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高品质的城市设计需要对城市空间及使用者行为进行精准把控。本文立足虚拟现实技术,建构寒地街道安全感知评价模型,搭建虚拟现实场景,通过可视化SP法及埃洛等级分体系测度不同要素对安全感知的影响,进而结合信息增益的计算,赋予各要素对安全感知的影响权重。研究发现,机动车干扰度、照明设施密度、街道人流指数、街道绿视率、绿化设施密度对安全感知评价影响更高,相应的量化测度可为寒地街道空间安全感知的提升提供有效支持。 相似文献
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生活性街道是老年人活动频繁的场所,因其分布密度较高,与城市生活结合紧密,对老年人的生活产生了巨大的影响。而老年人对不同街道空间与氛围感知的重叠与差异,影响着街道空间适老性的塑造与使用。为了探究生活型街道空间的适老性,对上海四平路社区中的3条空间环境差异性较大的邻近街道进行调研分析,深入剖析街道中的空间环境、老年人行为活动,以及感知需求。研究表明,老年人在街道公共空间中以必要性活动为主导,选择性和社会性活动受时间和具体空间环境的影响较大。因此,街道空间适老性设计需遵循老年人行为活动的特殊性,满足老年人生理和心理的需求。通过对老年人的行为活动、空间需求等老年人行为活动特征,以及街道空间环境感知的分析,提出街道空间适老性优化策略。 相似文献
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居住街区街道作为数量最多、居民日常使用最频繁的空间类型,其步行友好性的提升具有完善街道低碳交通功能和增强其社交属性的双重内涵。以南京河西地区居住街区街道为研究对象,调研步行者对街道空间环境的主观感知与街道的客体环境指标,提取共性评价因子,获取步行者对街道的心理评价结构为社交、空间氛围、绿植和设施四项主成分因子。在街道各项评分的基础上,对街道主观评价与客体指标作相关性分析,解析街道客体指标对居民心理感知的影响机理:界面通透系数、商业互动界面占比和服务设施数量影响社交感知;街道宽度、街道高宽比、居住区出入口密度、节点公共广场密度及灌乔木覆盖比等影响空间氛围的感知;街道宽度、边界绿化密度、隔离绿化密度及乔木遮荫率影响绿植感知;服务设施数量和商业互动界面占比会影响设施使用便利性感知。之后针对性提出利于步行友好的居住街区街道空间环境指标建议。 相似文献
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邻里空间感知与绿地活动水平存在关联,揭示邻里空间感知对开放社区和封闭社区老年人群绿地活动水平的影响,可为社区公共资源的合理配置和老年人群健康的日常空间行为规划提供理论参考。研究通过对重庆南岸区典型社区老年人群的调查发现:绿化面积、绿化品质、卫生状况与公共设施评价负向影响绿地活动时间,友好性与卫生状况正向影响绿地活动强度;封闭社区的空间感知评价高于开放社区,但绿地活动水平却较低;开放社区卫生状况与公共设施评价负向影绿地活动时间。结果表明:邻里绿化质量、公共设施和卫生状况可能通过强化感知不活跃度引起老年人群主观回避体力活动行为;社区居住条件与开放性特征决定邻里社会环境变量和物理环境变量的质量,并导致开放社区和封闭社区老年人群绿地活动水平的差异现象;邻里友好性可能作为老年人群绿地活动行为响应的调控因子。 相似文献
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行人交通安全是构建宜步行社区街道环境的基本要求,提高步行者在街道环境中行走的感知安全已经成为提升城市公共空间品质的关键措施。研究选取上海市29个典型街道采样点,综合运用街景数据、机器学习算法等新近涌现的分析技术,对步行者的交通安全感知展开定量化测度研究。结果表明:人行道宽度、道路机动化特征、近人尺度的界面要素和景观要素等对步行者的交通安全感知具有显著影响。研究结论可用于分析步行安全影响机制、构建步行安全评价体系和提供导控建议,为优化社区街道步行环境提供科学依据。 相似文献
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墙面绿化技术及其发展趋势——上海世博会的启发 总被引:1,自引:0,他引:1
墙面绿化是对建筑墙体、围墙、桥柱、阳台、窗台等处进行垂面式绿化,是绿化思维从二维迈向三维空间的一次飞跃,是改善城市生态环境的重要举措,墙面绿化是近10多年来,因城市化加快、城市人口膨胀、土地供应紧张、城市热岛效心日益严重等一系列社会和环境问题而发展起来的一项技术.上海世博会较集中地展示了国内外墙面绿化的技术和案例,通过对上海世博会墙面绿化的全面考察,结合自己的研究和实践,系统地阐述了墙面绿化的概念、作用、类型、现状、问题和发展对策,希望促进该技术在我国的发展和应用. 相似文献
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【目的】随着现代生活方式的转变,城市居民对夜跑活动的需求日益增加。已有跑步环境研究较多关注日间情景,城市街道夜间环境对跑者的影响还有待进一步探究。【方法】以广州越秀核心区为研究区域,利用计算机视觉和人机对抗评分平台评估不同类型街道对夜跑的安全感、恢复力、舒适度、吸引力及环境质量等方面视觉感知的影响,并运用空间自相关方法和地理加权回归模型研究各类街道环境要素与夜跑环境视觉感知之间的关系。【结果】研究发现,滨水街道和商业街可提升夜跑者的舒适度和恢复力,历史文化街道可增强夜跑的安全感和吸引力,而餐饮街和商住混合区街道较难激发正面跑步体验。不同街道环境要素对夜跑环境视觉感知的影响存在差异。【结论】考虑夜跑环境视觉感知评价对优化城市夜间跑步环境具有指导意义,未来可以通过区分街道类型,采取有针对性的规划设计措施来提升不同街道的夜跑体验质量。 相似文献
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生活性街道是承载城市居民日常活动的场所,其感
知特征对其心理健康有重要影响,亟待深入研究。基于心理健
康双因素模型理论,以哈尔滨市57条街道为例,采用带有协
变量的多元回归结合结构方程的方法建构生活性街道感知特征
对居民心理健康的影响机制模型。结果显示,积极心理和心理
困扰受街道环境特征影响的路径相互独立;影响心理健康的街
道物质环境由建筑外部特征、街道环境质量、街道界面特色、
街道设施、街道绿化和街道空间尺度5类构成,其对积极心理
和心理困扰的影响存在差异;街道社会环境在物质环境对心理
健康的影响机制中具有显著中介作用。揭示了生活性街道环境
特征影响心理健康的机制,能够为城市街道环境品质提升和精
细化更新提供一定的理论依据。 相似文献
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人本主义视角下,量化商业街道空
间使用者的视觉体验进而理解空间要素如何
影响视觉行为与主观感知,对文化遗产地的
可持续发展具有重要作用。本文结合眼动实
验和语义差异法问卷调研测度街道空间主体
的客观视觉行为与主观心理感受,并采用
ANOVA单因素方差分析解析不同商业街道
空间对视觉吸引力及其感知的影响。研究发
现:第一,街道空间的视觉吸引力与主观感
知情况存在一定联系但不完全趋同;第二,
绿化景观的视觉吸引力较弱,但能够降低街道的负面感知;第三,商业门店、招牌广告具有较高的吸引力,但易产生失调、粗糙、狭
窄等负面感知;第四,龙头路的历史风貌建筑并未产生较强的视觉吸引力;第五,部分非
历史风貌建筑产生了较强的视觉吸引力,但可能增强现代感而削弱历史文化氛围;第六,
铺地作为商业街道底界面,是易被忽视的街道空间要素。总体上,本文从主体行为的角度
分析了客体环境的视觉品质,结合主客观感知为街道空间设计提供数据支持。 相似文献
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从行人环境感知的角度评价人流密集城区街道步行环境,有利于优化行人步行体验、促进城市街道可持续发展。文章以广州市高校周边人流密集的5个临近地铁站的街道为研究对象,运用EFA分析法和IPA分析法从行人步行环境感知视角评价其步行环境体验。结果表明,人流密集城区街道步行环境感知可分为车道及尺度因子、步道接触因子、底层建筑因子、道路分隔因子四个维度;行人对街道步行环境总体重视程度较高,体验评价一般,从环境服务角度来衡量,仍有一定的差距。文章通过感知差异分析,提出优化道路过渡空间层级、步行空间体现人文关怀、提供多层次步行体验空间的设计建议。 相似文献
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文章通过对呼和浩特市锡林郭勒北路进行实地调研,针对该街道家具的实际情况,结合街道家具的体量、功能、结构、形式等内容进行感知形式归类,根据不同类别特征筛选适合的民族文化元素与之进行设计适配,尝试以街道家具为载体实现对城市特色民族文化的传播与展示. 相似文献
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城市居住景观是城市人居环境的重要空间和组成实体,是由城市居民的生活、交往、工作及游憩等一系列相关的聚居活动共同组成的景观整体,是城市人居环境的一个新的研究领域。本文以大连市南关岭街道为例.借助于期望感知理论和Visual Co—plot Version方法评析了城市居民对周围居住景观环境的满意程度。研究发现,城市居民对居住景观中的实际感知与期望表现出显著差异性.对街道级远景和住宅级近景的认知需求评价逐步提高。 相似文献
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找出影响街道步行环境夜间安全感的关键因素是提
升街道夜间活力的重要前提,确定采用基于生理传感器的现场
感知实验方法对关键影响因素进行识别。首先结合相关理论与
街道环境整体特征,建立环境自变量;再以可穿戴传感器收集
的皮肤电反应(GSR)为安全感测度基础,通过“唤醒-效价”
模型得出被试安全感因变量;而后建立夜间安全感的可视化地
图,从地图中选取产生不同安全感的环境样本,并以最优子集
回归的方法建立识别模型。基于45名被试的现场感知实验结
果表明,对夜间安全感产生影响的环境因素可以分为关键影
响、非关键影响与无影响因素。而本次实验得到的关键影响因
素为建筑内透光、绿视率和街道界面透明度,证明了夜间街道
中“自然监视”策略的重要性,同时给出基于提升“自然监
视”的街道夜景设计策略 相似文献
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《中外建筑》2017,(12)
作为城市最具生机的街道空间——商业步行街,已成为改善城市面貌和丰富居民生活的重要户外环境,其景观设计成为影响城市环境的重要因素。一方面,随着消费者对于精神需求的重视,现代商业街逐渐倾向于商业、休闲与生态整合一体的设计。另一方面,随着海绵城市的建设与发展,"绿色街道"、"雨水花园"等模式在缓解城市雨水滞蓄、构建城市良性水循环系统、调节城市气候等问题上发挥了不同程度的作用。因此,绿色商业步行街成为绿色街道、商业和休闲文化结合的载体。本文结合武汉市典型商业街道调研的现状,从铺装形式、种植区域、绿化基础设施三个方面针对商业步行街道的景观改造设计进行论述,希望对相关设计能提供有价值的参考。 相似文献