大型地下车库引入自然光的环保新设计

将自然光线引入地下车库,既达到环保节能的目的,又创造了全新的地下空间.在大型住宅区集中地下车库设计中进行了大胆尝试,着重探讨了地下车库如何采集自然光及防排烟措施等,达到了环保节能的目标,而且为开发商节约了经济成本.     

住宅地下汽车库设计——以泰宁一建御品苑B区地下室为例

为了解决城市中日益突显的停车难题,住宅区中出现大量的地下汽车库。如何在有限的地下空间内提高停车效率并营造安全舒适空间环境,是车库设计的重点。结合工作实践和相关规范条文要求,通过实际设计案例剖析了住宅区地下汽车库设计中的多项要点和注意事项,并提出一系列具体解决方法。     

世博轴地下空间绿化

借鉴地下空间绿化的成功案例 上海铁路南站广场地下空间和室内空间绿化工程的成功案例，对世博轴地下空间的绿化具有很好的借鉴意义。上海铁路南站广场于2004年在地面广场与地下车库、地下铁路之间连接的下沉式地下空间，种植了乌哺鸡竹，五年多的时间过去了，其长势良好。而在候车大厅内，通过顶部天棚引入阳光，种植了苏铁、绿萝等植物，取得了较好的景观效果。     

住宅小区地下车库屋顶绿化设计

以太原市"湖景壹号"住宅区地下车库屋顶绿化为例,结合相关理论基础,对住宅区地下车库屋顶绿化的规划设计、技术、方式方法、施工种植进行了探讨,指出屋顶花园这一建设形式的兴起,为增加城市绿化,美化城市提供了新的建设空间。     

高密度住宅区的精细化设计——北京万科蓝山项目实践

以北京万科蓝山项目设计实践为例,对高密度住宅区的精细化设计进行了初步探索。通过介绍该项目的规划布局、回家流线、户型产品、带形地下车库和外立面等方面的精细化设计,希望在当前容积率最大化思路占主导的高密度住宅区设计环境下,探索出一种合理利用资源、有效降低成本、提升住区品质的有效设计途径。     

城市功能型下沉式广场结合环境设计研究

随着城市化进程的加快,地下空间的开发利用得到蓬勃发展。结合大量地下空间的出现,许多城市都兴建了各种形态的下沉式广场。但是,由于思想观念和认识的不足,下沉式广场在设计使用方面存在许多问题,文章以下沉式广场空间角度为切入点,提出利用空间设施要素、塑造空间焦点、加强下沉式广场同周边环境的融合等方法来解决相关设计问题,最后结合具体设计方案提出解决相关设计问题的方式方法,希望能够为今后的下沉式广场设计提供一定的参考依据。     

地下车库的消防设计分析

结合工程实践,从住宅地下非机动车库、公共建筑地下车库、住宅及公用建筑地下车库、住宅区地下机动车库四方面,总结了不同地下车库布置方式下的消防设计方法,指出对于不同地下车库,必须设置自动喷水灭火系统,以保证消防安全。     

谈地下车库设计

通过对车库规模、人防设计、停车方式、层高、防火设计等影响住宅区地下车库设计的各种因素的研究,展现了地下车库设计的分析思路,并探讨了各部分细节设计的要点,为地下车库的设计提供了参考。     

地下车库顶园林景观要素设计方法探讨

地下车库顶花园虽能在解决停车需求时增加绿色空间,但同时也使景观设计中众多要素受到了限制.结合实践,从地形塑造、种植、道路、铺装、水体和出地面构筑物等角度分析了地下车库顶花园设计中的限制因素,重点探讨了景观要素的设计方法,旨在为车库顶花园景观规划设计提供借鉴.     

居住区地下车库与人防工程安全的问题及对策

近几年,居住区的地下停车场数目不断增多,小区内的安全问题也随之产生。例如：车库消防和疏散,人车流线管理,单元间人员流动加剧,地下空间封闭,大量车库无人看守。这种越来越多的地下空间,给住宅的设计带来了一个新的问题：如何在规划和建筑设计上达到居民居住的安全需求。居民生活环境安全问题主要有防灾安全、交通安全、管理安全等几个方面。目前关于住宅小区地下车库的研究多集中在车库使用、防灾、管理等方面,对于车库日常使用道路的安全问题则很少有深入的研究。文章从道路安全的角度出发,对住宅小区地下停车场的道路安全设计进行了较为系统、全面的分析,以期为今后的研究提供借鉴。     

下沉沟渠式商业空间场所设计及实践

现代化城市的迅速发展和城市中心地带的高地价化,发展地下空间成为一种必然的空间解决方式。研究基于下沉式商业空间理论和城市开展现状,并通过利嘉海峡商业城市和福清利嘉中心两个工程实践,探索总结出一种新型的下沉式商业空间——下沉沟渠式商业空间,较之于普通的下沉式商业广场,其更适用于地下两层及两层以上商业,既基于当代中国城市化总体进程特征,也反映了当代中国城市建设中的行为特点和空间诉求。     

大型地下车库上覆下沉式景观以自然泄压抗浮的设计研究

结合工程实际,因地制宜,在大型地下车库之上覆以下沉式景观,再在景观之中设置水池来进行自然泄压,从而达到地下车库结构抗浮稳定的目的。结合工程实际,重点阐述了其设计理念和施工验算。工程建成后,经2年多的使用,未发现地下车库有任何上浮现象,说明该设计创新达到了预期的效果。     

地下空间与城市广场的集合开发--东营市经济适用房小区广场方案设计

该文介绍了东营市经济适用房小区K区广场地下空间开发方案,通过对地下空间开发中的下沉式广场设计、平战结合、防灾以及技术保障等特点的分析,展示了一种城市广场地下空间平战结合的开发模式。     

建筑大底盘的自然通风采光

建筑设计采用下沉式庭院、天窗、天井等形式达到建筑大底盘地下车库的通风采光,可降低污染、减少能耗。     

从“通而不畅”走向“人车分离”

在我国现行居住区规划设计规范中,其道路设计往往强调"通而不畅"之原则。文中指出随着我国居住区建设出现了大规模、高层、高密度并普遍建设着地下空间等特征,这一原则已难以适应于城市化进一步发展之需要。同时提出居住区道路规划应从"通而不畅"走向"人车分离",并在具体设计中遵循以下导则:1在保证居住区基本环境质量的前提下优先采用"人车分离"之通畅路网;2充分利用地下车库进行人车分离;3采取对城市交通体系更友好的形态,使居住区路网规划与市政道路更加通畅地衔接;4多个居住区的地下车库等空间宜互联互通,以提高其利用率。结合我国城市建设出现的新特征,适时调整居住区路网规划原则,对改善城市交通拥堵和居住区的可持续发展都具有重要的现实意义。     

城市大型住区地下车库设计中的视觉识别问题

视觉识别设计属于视觉传达和环境艺术设计的交叉学科,城市住宅小区的地下车库越来越庞大,人们在大型地下车库中往往不能分辨方向,识别困难,使用不便,已经成为住区大型地下车库的症结所在,迫切需要引入视觉识别导向的设计理念从空间设计入手改善地下车库的空间状态。     

地下车库争议与城市停车难解决方案

分析了物权法对地下车库产权的规定以及一些专家对此的看法,多数学者拘泥于现有法律条文得出的解决方案,地下车库部分闲置和停车难的两难局面没有有效解决。本文考虑地下车库的利用率,有助于城市停车难问题的解决,以及城市地下空间的综合利用来建立地下车库的产权制度安排,提出了地下车库应列入公共设施管理,应修正现有法律条文,使其适应地下车库公共管理。并对建设管理方面可能出现的问题提出了解决办法。     

地下车行联系通道新模式的分析及应用

地下车行联系通道能够实现不同地下车库的泊位共享,减少地面交通拥堵。目前建成的地下车行通道均按照道路地道标准进行建设,地下空间利用率低,建设及运营成本高。针对地下车行联系通道行驶车速低,现有地下车库空间布局能够满足其通行限界等技术标准要求且造价较道路地道低的特点,提出利用地下车库布置地下车行通道的新模式,以节约土地资源及工程、运营费用,并给出了真如副中心的应用实例。     

山东省聊城市"中巨新城"

“中巨新城”位于山东聊城市东昌湖北侧，总规划用地面积4.9ha。本项目定位为高档纯板式高层住宅区，辅以配套设施、地下车库和市政用房。总建筑面积20.19万m^2。     

试论紧凑型住宅的概念诠释及设计技术

我国人口众多,土地资源有限,因此浪费土地资源的低密度是最不适合中国国情的模式。低层高密度及高层高密度都是可选择的方向。研究表明对不同形式的住宅类型用地进行了比较,多层住宅和排屋是用地最节省的住宅类型,高层用地与排屋近似,但造价更高。从综合角度来考虑,低层高密度的紧凑型住宅更节能、省地。低层高密度紧凑型住宅布局紧凑,在解决居住的亲切舒适性与城市用地紧张的矛盾上,更有优势。本文对紧凑型住宅的概念诠释及设计技术进行了探析,旨在推广新技术。