接性能良好,完全具备管线管的特性。  相似文献   

10.
洪连山 《轧钢》1991,(3):37-40
1.前言为了获得大直径钢管,可用热扩径法、热顶管法,亦可采用电焊法。随着石油、化工及电站工业的发展,液体、气体和固体输送,大型电站锅炉、船舶、机械制造、建筑结构及其机械部件所需的部分大直径无缝钢管难于用焊管代替。然而,在热轧机组中,各国能生产的热轧无缝钢管最大外径:周期轧管机组为φ630mm自动轧管机组为φ400mm;连轧管机组为φ250mm。为了获得更大直径的无缝钢管必须另寻途径。另外,一个国家或企业很难同时设有上述三种  相似文献   

11.
材质为高强钢的预应力隔热管是在石油开采中用于地下输送高温高压水蒸汽的绝热管。介绍了该管的内管焊接,内管与外管的焊接工艺及试件的性能试验。焊接的隔热管经油田现场试验,结果表明其性能良好。  相似文献   

12.
UOE焊管以热轧厚钢板做坯料,经过铣边、预弯边、U成型、O成型、焊接、机械扩径等工序而成。焊接过程产生的焊接应力、变形影响焊管的使用性能和寿命。基于改进的双椭球热源模型,利用"生死单元"技术,模拟UOE焊管三丝埋弧焊的内外焊接过程,获得了焊接过程中和冷却后的温度场分布;分析内焊和外焊对钢管变形的影响,得出内焊和外焊后钢管的梨形凸度、椭圆度的变化情况,仿真结果与实测数据吻合良好;分析不同焊接热输入对焊接后管型质量的影响规律,模拟结果可为UOE内外焊接工艺的制定,以及焊接后焊管几何形貌的预测提供依据。  相似文献   

13.
《电焊机》1977,(1)
一、用途随着石油、化工事业的不断发展,对于石油、天然气输送用的管道需用量也大大增加,品种也不断增多。因而,螺旋制管已向大直径厚管壁方面发展。本焊机组系采用熔剂层下双丝自动埋弧焊,焊接直径820mm 以上、板厚16mm 左右的螺旋管管坯内焊缝、外焊缝、以及螺旋管生产线上带钢尾部与另一卷带钢头部对接接缝之用。双丝焊机的两根焊丝各自独立输送。送丝速度可单独进行调节。双丝的先行焊丝为接直流焊接电源,后行焊丝为接交流焊接电源。焊接电流、电弧电压均可单独调节。  相似文献   

14.
<正> 1.前言越来越多的油气开发工程移向那些钻探和运输条件都非常困难的地区,这些地区的地质条件很坏,又远离市场。因此,钻探和运输费用就成为一个十分重要的因素。这样,在钢管市场上厚壁钢管的需要量空前迅速地增加,以降低费用,从而使厚壁管生产技术得到了很大的发展。生产大直径厚壁管的方法有辊式弯板成型、UOE方法和锻造等。不过对于输送来  相似文献   

15.
《焊接》1974,(4)
为提高小直经容器的焊接质量,我厂利用原有的 EC—1000型自动焊机改装成一台小直径简体内纵缝的焊接装置。其中的控制箱,是把 EC 型的按 EA 型改制而成,在原机头上换了两只直流小电机。该焊接装置为悬臂式,焊丝通过输送滚轮被送到导电咀(由 Cr—Mo 钢做成),为使焊丝畅通,送丝滚轮中心开一长形的中心轴孔,以调节各输送滚轮的相对位置。焊接装置上装有输送焊药的密封装置,借助于压缩空气的压力,把  相似文献   

16.
在我厂自行设计、自行制造的我国第一台大型“德马格”空气压缩机中,每级中间冷却器的芯子都是由180根φ19×1.5的紫铜管与管板锡焊而成。全机共需540根紫铜管。为了在试压或使用过程中便于更换冷却芯子管子,对管子采用了头部直径大、管身直径小的结构。由于管子总长达3米之多,加工制造有困难,因而就改为管口与管身的焊接结构。管子焊后要求  相似文献   

17.
目前,生产输送煤气的主干道的大直径电焊管时,采用具有以下机械性能的低合金钢板。σ_B≥490千牛顿/米。σ_s≥330~420千牛顿/米~2; δ_σ=24%; α_H=4公斤/厘米~2(当t=-40℃C时)。这就允许制造直径为1020毫米、壁厚为11.2毫米,在65~70大气压下工作的钢管。对具有2毫米焊缝搭边的双侧焊接,用双弧自动焊机在最佳动力制度和实际焊接速度为95~120米/小时时,焊透深度为6.5~7.5毫米(取决于单位长度上能量的消耗)。在这种情况下,能达到最好的焊透形状系数(Ψ_(np))。  相似文献   

18.
伏尔加钢管厂是俄罗斯最现代化的钢管厂,拥有大直径焊管机组、连轧管机组、挤压管机组、三辊轧管机组,主产品为大直径油气输送干线用管、石油套管、锅炉管、轴承管等。1999年该厂在提高产品实物质量,开发新品种上又取得好成绩,钢管产量较1998年大幅增加,达到38.7万t,增幅高达61%。1998年伏尔加钢管厂的销售金额更是急剧上升,销售金额为8.71亿卢布。1999年该厂的销售总金额竟高达36.84亿卢布,增长了323%,即使扣除通货膨胀的因素,1999年的经济效益增长幅度也十分可观。 2000年伏尔加…  相似文献   

19.
贾剑平  裴海 《焊接》2001,1(10):43-44
0 前  言蒸糖罐是一种大型换热器 ,广泛应用于制糖业。其管板直径达 3m。由于管板的直径较大 ,所以需拼接而成。管板的材料为 16MnR ,厚度为 4 0mm ,管板的拼接焊缝布置如图 1所示。由于板厚、材料及焊缝长度图 1 管板拼接焊缝布置图的影响 ,在焊接过程中 ,势必会出现焊接变形 ,甚至会出现焊缝裂纹。因此 ,必须采取相应的工艺措施以控制焊接变形和焊缝裂纹的产生。图 2 焊缝坡口示意图1 焊前准备焊缝坡口采用双U形坡口带钝边 ,如图 2所示。焊接时选择AX7- 5 0 0型直流焊机 ,焊接方法为手工电弧焊 ,选用J5 0 7H超低氢型焊条…  相似文献   

20.
“三顶”焊,即在输送煤气,蒸汽及水的管道上,顶着一定工作压力进行焊接。廿年来,“三顶”焊接在鞍钢广为采用。1970年以来,天然气引进鞍钢,介质工作压力大,输送距离长,由于某些原因管道产生裂缝现象增多。生产实践中,“三顶”焊由介质工作压力2~3公斤/厘米~2 逐渐发展到  相似文献   

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