关于中国城市交通的文献与政策综述

1978年以来,我国社会经济的发展给城市交通带来诸多挑战.为克服这些挑战,人们开展了研究、政府提出了对策.不过,很少有人把相应研究成果和对策进行比肩对照探究.文章旨在对最重要的一些研究(文献)和政策进行综述和回顾,以探究在城市交通方面,人们(政府)已知的、推荐做的和已做的之间的差距及其改进途径.研究发现,相关政策和研究工作及成果是大量的.但是,已有政策、研究尚有可待改进之处.对此,给出了一些具体建议.     

城市交通公平研究综述

文章回顾了公平概念的哲学起源及代表理论,从研究视角、研究尺度、研究主题、研究方法等方面对国外城市交通公平研究进行深入梳理,并总结归纳了国内的研究进展,为今后的研究提供参考,同时为构建公平的城市交通系统提供了一定的理论基础。     

西部山区城市交通规划研究

针对西部山区城市交通规划特点,结合交通现状、国民经济发展和人口增加对交通的需求现状,阐述了西部山区城市的合理规划的一些难点,并结合工程实例进行了分析研究,为该地区的交通规划提供参考依据。     

城市交通规划新理论体系研究

本文针对我国现行交通规划方法的不足,提出了城市交通规划新理论体系。新体系以简化调查、适合国情、完善体系为主要目标。文中对新体系的核心内容——交通分配理论、O-D量推算理论、路网规划理论及公交线网优化理论的模型、算法及软件进行了研究,大部分研究成果已在实际工程中应用,效果良好。     

我国城市交通规划研究展望

畅想未来的城市交通曾在世纪之交一度盛行,改革开发三十周年之际,也面临着同样的命题。笔者有幸参与了研讨未来交通发展的国际交流,得以重新审视全球城市交通研究的主流趋势。结合我国城市交通的特点和转变分析,针对新时期内的我国城市交通规划研究的核心环节和关键内容,提出了一些新的思考和构想。     

项目成功相关文献综述

项目成功是项目管理研究的重要内容。对项目成功的研究主要包括三方面：项目成功的概念、项目成功的指标和项目成功的影响因素。这些研究从不同的行业、不同类型的项目等角度出发，形成了各种研究观点。但尚没有形成某行业、某种类型的项目成功的公认的研究观点，所以，这方面的研究尚未形成体系。这是目前该领域研究存在的主要问题，也是未来研究的重要方向。     

山区城市交通规划建设的研究

结合具体城市建设,全面总结了山区城市道路建设的规划、设计、实施的要点和重点,提出一些建议和要领,以确保山区城市建设中的城在山中,山中有城的城市景观效果.     

城市交通规划方法的改进──乌鲁木齐市城市交通规划探讨

本文从四个方面探讨改进城市交通规划的方法。首先从调查分析得出城市的交通特征、路网布局存在问题；然后分析了城市总体规划与交通规划的相互影响，确定该阶段交通规划的重点及与后续分区及特殊问题规划的关系；再次，构造交通规划模型，以模型为基础在不同的测试条件下对多个方案逐一分析比较，进而寻求为适应城市不同发展阶段应该完善或建设的工程项目及相应的路网；最后，本文提出了一种以机动车调查为基础确定机动车停车位数的总量及在各区分布的方法。     

城市交通规划的作用

本文阐述了城市交通规划对城市交通建设和投资所起的指导作用，详细介绍了交通规划包含的主要内容和规划过程。     

关于建设工程项目信任研究的相关文献综述

建筑业生产的低效、项目参与方之间合作关系的有待改善，使得信任成了重要的研究课题。建设工程项目信任的研究可以分为三类，即信任的内涵、信任的产生机制和信任的作用。目前的研究处于信任理论的应用阶段，尚没有结合行业特点，做深入和具体的开拓，这将是未来该领域研究的重点。     

国内生态足迹研究范围的相关文献综述

生态足迹概念于20世纪90年代提出,1999年正式引入我国。从该概念的引入至今,国内的诸多学者对于生态足迹的研究已有数年的成果,成果中不仅包括了对生态足迹研究方法的应用,更有大量的实证研究。本文是在大量分析前人的实例研究基础上,将所有的实例研究成果根据研究范围的不同分为国家级、省级、市级、以若干省或市组成的区域级和特定小区域五个层次,对于每个层次的相关研究进展以及存在的问题进行了综述,并对未来研究范围的扩展做出了展望。     

城市交通系统可持续发展规划框架研究

１ 我国城市交通系统现状剖析“改革、开放”以来 ,由于城市经济的迅猛发展及城市化进程的加快 ,城市交通需求量急剧上升 ,为了适应城市经济发展的需要 ,城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设。经过近二十年的建设 ,我国大多数城市都基本上建成了初具规模的城市道路网及相应的交通配套设施。但是 ,由于传统的城市交通规划方法是单一的面向交通的规划 ,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响 ,因此 ,我国很多城市的交通建设过程不符合可持续发展战略 ,交通拥挤问题仍然存在 ,资源得不到充分利用 ,环境质量日趋恶…     

转型期城市交通规划应对策略研究

我国社会经济的快速发展带动城市发展进入转型期,城市交通规划作为影响城市未来发展的重要公共政策安排,应针对转型期城市的特征变化采取积极应对策略。"十二五"发展新阶段来临之际,城市在发展方式、发展基础、发展结构、发展动力及外部发展环境等方面将出现重大变化,建议在交通规划中采取交通环境承载力校核,发展低碳交通模式,鼓励集约运输,协调交通改善与城市历史环境关系,引导城市开发,保障城乡统筹,倡导科技创新,加快都市圈一体化融入进程等应对策略,适应并引导城市的健康转型。     

GIS在城市交通规划方面的研究

GIS之所以被广泛应用于城市规划的各方面,主要是因为其强有力的处理空间数据的能力。本文主要分析研究GIS应用的特点与与其的未来发展前景。     

谈英国伦敦城市交通规划

阐述了研究城市交通规划的必要性,针对目前我国城市交通拥堵日益严重的现状,通过对伦敦城市交通规划进行分析,总结其成功经验,对解决我国大中型城市交通问题具有一定指导作用。     

谈吕梁市城市交通规划

根据城市交通的发展规律及特点,对吕梁市城市交通规划进行了研究,分析了城市交通规划的目标和作用,并对吕梁市交通规划现状进行了探讨,针对交通规划中存在的问题,提出了相应的规划构想。     

浅谈城市交通改善规划

1 引言 交通拥挤是现代城市发展的产物,适度的交通拥挤从一定程度上可以反映城市发展的活力,但是,一旦交通拥挤超出了城市交通可承受的限度,就会成为制约城市进一步发展的障碍.     

现阶段城市交通规划分析

随着城市化的迅速发展和人们生活水平的逐渐提高,城市交通的治理面临着严峻挑战。如何有效解决城市交通规划中存在的问题,还城市一个安全、环保、有序的交通环境是本文探讨的主要内容。