基于ADAMS-EDEM耦合的振动慢剪挤压破碎机动力学分析

振动慢剪挤压破碎机是一种超细破碎设备,矿石进入破碎腔内,由镶嵌衬板内锥的正弦振动和外锥转动组成剪切、挤压复合破碎。简化破碎机系统,着重考虑内锥的运动,利用Lagrange方程建立系统6自由度运动数学模型。基于该运动数学模型在动力学软件ADAMS中建立破碎机参数化模型,利用ADAMS/vibration与离散元软件EDEM耦合进行数值模拟。研究了破碎机系统模态特性和外加激振频率对破碎机破碎力及破碎效果的影响。结果表明,破碎机系统模态为8阶时,模态振型对破碎过程最有利;当外加激振频率为75Hz时,振动慢剪挤压破碎机的破碎力获得极大提高,矿石破碎速率提升,矿石粒度更细。     

双齿辊破碎机主轴动态特性分析

应用Solid Works建立破碎机主轴三维实体模型,通过ANSYS软件对其进行有限元模态分析,得到破碎机主轴前5阶固有频率和振型,根据模态分析结果对主轴进行谐响应分析,得到主轴在特定频率范围下的位移-频率、应力-频率分布图,得到主轴在不同频率激励下的振动响应预测,分析结果表明破碎机主轴在工作过程中不会产生共振,具有较好的动态特性;为进一步结构优化提供了理论依据。     

液压圆锥破碎机关键零部件设计及模态分析

液压圆锥破碎机是一种中细破碎机。以准1 500 mm圆锥破碎机为例,进行了破碎圆锥部和偏心套部零部件设计,应用Creo2.0进行三维建模,并基于ANSYS Workbench进行了模态分析,得到了动锥零件的前4阶共振频率和振型,所得结论可用于圆锥破碎机关键部件的结构设计及优化。     

基于ANSYS Workbench的双齿辊破碎机模态分析

利用三维软件Pro/E对双齿辊破碎机进行有限元实体建模,利用ANSYS Workbench对双齿辊破碎机进行模态分析,得到双齿辊破碎机的固有频率和振型,分析整机动态性能,为双齿辊破碎机的优化设计提供参考依据。     

基于有限元模型修正的破碎机减振垫刚度识别

采用运行模态分析的方法,辨识出颚式破碎机3向平动模态频率和振型,利用有限元软件NASTRAN六面体单元建立破碎机、混凝土基础的有限元模型;用BUSH单元模拟减振垫刚度特性,选取BUSH单元的3向刚度参数进行灵敏度分析,验证待修正参数选取的可行性;再利用基于灵敏度分析的有限元模型修正技术,参考模态试验辨识结果,对减振垫的3向刚度参数进行修正。修正后,有限元模型计算得到的破碎机3阶刚体模态频率和试验结果完全吻合,同时得到精确的减振垫3向刚度值,可为后续的计算提供准确的有限元模型。     

基于ABAQUS的矿用锤式破碎机计算机模态分析

建立了改进后的矿用锤式破碎机三维模型,在Solidworks软件中完成该模型的装配和结构优化;通过有限元分析软件ABAQUS对破碎机进行模态求解,得到了前15阶固有频率及主振型。通过振型图比较直观地了解该系统的薄弱环节,为矿用锤式破碎机的结构优化设计提供了一定的理论指导。     

基于ANSYS Workbench分级破碎机破碎辊的模态分析

为了确定分级破碎机中破碎辊的振动特性,避免共振以及选择合适的破碎辊转速,运用ANSYS Workbench对破碎辊进行模态分析,得到了辊的前6阶固有频率和振型,为选择电动机参数、破碎辊转速提供了依据,对提高破碎机的稳定性和可靠性具有重要意义。     

PFQ100型反击式破碎机转子的仿真分析与研究

转子是反击式破碎机的重要部件,在碎矿过程中不断地与矿料发生撞击,故转子的设计成为了破碎机设计的重要组成部分。对转子板锤的结构设计进行了论述,计算了破碎机的工作能力;对转子的三维模型进行了合理的简化,并通过有限元仿真软件进行了自由模态分析,得到了转子前4阶固有频率及其振型;利用动力学仿真软件得到了转子从启动到稳定运行时的振动情况,为反击式破碎机的进一步优化提供了理论基础。     

矿用破碎机主传动系统模态分析及结构优化

以矿用破碎机主传动系统为研究对象,利用Pro/E建立主传动系统三维模型。基于ANSYS对主传动系统进行装配体模态分析,得出了主传动系统的固有频率、振型。利用ANSYS软件建立关键部位零件参数模型并进行了结构优化,分析结果对了解破碎机主传动系统的承载能力、动态稳定性有重要意义。     

新型外动颚破碎机的理论研究(下)——新型外动颚破碎机的动态设计及机构动力平衡研究

介绍了在新型破碎设备的开发中,采用现代先进的设计与研究方法:数字化技术、虚拟样机、动态设计等进行理论研究:创建新型外动颚破碎机虚拟样机,进行虚拟样机运动学和数值仿真研究;对新型外动颚破碎机进行了模态分析和振动试验;主要零件进行有限元计算;采用摆动力最优动力平衡法对偏心四杆机构进行了动力平衡问题的研究,在理论指导下对新型外动颚破碎机进行创新设计。     

分级破碎机智能化技术现状与发展方向

简要介绍了分级破碎机的结构,对分级破碎机智能化技术现状进行了系统的研究和分析。结合当前选煤厂智能化发展需求,提出了未来智能化分级破碎机技术发展方向,包括智能感知技术、智能分析决策技术、智能执行技术及智能健康管理技术四项关键技术,并给出相应的技术突破思路,以期为智能化分级破碎机的设计开发提供借鉴和参考。     

SSC分级破碎机齿辊动载荷计算

介绍SSC分级破碎机基本结构,分析破碎机现场使用情况。利用Pro/E建立破碎机辊部件三维模型,结合破碎机现场使用状况,建立破碎机辊部件力学模型,利用动力学求解方法,得出1 000 kg煤矸从2 m的高度处下落对破碎机齿辊的冲击载荷。对以后大型破碎机的选型设计以及现场工艺布置提供参考。     

分级破碎机破碎齿耐磨材料的发展现状及展望

详细介绍了金属耐磨材料的发展现状及分类,分级破碎机破碎齿耐磨材料的现状、存在的问题及发展方向,并给出现阶段分级破碎机破碎齿耐磨材料的发展动向。     

基于Workbench的不同公称传动比下SSC1150分级破碎机齿辊强度研究

文章以SSC1150分级破碎机减速机选型为背景,针对有限元分析软件对复杂结构几何体,不能全面、精确的将其所受的载荷进行模型化的弊端,通过离散元与有限元耦合的方法,以最大应力为指标,对不同公称传动比下齿辊的强度进行了分析对比。结果表明：在相同的强度载荷下,公称传动比不同时,齿辊所受最大应力的位置和数值有较大差异|SSC1150分级破碎机在选型中选择公称传动比为20的方案,可以有效降低齿辊所受的最大应力值。     

SSC分级破碎机的绿色设计

介绍了绿色设计的定义以及SSC系列分级破碎机的结构与技术特点,并阐述了绿色设计在SSC系列分级破碎机中的应用。     

SSC1000分级破碎机在王家塔选煤厂的应用

阐述了SSC1000分级破碎机的结构、工作原理及技术特点,介绍了其在王家塔选煤厂的应用情况。生产实践表明,SSC1000分级破碎机在处理大块原煤及矸石过程中具有处理能力大、成块率高、过粉碎率低等优点。     

基于PROE技术的分级破碎机设计与分析

阐述了PROE技术在分级破碎机设计中的优势,利用PROE技术建立了分级破碎机三维模型,并进行了运动仿真和有限元分析,结果表明,PROE技术提高了设计效率,减少了设计缺陷,缩短了设计周期。     

煤用分级破碎机在石灰石矿山的应用

介绍了煤用分级破碎机跨行业在石灰石矿山上的应用,满足了目前石灰石行业对石灰石成块率的需求。分析了煤用分级破碎机的结构、原理,并且对比分析了石灰石矿山上常用的颚式破碎机和环锤式破碎机的结构、原理。从破碎原理上阐述了分级破碎机的成块率比其他破碎机高的原因,并通过具体实践数据来证明分级破碎机成块率比颚式破碎机高。分析了分级破碎机作为最后的粒度把关设备所带来的经济和环境方面的效益,指出分级破碎机应该继续创新以适应更多行业的需求。     

分级破碎机的设计研究

介绍了分级破碎机的结构和工作原理,对分级破碎机设计中的一些重要问题进行了较详细的分析,并提出了具体的解决方案,为分级破碎机设计和改进提供参考。     

分级破碎技术的发展趋势

文章在总结分级破碎设备的研究推广经验的基础上,提出了"处理能力大、破碎粒度大"(两大)和"可靠性高、破碎强度高"(两高)是分级破碎技术的发展趋势。