汽车故障自诊断系统及其在汽车维修中的应用

汽车技术的发展愈来愈呈现出电子化的趋势,传统的维修诊断方式已远远不能满足汽车技术飞速发展的步伐。对汽车电子控制自诊断系统进行了深入的阐述。重点介绍汽车故障自诊断系统的基本工作原理,汽车故障自诊断系统在汽车维修中的应用,如何读取故障码,并简要介绍汽车故障自诊断系统使用注意事项。     

汽车故障自诊断系统及其在汽车维修中的应用探索

汽车技术如今实现了高速的发展,而且电子化趋势越来越明显,传统的维修和诊断方式已经不能适应汽车的发展了,本文通过分析汽车故障自诊断系统的运行原理,并且分析汽车故障自诊断系统在汽车维修中的实践,提高了汽车维修的效率.     

汽车变速器故障监测及诊断技术综述

综述了目前国内外汽车变速器齿轮和轴承设计故障监测技术、初级诊断方法和精密诊断方法，分析了各种方法的优缺点，介绍了一些汽车变速器齿轮和轴承故障检测、诊断仪器及其应用情况。     

汽车发动机连杆故障的综合诊断技术

对汽车发动机连杆轴承和连杆螺栓故障同时存在不同干扰时两种基本故障的振地动特征进行分析,确定了连杆轴承和连杆螺栓故障的特征频带,开发了综合故障定量诊断软件,实现了汽车发动机连杆故障的综合诊断。     

柴油机敲缸故障的振动诊断法

柴油机敲缸是一种常见故障,发生故障时,不仅使柴油机振动加剧,而且使其寿命缩短．活塞横向撞击气缸壁是柴油机发生敲缸故障的主要激励,经实测柴油机运行过程中的４ 个特征参数,即振动持续时间、振动峰峰值、第１ 频带功率谱峰值和第２ 频带功率谱峰值,分析得知：若振动持续时间比正常值有较大增加,且振动峰峰值和第１,第２ 频带内功率谱峰值也增加,则可断定发生了敲缸故障．通过对北京型机车柴油机故障的实际诊断,证实了此诊断方法是可行的．     

PMC诊断法维修数控机床的I/O故障PMC诊断法维修数控机床的I／O故障

由PMC控制的输入输出故障是数控机床运行过程中最常见的故障。阐述了数控机床PMC诊断中常见的四种途径的实施方法、注意事项,以期达到对于故障的快速诊断、高效排除的目的。     

CNC系统故障自诊断技术

随着微电子技术的发展,数控系统的故障诊断技术由简单的诊断朝着多功能的高级诊断或智能化方向发展,不同的数控系统虽然在结构和性能上有所区别,但在故障诊断上有其共性。熟悉和掌握数控系统诊断的方法,对提高故障诊断效率很有帮助。本介绍了在CNC系统中常用的诊断方法以及当前诊断技术的发展情况。     

动态系统故障的在线诊断策略：—二级诊断法

针对现代故障诊断理论方法实用较少的情况,提出了动态系统故障的二级诊断法、首先,根据动态是设备实现信号串行的工程系统的特点,以设备装置的输入量、输出量和状况量为系统的变量,建立系统的定性结构方程,用于系统的设备装备的输入量、输出量和状况量为系统的变量,建立系统的定性结构方程,用于系统的设备装置的故障诊断,其次,对故障装置应用故障树分析,确定其失效或异常的部器件,从而完成系统故障定位,由计算机简便实现的实例表明,二级诊断法为动态系统故障在线诊提供了有效的新途径。     

汽车发动机故障维修技术应用分析

汽车发动机为这个汽车提供动力,是汽车不可或缺的一部分.本文介绍了当前常用的几种发动故障机检测方法,对汽车发动机常见故障类型及引发原因进行了详细的分析总结,针对分析结果提出了相应的维修技术和策略.     

发动机工作故障诊断分析研究

基于发动机性能故障诊断数据的统计分析,运用模糊分析理论,提出了一种能有效诊断发动机故障的分析方法.由发动机故障实例可知,该方法对于发动机在工作时出现多个故障征兆和原因的诊断分析是可行的.     

铁谱分析技术在轿车故障诊断中的应用

目前,铁谱技术是一种广泛使用的一项油液磨粒分析的磨损监控技术.利用铁谱分析技术可以准确地得到轿车系统元件的磨损部位、磨损形式、磨损程度,甚至元件完全失效的结论,从而提前预测轿车的工作状况,提前预防故障的发生.     

660MW机组高加投运的故障分析及改进措施

高加的投运对电厂运行的热经济性是非常重要的，通过对高加投运故障原因的分析，提出了避免故障的改进措施．运行实践表明，这些改进措施是有效的。     

汽车转向梯形臂变形的检验研究

本文介绍了一种不解体检验转向梯形臂变形的方法。通过理论分析,找出了转向梯形臂发生变形后的检验规律。本项检验可作为汽车转向系诊断的一个检验项目。     

基于神经网络的液压泵故障诊断--学习系统的分析

说明了基于神经网络的故障诊断的学习系统的原理，分析了多层感知器的隐层节点数的确定和对BP算法的改进，并以液压泵的故障诊断为例，解释了此学习系统的实现过程，在对BP算法改进之后，系统能很好地实现学习功能，完全达到了预期的结果。     

轴心轨迹图在机器故障诊断中的应用

故障在机器运转过程经常出现 ,不同的故障表现出不同的信号特征。轴心轨迹图是从轴承或轴颈同一截面的两个相互垂直的方向上监测得到的一组振动信号中提取的一种有用故障信息。它可以通过振动位移和激振力的相位的变化来判断转子的临界转速 ;当挠性转子由不平衡力引起振动时 ,在不同的转速下有不同的振型 ,根据不同的振型对转子进行有针对性的平衡 ;另外根据检测到的轴心轨迹图形状 ,可以分析出造成振动的具体原因 ,根据不同的原因进行防振和减振。在实际操作中 ,根据轴心轨迹图还可以得出振动的前期征兆 ,对防止故障的恶化和排除故障具有指导作用。     

小波变换在振动故障信号仿真研究中的应用

为进一步研究生产实践中机械设备不必要的振动问题,结合小波分析理论的特点和应用现状．分析了小波变换的时频局部性及处理突变信号的能力;通过LabVIEW软件仿真振动信号,并在MATLAB平台利用小波包研究小波变换理论应用于振动信号奇异点分析的方法．得出了仿真结果．实现了快速判断奇异点特征与振动产生时间。     

红岩汽车底盘异响故障诊断与排除

通过对红岩牌汽车底盘产生的各种异响现象进行分析,再通过实地行驶路试,检查出行驶时底盘再次出现异响的时间、条件和部位,进行可行性分析,得出底盘异响故障诊断、分析结论。     

结合遗传算法的人工神经网络在汽车故障诊断中的应用

本文提出采用遗传算法优化人工神经网络结构的初值,将遗传算法与人工神经网络结合起来,迅速得到最佳人工神经网络权值矩阵与阀值向量,实现汽车故障诊断。