一种新的对随机Hough变换改进的检测圆的方法

从数字图像中检测出圆在计算机视觉中具有很重要的地位。随机Hough变换是检测圆的一种有效变换,但在处理复杂图像时,由于随机采样会引入大量的无效采样和积累。文章中提出一种在Teh-ChuanChenandKuo-LiangChung[4]的改进算法基础上,对随机Hough变换改进的检测圆的方法。     

一种随机Hough变换检测圆的改进算法

从数字图像中检测出圆在计算机视觉中具有很重要的地位。随机H ough变换是检测圆的一种有效变换,但在处理复杂图像时,随机采样会引入大量的无效采样和积累。论文提出一种随机H ough变换检测圆的改进算法,算法的优点在于无需对候选圆之外的信息进行平方运算,只需进行简单的比较运算,有效地提高了检测速度。     

基于非子采样Contourlet变换的图像融合方法

分析了非子采样Contourlet变换滤波器组的设计与实现方法,提出一种基于非子采样Contourlet变换的图像融合方法.首先将图像作非子采样拉普拉斯金字塔尺度分解,并在各尺度层使用非子采样方向滤波器组对高频子带作方向分解,构成非子采样Contourlet变换;然后,采用基于区域能量的融合规则得到融合图像的非子采样Contourlet系数;最后进行非子采样Contourlet逆变换得到融合图像.实验结果表明,该方法的融合效果优于à trous小波变换方法和Mallat小波变换方法.     

改进的轮廓波图像匹配算法

与小波变换相比,轮廓波变换中LP滤波器的显著缺点是存在过采样和非正交特性。提出一种改进轮廓波变换方法,首先对待处理图像实施小波变换,然后对低频子带图像进行重建,可得到一个高频子带图像,使用滤波器组进行多方向划分。该方法既保持了临界采样又利于后面使用方向滤波器组来对高频部分进行方向划分。实验证明该方法的匹配效果优于小波变换及轮廓波变换。     

基于织物结构特征和小波变换的快速疵点检测

给出了一种利用小波为分析工具,基于织物采样图像进行疵点检测的新方法.首先对织物疵点图片进行了奇偶行列采样抽取,得到奇偶两幅子图像并使得图像的总数据变为原来的二分之一,然后再进行小波变换.在进行小波变换时,采用邻域插值,使得紧支撑小波滤波器的系数序列得到缩短,并可以由原来的滤波器系数计算出缩短后的滤波器系数.实验结果表明该方法可以在保证检测效果准确性的同时,大幅减少数据计算量、提升检测速度.     

基于小波变换的数字水印隐藏与检测算法

主要研究了在数字语音信号中加入数字水印的方法,提出了一种基于小波变换的数字水印隐藏与检测算法,用这种算法隐藏水印具有很强的隐藏性,对原始语音的影响基本上察觉不出来。叠加了水印的语音在经过多种强干扰及各种信号处理的变换之后,使用本算法仍能正确检测出水印的存在,如它可以抵抗噪声干扰、去噪算法对信号进行去噪处理、语音信号的有损压缩以及信号的重新采样等。     

基于精英遗传算法的GSM网络频点优化设计

随着GSM网络规模不断扩大,需要更多的频率资源,而频率资源是有限的,因此,合理分配频率,提高频谱利用率非常重要。但是,频率分配是一NP完全问题。文中首先给出一个综合考虑频点信号作用的范围、距离,扇区的角度的数值化干扰评价模型,在此模型上采用精英遗传算法优化某市现有的GSM网络频率分配。实验结果表明,基于精英遗传算法的GSM网络频点优化设计有较好的实际应用效果,优化后的GSM网络效率的实际评价和频点分布的状况均优于实际情况和普通的遗传算法。     

基于Markov过程和伪极坐标快速傅里叶变换的重采样篡改检测

针对图像中的重采样篡改操作导致的离散余弦变换(DCT)系数之间相关性的变化,提出了一种新的图像重采样篡改检测方法。首先,提取Markov特征,利用高阶统计量分析重采样图像中离散余弦变换系数之间的关系;然后,将图像所在的笛卡儿坐标映射到伪极坐标(Pseudo-Polar)轴上提取图像的光滑度作为纹理特征,利用纹理特征检测图像的重采样操作;最后,将提取的两类特征输入到支持向量机(SVM)中训练和分类,从而检测出图像中的重采样篡改操作。实验结果表明:所提方法可以检测出图像中的重采样篡改操作,并具有较好的检测率,且对于一定范围内的加噪处理也具有鲁棒性。     

基于改进时频比的语音音乐信号分离

时频比是混合信号在时频域幅值特性的比值,利用时频比寻找混合信号中的单源点,对相应的比值构成的矩阵求逆可以得到对源信号的估计。针对基于时频比的盲源分离将信号变换到时频域后计算量大且对算法有效的时频窗较少的问题,提出用重复结构周期内的时频点代替整个时频域进行单源点的检测,重复结构内的时频点在每个周期内都有相似的值,通过减少一个周期内时频点的检测,由单源点对应的时频比恢复出源信号。用相似系数矩阵评价分离效果,仿真实验结果表明,在达到几乎相同的相似系数的情况下,运行时间可减少45.43%,可有效降低运算量。     

基于空间矩的随机Hough变换检测直线

为解决随机Hough变换中无效采样和累积问题,研究了一种基于空间矩的随机Hough变换直线检测方法;利用空间矩方法进行随机采样并求取出参数空间点,将计算参数空间点的随机采样点减少到一个,最后利用随机Hough变换原理来确定真实直线;实验结果表明,基于空间矩的随机Hough变换直线检测方法相对于传统的随机Hough变换具有更好的准确性、鲁棒性和稳定性,实时性得到了较大的提高。     

基于GSM的小煤矿群无线监控系统的设计

针对煤矿数字化远程监控系统在小煤矿实施难的问题,文章提出了一种基于GSM的小煤矿群无线监控系统的设计方案,介绍了该系统的监管模式、总体结构及通信方式。该系统通过采用GSM无线通信技术和射频技术,实现了对小煤矿群的无线监控。     

定位GSM用户的一种方法

利用GSM协议的一个缺陷,提出一个对GSM用户定位的方法.当用户使用GSM移动电话时,攻击者修改GSM移动电话和基站之间在空中接口传输的一些信令报文子域,诱使GSM移动电话向基站明文传输IMSI和IMEI身份标识符.这种攻击方法能让通信双方对攻击没有察觉,从而保证攻击的隐蔽性.攻击者根据截获的IMSI和IMEI,以及用户所属区域的LAI即可实现对用户的定位.     

E—GSM频段在GSM网络应用中的优劣探讨

结合爱立信设备日常优化工作中E—GSM频段的应用情况,集中论述了E—GSM频段对网络的改善和目前使用的局限性。以便合理地利用E—GSM频段,更好地应用到GSM900M网络当中。     

基于手机短信息的人体跌倒自动报警研究

通过对人体跌倒自动报警机制的研究,提出一种基于MEMS加速度传感器的侦测人体跌倒信号、自动通过手机短信报警,以及修正误报警的方法,并由低功耗MSP430F449单片机和MMA7260Q加速度传感器,以及GSM模块,通过AT指令程序,实现了单片机控制GSM模块自动发送跌倒求救短信息。它可以检测人体在倾斜、垂直方向的跌倒信号和跌倒时发出的撞击信号,能自动发送短信,还可以在指定时间内消除错误报警信号,具有报警准确性高的突出优点。通过姿态模拟漏报警和误报警实验,结果表明没有出现漏报警和误报警,证明该方法可行,具有应用价值。     

增加GSM系统网络容量的研究

本文针对日益激化的移动终端用户需求与受限频率资源的GSM系统网络容量间的矛盾,提出了GSM理论网络容量与载干比C／I间的计算方法,对GSM系统网络容量与移动通话质量间的关系进行了定量分析,同时提出了AMR-HR、COMMONBCCH等新技术,在尽可能维护无线通话质量的情况下提升GSM网络容量。     

GSM与CDMA手机的在线测试技术

提供了一种利用无线测试工具包对CDMA与GSM手机进行功能测试的方法,手机功能测试包括了很多参数的测量。以CDMA手机的校验测试和GSM手机各种特征参数测试为例,验证了该测试系统的有效性和准确性。在CDMA手机的校验测试中,主要根据发射器/接收器功率与手机内部寄存器的初值是否一致来判断校验结果的正确性。在GSM手机测试中,我们通过时域、频域和调制域各种参数的测量验证了本手机测试系统的准确性。     

GSM与GPRS在远程数据采集中的比较

介绍了远程数据通信中在空间电场测量项目的构成,讨论了GSM和GPRS的基本原理和应用,针对空间电场数据远程通信的情况,在部署方法、通信协议、费用以及时间延迟等方面对GPRS和GSM两种方案进行了比较.比较的结果表明.GSM Modem方式适合于通信频率小,数据延迟不敏感,费用低的场合;GPRS DTU方式适合于通信频率大,数据延迟小,数据量大,安全性要求高的场合.     

最大最小蚁群算法在实际GSM系统中频率规划的应用

探讨了应用最大最小蚁群算法（MMAS）来解决移动通讯系统（GSM）的频率规划问题。基于MMAS提出了一个可方便地控制算法的探索和开发能力并使之平衡的参数。实验结果表明,通过优化该参数,显著提高了算法的性能。     

基于广播电台音频播出控制系统应用与研究

音频控制系统是广播电台节目播出的重要组成部分,针对本台广播节目音频自动化播出系统应用及故障处理及预防进行了说明。     

基于GPS广播星历的载体速度和加速度多普勒测定方法

多普勒频移是GPS接收机的重要观测数据且具有高精度、实时性和不受周跳影响等特点,围绕多普勒观测值开展载体速度和加速度的实时获取方法研究.由于卫星速度和加速度获取的时效性和准确性是制约多普勒计算载体速度和加速度的关键,对广播星历实时计算卫星速度和加速度原理方程进行推导;建立基于广播星历的GPS多普勒计算载体速度和加速度模型后,分别开展静态和车载动态实验,结果表明:基于广播星历的GPS多普勒计算载体速度和加速度算法可满足车载导航精度要求.