钢塑复合管表面打磨装置的设计

现钢塑复合管打磨装置存在工作方式不灵活、工艺结构粗糙等问题,为了解决这类问题,本文提出了新型的钢塑复合管表面打磨装置,可以提高钢塑复合管的表面质量;操作简便,灵活使用工作方式,提高钢塑复合管的打磨效率;及时对碎屑进行处理,减少污染;装置的部分零件使用不锈钢材质,有效延长装置的工作寿命.因此,打磨装置在实际使用中得到广泛...     

支腿油缸自动装配装置的设计

在分析现有支腿油缸装配方式,统计支腿油缸安装问题的基础上,设计了支腿油缸自动装配装置.介绍了支腿油缸自动装配装置的设计要求,给出了设计方案,并对举升平台、固定座、安装底座、夹紧机构等关键零部件进行了选用.应用这一支腿油缸自动装配装置,可以提高自动化水平,降低工人的劳动强度.     

盾构系列油缸中的推进油缸设计

盾构系列油缸中的推进油缸缸径最大、行程最长、工作压力最高、各项技术性能要求最严格,是系列液压缸的主要品种,在结构设计、密封形式、支撑形式、零件材料选用等方面有着特殊的要求;该文就这些问题在油缸的设计方面进行了阐述。     

油缸油嘴焊接机的设计与分析

本文所述的油缸油嘴焊接机通过优选结构和运动参数,用ＣＯ２作为保护介质,在焊丝匀速回转的同时工件作上下往复运动,以此合成运动来实现油缸油嘴的焊缝轨迹。该机除装卸工件外全部自动化,其结构简单紧凑,操作方便,保证了质量,提高了效率。     

无焊缝叉车转向油缸的设计及应用

在叉车的使用过程中,液压系统的漏油现象一直困扰着广大用户.其中尤其液压油缸的焊缝漏油现象较为严重,液压油缸通常由起升、倾斜、转向等油缸组成.现介绍一种无焊缝的转向油缸,大大降低了液压系统的漏油现象.     

SolidWorks在液压油缸零部件设计中的应用

针对企业在采用传统的CAD软件进行产品设计中，存在着低效率、易出错等缺点，以液压油缸零部件设计为倒。提出了采用SohdWorks软件来进行实体建模，自动生成符合国标的工程图的方案。     

砂浆泵主油缸研究设计

文章研究设计砂浆泵主油缸.砂浆泵主油缸作为泵上重要的液压执行元件,两条油缸配合工作,一条油缸活塞往回运动,另一条往外出.当油缸活塞往回运动时,把和好的料,用机器进料管吸浆,往外出时注浆.此油缸运动速度快、使用频率非常高、振动大、外泄漏控制要求非常严格,同时油缸使用数量大,要求成本较低.     

改进密封装置解决油缸漏油

通过实例说明合理地改进密封装置,能就很好地解决液压设备的漏油问题。     

环形加料机弹性导向装置的设计

分析了现有环形加料机导向装置结构的弊端,阐述弹性导向装置的结构优势及设计计算,使加料机导向装置更加合理,旨在改善环形加料机的工作稳定性,提高企业的经济效益。     

30t全液压锻造操作机的液压油缸及其行程检测装置的设计与应用

根据不同的功用和具体情况,介绍30t全液压锻造操作机液压油缸及其行程检测装置的设计与应用。行程检测装置设计采用了内置式行程检测装置,按活塞缸和柱塞缸,分别介绍了从一端安装和两端安装两种方式的具体结构,安装步骤以及优缺点,归纳和总结设计过程中的问题。     

耐腐蚀双金属复合管热液压成型技术分析及装置设计

开发了1种新型双金属复合管热液压装置制造技术,克服了双金属复合管现行制造工艺的不足,并在新技术和新装置的基础上进行了优化设计。通过理论分析阐述了热液压工艺的原理,在液压成形过程中分析了复合管和外管的应力应变,并通过热液压实验验证了理论分析的正确性。该装置成功研制了DN200(6+2)双金属CRA复合管,为大批量工业生产打下了基础。     

环形通道节流装置的应用与发展

节流装置作为一种流量仪表已有近百年的历史．由于其工作可靠．可承受离温、高压等恶劣的工况．特别是通过30多年来的大量试验．建立了数以万计的数据库，使其成为当前唯一的无需通过实流标定而可确定流量系数的流量计．常被用户作为首选仪表。在近半个世纪的时间里．它的市场占用率达到了70％左右。国际标准化组织对这种仪表也极为重视．从1967年开始．相继公布了相应的标准．R541．R781．1987年又将其合并为ISO5167。     

气动测试旋转阀性能的研究及应用

以旋转阀为研究对象,测试旋转阀的不灵敏区及阀腔进油口和回油口的密封状态及提前量,在进行液压试验前测试出阀的性能参数,有效控制阀的制造过程。     

综采工作面液压支架油缸更换辅助装置的分析与应用

综采工作面在进行液压支架油缸更换时,传统的更换辅助装置在固定防止装置脱落和方便使用方面较在问题,针对这一情况提出了一种新型的更换液压油缸辅助装置,并对该新型辅助装置的结构和工作原理进行了分析.该装置在晋北煤业公司5-1031综采工作面的实践应用效果表明:该辅助装置的应用能有效完成液压支架油缸的更换,安全性高,劳动强度低,具有较好的安全经济效益.     

图解分析法在摆动油缸机构设计中的应用

本文介绍了图解分析法的推导、线图的构成及其在摆动油缸机构设计中如何使用的方法。     

环形通道排气流量调节装置设计研究

为反映轮盘动力源试验器的实时工作状态和气动性能,排气系统流量调节装置应尽可能接近试验件的出口。文中设计了一种在轮盘试验件出口处设置环形通道排气流量的调节装置。通过改变压缩气体的流通面积和试验件的排气流量,调节该试验器在工作范围内特定转速下的工作状态,满足了动力源的试验需求。     

对串联油缸同步回路补油问题的讨论

本文对串联油缸同步回路设计中的补油问题进行了分析、讨论,指出传统串联油缸同步回路中补油方案存在的问题,并提出相应的解决方法。     

油缸设计的几处改进

在油缸设计实践中,常出现对结构的不合理应用,通过实例对比,推荐了几种较好的结构,供油缸设计人员参考.