挖掘机回转支承装置的损坏形式与维修

挖掘机回转支承装置故障的产生原因,一般是由于挖掘机回转支承经常在大载荷、大冲击工况下运行,而挖掘机经常工作的地面环境又不平坦,这就加快了回转支承装置的磨损。且大多数厂家均根据外载荷的大小对回转支承进行选型计算。目前小吨位的工程机械回转支承较之大吨位的工程机械回转支承的接触应力要小,实际安全系数较高。而工程机械吨位越大,则其回转支承直径越大,制造精度越低,其安全系数反而较低,因此,大吨位挖掘机的回转支承易损坏。对转台进行的有限元分析结果表明,转台与回转支承相连的底板变形较大,大偏载工况下更为严重,致使载荷集中…     

液压挖掘机回转支承的计算机辅助选型

液压挖掘机的工况复杂,不可能用作图法或手算来确定回转支承的合理计算载荷。用估算或类比法进行选型也缺乏可靠依据。借助电子计算机来作选型设计是发展的趋势。斗容量1米~3以下的小型液压挖掘机,无     

浅谈履带式液压挖掘机回转马达及减速器的选型

在进行挖掘机液压系统设计时,由于没有确切的衡量指标,回转马达及减速器总成的选型一直是一个难题。对比较成熟的,整机重量为5~25 t的液压挖掘机技术参数进行统计分析,得出回转角加速度、回转速度与整机重量关系的回归方程,利用该方程可以对此区间的挖掘机回转马达参数进行计算,从而比较合理地选择回转马达。     

挖掘机回转支承连接螺栓的受力分析与计算方法

挖掘机的回转支承通过螺栓与上下车连接,起着承上启下的作用,是液压挖掘机工作时的主要受力部件。挖掘机长时间高负荷工作,容易造成回转支承连接螺栓疲劳断裂失效。以某26 t级挖掘机为例,选择回转支承螺栓受力最大的工况为计算工况,分别对挖掘机工作过程中回转支承连接螺栓在轴向力、倾覆力矩以及旋转力矩作用下的受力进行分析,并给出螺栓受力的计算方法。     

应用能量法计算液压挖掘机回转制动角

在液压挖掘机的设计中,将回转制动角调整至合理范围之内是一项重要内容.根据液压挖掘机回转马达和回转支承参数,给出作用在回转平台上的制动力矩表达式.应用能量守恒原理,通过回转平台动能与制动力矩做功相等的关系,推导出回转制动角的表达式.实际计算某型液压挖掘机的回转制动角,结果表明,所得计算值与实际测量的差值为5°,指出该差值应为实际存在数值,其大小与液压油黏度、管路阻尼、实际机械效率及挖掘机姿态等有关.认为利用所提出的方法可以计算调整现有挖掘机的回转制动角,可为回转马达、减速器和回转支承的选型提供一定的依据.     

液压挖掘机回转支承外载荷及其计算工况

回转支承是液压挖掘机的重要组成部分。根据其工况特点,正确地确定外载荷及其计算工况是合理设计的基础。本文拟就此谈点看法。     

单斗挖掘机回转起制动时最大粘着力矩的计算

单斗挖掘机回转时的最大起制动力矩,除受回转机构功率、动载荷及配套件的限制外,还受到机器粘着力矩的限制。即挖掘机在最大起制动力矩作用下,不能相对于地面转动,否则会影响正常工作。为此,在进行挖掘机整机设计时,必须验算机器的最大起制动力矩。本文的出发点是认为在计算最大粘着力矩时,瞬时转动中心和两履带支承面几何中心不相重合;计算公式中考虑了外力的影响。     

液压挖掘机回转异响原因分析

回转异响是挖掘机的一种常见故障,以液压挖掘机为例,主要从回转机构、液压系统、结构件等方面对引起异响的原因进行分析,具体分析了回转支承、回转支承与连接件、回转马达、回转减速器、回油背压阀等引起异响的故障原因,并阐述了解决故障的处理措施。     

基于系统变形对减速机输出齿轮修形量的分析及优化

液压挖掘机回转减速机输出齿轮因悬臂结构和回转支承轴线偏斜而引起的与回转支承内齿圈的干涉,是导致齿面破坏的重要原因。本文以液压挖掘机回转减速机输出齿轮为研究对象,综合考虑回转支承轴线偏斜和回转减速机输出齿轮悬臂结构而引起的啮合齿面的干涉影响,采用对输出齿轮的齿顶、齿面梯度减薄的方法消除齿面干涉,改善啮合质量;定量地分析了啮合副外部边界条件、齿轮参数和产生的齿面干涉量之间的关系,进而给出了确定输出齿轮齿顶、齿面梯度减薄量的计算方法;并以某回转减速机产品的输出齿轮修形算例与样机测试作为补充,验证了本文所述优化方法的有效性。     

挖掘机回转支承安装座有限元分析

回转支承安装座是履带式液压挖掘机工作时的重要受力部件,其强度直接影响液压挖掘机的性能和使用寿命.针对市场出现的安装座开裂情况,以焊接式和锻件式两种安装座为研究对象,应用有限元分析方法,对典型工况下的安装座强度进行对比分析.结果表明,锻件式安装座具有更好的承载和抗疲劳损坏能力.基于分析结果及市场应用现状给出焊接式和锻件式两种安装座的优化方案.     

回转支承连接螺栓的强度计算

挖掘机、起重机等回转支承与机座均用螺栓连接,工作时承受多种负荷(包括轴向力、径向力和倾复力矩等)。设计人员往往只注意滚动接触的计算,而对螺栓的承载情况却注意不够。如果螺栓强度不够,将会导致主机的重大事故。回转支承连接螺栓经常承受偏心载荷。进行螺栓强度计算时(参见图1),可认为被连接件是绝对刚体,螺栓A、B、C……所受力     

液压挖掘机反铲工作装置整机理论复合挖掘力的计算及应用

为了寻找液压挖掘机反铲工作装置钢结构的恶劣工况,建立了液压挖掘机反铲工作装置整机理论复合挖掘力的计算模型,并应用该模型编制了求解出现最大复合挖掘力的工况及相应结构内力的程序,最后以某挖掘机的斗杆为例在该工况下进行载荷计算和有限元分析.结果表明:在复合挖掘工况下,斗齿尖上的挖掘力,斗杆各铰点的受力都较单独挖掘时大,并且斗杆钢结构的最大应力也较单独挖掘时大.所建立的液压挖掘机反铲装置整机理论复合挖掘力的计算模型还可用于底盘设计、挖掘性能分析等,为更全面地评价挖掘机性能提供了理论分析模型.     

三功能挖掘装载装置的计算机辅助分析

本文分析了挖掘机三功能机构的主要特点;根据运动分析,列出了挖掘性能计算的数学表达式;对回转支承当量载荷计算及水平挖掘性能也作了扼要介绍。     

回转支承当量载荷对塔机性能的控制分析

通过对塔机各种工况和回转支承样本选型计算条件的对比,总结了回转支承当量载荷校核时应考虑的因素,指出了样本分析条件的不全面性,并从回转支承充分利用的角度分析,提出了塔机起升性能曲线精确计算的一种新思路,对塔机精细化和参数化设计提供了理论依据。     

液压挖掘机回转制动角度的类比算法及应用

液压挖掘机的回转制动角度很难通过计算得出一个确定的数值,原因是整机转动惯量很难准确计算,此外,测试时整机摆放姿势、司机的操作、机械效率和测量读数等因素也都影响着回转制动角度的测试值.基于液压挖掘机回转减速器的回转制动原理和动力学公式提出一种回转制动角度类比计算的方法,该方法能够快速应用于测试数据的类比判断,以及对升级产...     

挖掘机回转机构最小侧隙计算及验证

回转减速机和回转支承作为挖掘机转台旋转运动的主要部件,其运转时的性能对整机有较大影响,不当的齿轮副侧隙不仅易使齿轮卡死,还易产生啮合冲击、噪声等,所以为了保证齿轮副的正常工作,必须要保证齿轮副侧隙设定在合理的范围内。本文对齿轮副侧隙的含义、作用、齿轮副最小侧隙计算进行了相关阐述,并以某型号挖掘机回转机构为例,对齿轮副最小侧隙提出相关的设计及验证方法。     

载荷特性对挖掘机动臂的性能影响分析

为了分析载荷特性对液压挖掘机动臂疲劳寿命的影响,利用有限元软件ANSYS建立某型号液压挖掘机的实体模型,在建模过程中工作装置的回转平台、动臂、斗杆和铲斗在销轴连接处建立非线性接触模型,较为真实的模拟力的传递作用,考虑载荷特性的不同(偏载和侧载作用),进行有限元计算,得出动臂的应力分布情况,分析动臂结构疲劳失效的原因,为挖掘机工作装置的结构改进提供参考。     

液压挖掘机转台的模拟试验

液压挖掘机的回转时间约占整个工作循环时间的60%左右,能量消耗占25～40%,回转系统的发热量占总发热量的30～40%。因此,合理确定回转机构传动方式和结构方案,正确选择回转机构诸参数,对提高生产率和功能利用率,改善技术经济指标有重要意义。转台上部转动惯量通常采用经验公式计算。按经验公式计算的结果与主机实际转动惯量相差较大,难以据此准确地选择回转机构诸参数。这里介绍我们模拟挖掘机回转工况在台     

液压挖掘机回转支承的修复

1故障现象及原因分析一台住友S2800FJ液压挖掘机已工作了8664h。在某工地施工中,自卸翻斗车撞在挖掘机的配重上。后来发现从回转支承的密封装置处甩出很多黄油,同时回转支承内部有异常声响,当回转时,每转到机器的前边和左侧,回转支承内便发出咯吱咯吱的响声。用铲斗撑地,使履带一边离地,再放下,发现回转支承的轴向间隙较大。再用铲斗斗底着地,使斗杆外伸,发现回转支承径向同样有较大间隙。回转马达和回转减速器等均正常。放初步判断是回转支承内部的钢球和隔离套损坏,使回转支承的轴向和径向间隙增大,密封装置可能损坏。对回…     

液压挖掘机回转支承选型计算需注意的问题

通过对不同作业方式下液压挖掘机回转支承当量静负荷的对比计算,证明了动臂提升工况是计算回转支在当量静负荷的一个不可忽视的重要工况。同时回转支承当量静负荷的计算应用根据具体情况选用不同的公式。