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王伟文 《机械工人(热加工)》1987,(1)
我厂有一φ2.8×150mm的细长轴,材质为4Cr13。要求淬火回火后的硬度为HRC>40,弯曲变形量<0.2mm。以前采用盐炉加热淬火,处理后弯曲变形超差,需经校直。后改用箱式电炉加热,再经如图所示的模板搓压淬火,处理后硬度为HRC48~52,弯曲变形全部<0.2mm,达到技术要求。 相似文献
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谭振洲 《机械工人(冷加工)》1977,(2)
细长轴是轴类比较难以加工的一种工件。如果不能正确地掌握刀具切削部分的几何参数、合理地加工辅具和工艺方法等,这样将会对刀具的耐用度、切削性能以及生产率和工件质量等方面均有很大的影响。我们厂过去在加工BY2010液压龙门刨床的横梁光杠(φ28×2600毫米)时,是采用高速钢车刀低速切削,加工的工件不仅效率低,质量也达不到技术要求。几年来,我厂贯彻执行“鞍钢宪法”,掀起了蓬勃的群众性的技术革新、技术革命运动,改进了对细长轴的加工工艺,现仅用十八分钟加工一根,不仅加工质量达到了技 相似文献
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细长轴加工难,主要是工件细长,刚性较差,易变形产生振动,并且光洁度不高。车削时还会产生竹节形、棱形(三棱、四棱)或麻花形、弯曲以及锥度和椭圆度等。因此,为了保证加工质量,需要从刀具、夹具、辅具,工艺方法和操 相似文献
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《制造技术与机床》1974,(2)
北京清河毛纺厂在普通车床上车削中φ4~30毫米,长1~5米45号钢细长轴时,光洁度可达6~7,全长范围内锥度可控制在0.01~0.03毫米以内,生产效率有很大提高,曾在北京市金属切削刀具展览会上展出。 一、概述 细长轴车削是机械制造和修配行业中常见的和比较困难的加工,特别是当长度和直径比很大时(如几十倍甚至几百倍),由于工件刚度差,车削时经常出现弯曲,振动,竹节,棱形,锥度等。我厂修配车间的工人师傅在生产斗争中,通过十几年的摸索,总结了一套车削加工方法,能成功地加工出 φ4×1500~2000毫米和φ25~30×3000~5000毫米的细长轴。加工的工… 相似文献
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某单位因测量一多孔组合件孔的直线度,需一根长600mm,直径8_(-0.05)~0mm,圆柱度0.03,表面粗糙度值R_α=1.6μm,材料45钢,热处理后硬度28~32HRC的测杆,见图1。该测杆的长径比 L/d为75。 1.轴套式跟刀架 根据工件细而长、刚性差的特点,我们制作了轴套式跟刀架。其由铜轴套、半圆铁和刀杆等组成,见图2。 将轴套式跟刀架装在车床刀架上,用百分表左右校正,即在垂直卡爪的方向,调整高低前后中心,调好后,将中托板、小托板及刀架紧固。然后,将已加工好一端的测杆(约100mm长)通过跟刀架轴套,用卡爪夹紧约10mm长,另一端用尾座拉紧。 相似文献
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加工细长轴的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
我厂从提高产品质量及生产效率入手,设计、制造了专门用于细长轴加工的工艺装备,简要地编制了加工工艺,使用后效果很好。 1.细长轴坯料的准备 (1)选料 所用毛坯料直径一般比成品大5~8mm,长度比成品要长100~120mm。 (2)校直 校直可使车削余量均匀,减少车削振动,提高车削质量。坯料校直后,要求在任意1000mm的长度内其直线度误差不大于2mm,可使切削后的表面残余应力保持较均匀,减少工件在使用中产生变形。 (3)车一端外圆及螺纹 将坯料穿入机床主轴孔内,留出60~70mm,用卡盘夹紧。按工艺装备的尺寸要求,车一段50mm长的外圆,并在端部车一段20mm长的普通细牙螺纹。 相似文献
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