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我国特高压交流输电研究现状 总被引:12,自引:11,他引:12
概述了我国采用特高压交流输电和先期建立示范性线路的必要性,介绍了相关工频电磁环境、绝缘配合的研究现状。其电磁环境标准可参照现有500 kV线路相应标准建立,通过选择合适的导线型号、分裂间距、分裂根数和布置方式可满足标准要求。线路设计时除应考虑绝缘配合诸因素外还应加强大吨位复合绝缘子的研究。 相似文献
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特高压输电的电磁环境问题研究 总被引:9,自引:0,他引:9
采用特高压输电,电磁环境问题是影响其可行性的关键之一,对这一问题进行研究并采取措施加以限制是非常必要的。文章论述了特高压输电的电磁环境影响问题,分析了直流电磁场、工频电磁场、无线电干扰及可听噪声等,重点对特高压输电线路的影响、国内外相应的限值标准及相关数据进行了详细描述,供业内人士参考与借鉴。 相似文献
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上个月,国家电网公司办公厅主任、新闻发言人王敏向媒体宣布:我国有关特高压输电技术的研究已取得突破性进展,目前在绝缘配合、高海拔输电技术、防雷技术、电磁环境影响等领域已达到国际先进水平,特高压试验示范工程——晋东南-南阳-荆门特高压输电工程的前期工作,正在按年底前开工建设的目标扎实推进。 相似文献
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中国特高压交流输电技术创新 总被引:4,自引:0,他引:4
特高压交流输电是指1 000 kV及以上电压等级的交流输电,具有输送容量大、距离远、损耗低、占地省等显著优势,是一种资源节约型和环境友好型的先进输电技术。结合晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程,系统介绍了中国在发展特高压交流输电方面的主要技术创新,重点包括电压控制、潜供电流控制、外绝缘配合、电磁环境控制、试验技术、成套设备、系统集成、调试运行等方面。推广应用这些新技术对于加快特高压电网发展有帮助作用。 相似文献
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随着环保意识的不断增强,特高压输电线路的磁场环境问题日益引起重视,并成为制约我国特高压发展和建设的重要因素。与常规超高压输电线路相比,特高压线路的电压等级高、电流大、输送容量大、导线截面大、分裂导线多,对周围环境造成的电磁干扰是不容忽视的,处理不当会给沿线环境带来一定影响。基于此,以特高压交流多回路输电线路对电磁环境的影响为研究对象,通过对高压多回线路所采用的塔形、导线架高、相间距、相序排列、分裂导线根数、分裂子间距及分裂子导线直径等不同参数的分析,利用计算机辅助分析软件得出降低特高压电磁环境影响的具体措施。通过分析与对比不仅能为特高压交流输电线路的优化结构设计提供参考和建议,还能消除公众对特高压输电线路运行产生电磁污染的疑虑和误解。 相似文献
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通过大量的电磁暂态仿真研究,寻找出一些特高压输电暂态过程的特点,在此基础上探讨一些对继电保护来说需要注意的问题。研究结果表明,现有的用于500kV的各种继电保护技术,需要做出一些改进,才能适应特高压系统的要求。改进的前提是对特高压系统的特性,特别是对其暂态特性的规律性的深入研究。该文在这几个方面作了初步研究。 相似文献
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针对特高压输电工程未涉及到的一些关键技术,补充论述了特高压输电工程中铁塔基础、输电线路施工、电力金具研究等方面的一些关键技术,并提出一些建议供特高压输电工程研究、设计、施工参考。 相似文献
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采空区1 000 kV特高压试验线路设计建议 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于特高压输电线路在系统中的重要性,为确保线路安全、稳定运行,从地质理论、运行经验出发,提出了特高压输电线路通过采空区的建议,并给出具体设计方案. 相似文献
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高压输电线路多无人机自主协同巡线设计与测试 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前巡检高压输电线路的固定翼无人机不能精细化巡查,而多旋翼无人机运动速度慢且需要人工遥控操作导致安全风险较大的问题,提出多架多旋翼无人机自主协同精细化巡线方案。探讨了利用两架部署在导线两侧的无人机通过机间通信协同巡检高压输电杆塔和导线的方法,并采用机器学习技术和多智能体一致性控制算法设计无人机自主飞行控制器。根据设计结果开发一站四机系统验证巡线方案,实验部署两机为一组,两组并行作业。结果表明该系统按预期完成高压输电线路的巡检作业,未发生误报缺陷,相比单个遥控操作的多旋翼无人机巡检方案,多机协同方案无需人工干预飞行,总巡线速度超过单机最高时速,双机协同对单个杆塔的平均巡检时间小于遥控单机巡检时间的一半。 相似文献
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对输电线路进行测量时,当观测档处于复杂地形的特殊环境中时,由于在观测档内不能直接竖立棱镜,因而无法用常规的方法观测架空输电线路弧垂,这给测量工作带来困难。针对特殊环境中不同类型杆塔组合的常用设计方案的架空输电线路弧垂观测进行了探讨,并给出了一种测量方法及推导其计算公式,用以指导输电线路弧垂观测。 相似文献
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针对高压输电线路特殊区域的运行实践 ,从防治的角度出发 ,通过细致的现场调查和对设备的运行分析 ,探讨了改善高压输电线路特殊区域运行环境的措施 相似文献
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