隧道超大直径送排风二合一竖井施工

在公路隧道竖井施工技术方面主要有凿岩爆破法、反井法和中心导洞法等.秦岭终南山隧道2号竖井因其井径大,井筒深,岩石坚硬等特点,采用凿岩爆破法.本文将对竖井施工中的凿岩爆破参数、机械的选择、液压一体化滑模施工技术、注浆防水,等方面进行介绍,为同类型竖井的设计、施工提供参考.     

水下隧道盾构法施工安全风险评估研究

近年来,随着我国交通事业不断发展,隧道工程建设数量逐年增加,很多隧道均需穿越江河、湖泊等水体,在此过程中,盾构法也在水下隧道工程建设中得到了广泛应用。但由于该施工方式风险系数高、可控性低,加之水下施工环境十分复杂,因此直接增加了工程施工的危险性。在此情况下,也凸显了工程施工安全风险评估工作的重要性。通过该工作的开展,不仅可对风险进行提前预防,同时还可为施工人员的生命财产安全提供保障。基于此,该文主要对水下隧道盾构法施工安全风险评估进行了分析与研究。     

水下隧道爆破施工优化

结合水下隧道掘进爆破施工特点,从防灾减灾角度出发,对爆破施工优化进行了探讨,从安全判据的选取,最小覆盖层厚度的确定,现场监测,数值模拟等方面进行了分析,最终实现了爆破参数的优化,并得出了水下隧道的减震措施。     

浅析水下隧道主要施工工法

基于目前常用的水下隧道施工方法,即钻爆法、盾构法、沉管法和堰筑法,分别介绍各种方法的概念、优点、缺点和适用性,为水下隧道的工法选择提供参考。     

某水下隧道防水工程施工分析

1 项目概况 长沙市湘江大道浏阳河隧道工程位于长沙三角洲浏阳河水汇入湘汀处,南边隧道人口处始于湘江大道北段与三角洲横二路交接处,北边隧道出口终于湘江大道北段与金泰路交接处.浏阳河隧道为双向四车道,道路等级为城市Ⅰ级主干道,矿山法隧道段两隧道净间距约为7.68～23.38m,隧道建筑长度1.91km.该隧道建成后与长沙市博物馆、图书馆、音乐厅为主体的"两馆一厅"工程同为长沙市三角洲的一大亮点工程.     

上海某燃气管隧道焊接施工临时通风方案研究

在隧道等狭长的密闭空间内进行焊接时,排除焊接污染物和施工人员的健康保护是焊接作业通风的关键难题.本文以上海某燃气管隧道为例,根据焊接污染物确定通风量,随后用计算流体力学(CFD)中的Realizable k-ε紊流模型对方案中的局部排风罩进行了建模分析.并结合现有的隧道通风方式,提出两种适合该隧道的通风方案,最后对两种...     

公路特长隧道施工临时用电方案探讨

专业规范、安全可靠、降本增效的临时用电方案在公路特长隧道施工中具有重要意义,其是隧道施工能否正常进行的首要保障措施。论文对云南澄川高速公路禄充特长隧道施工临时用电方案进行总结,为类似公路特长隧道施工临时用电方案提供参考。     

特长隧道廊道式联合施工竖井排风节能通风优化

以官田隧道施工通风为研究对象,结合数值模拟和现场实测,对井筒效应进行深入分析,并对近交叉通道和井筒底部的风机布置进行了优化。结果表明,风机在轴与排气连接通道之间距轴5 m处安装是合理的。射流风机布置的最佳区域在气流方向下,靠近十字通道且不宜距十字通道太远,最好安装在较高的位置。     

单侧临时支护对连拱隧道中隔墙施工影响研究

双连拱隧道最大的优势在于其发挥空间资源,对于现场征拆、进出口连接困难的短隧道情况下,是一种广泛使用的隧道结构断面形式;但是,双连拱隧道施工工序极其烦琐、施工要求高、工期较长、地层受到多次扰动、中隔墙施工稳定性等问题也是不容忽视的。在施工过程中,左右主洞开挖前后错开一定距离,造成左右洞非对称开挖、支护,初期支护荷载使得隧道空间效应更加明显,特别是隧道中隔墙的非对称荷载,经常处于复杂且动态的应力状态下,中隔墙很容易发生失稳。通过数值模拟现场施工荷载,分析了连拱隧道中隔墙受力稳定性的因素,通过现场的实践证明,得出反向支撑法是维持中隔墙稳定性最好的方法之一,对双连拱隧道的施工提供参考和借鉴意义。     

国家体育场钢结构合拢施工技术研究

本文从合拢难点及对策、合拢断面选择、合拢顺序、合拢温度监测及合拢工艺等方面对国家体育场钢结构工程合拢施工技术进行了深入研究,总结出国家体育场钢结构合拢施工的成套技术成果,期望对今后类似工程施工提供有益的参考。     

水下明挖隧道防水工程设计与施工

对水下隧道的历史、发展等进行了系统介绍,对其防水工程的设计与施工进行了研究与探讨,并指出了防水工程的重要性,同时阐明在水下明挖隧道防水工程中,必须结合工程特点及施工现场的具体情况,优选防水设计,系统进行防水施工。     

水下悬浮隧道选型研究

介绍了水下悬浮隧道的各种类型,列出了锚索式水下悬浮隧道的锚索布索方式,并分别对水下悬浮隧道不同类型和锚索式水下悬浮隧道锚索的不同布索方式进行了对比,提出水下悬浮隧道选型时应注意的问题。最后以琼州海峡为例,给出了该处水下悬浮隧道选型的建议方案。     

倾斜桁架合拢结构临时支撑系统应用分析

为了实现独特造型,钢结构体系也较为复杂。这类复杂的大跨度、异形钢结构在施工过程中往往需要临时支撑来辅助实施。常规的大跨度钢结构应用最多的支撑系统就是胎架,普遍存在施工周期较长、安装精度较低、重复使用性较差、节能环保性低等问题。为了探寻一种更为经济、高效的异形钢结构支撑体系,本文通过一个倾斜桁架合拢结构的临时支撑系统成功实例的介绍,积极探寻一种更为经济、安全和高效的异形钢结构支撑体系,为其他复杂钢结构临时支撑提供参考。     

粘土区隧道临时施工竖井安全监测数据分析

本文以哈尔滨地铁一号线哈尔滨南站-农科院区间1^#临时施工竖井为依托,对该竖井开挖及支护过程中进行的安全监测数据进行了分析。系统地概括了在该类施工条件下地表沉降、净空收敛以及水平位移的基本规律及趋势,并提出了一些具有工程实践意义的成果和建议,对以后同类施工条件下的竖井开挖支护及周边建筑物的监测和提前加固具有一定的指导意义。     

甘竹滩大桥主桥合拢施工

结合工程概况,从合扰段施工前的准备工作、边跨合扰段及中跨合扰段的施工工艺及方法等方面介绍了主跨150 m预应力连续梁桥的合拢施工情况,并对合拢段质量控制措施及应注意的问题进行了阐述,为同类型桥梁的施工控制提供借鉴。     

水下盾构隧道施工全过程衬砌受力现场监测试验研究

为反映水下盾构隧道施工全过程所受荷载及变化规律,依托长沙轨道交通4号线阜埠河路站—湘江路站区间江底隧道工程,以现场监测数据为基础,探讨了盾构隧道各施工步骤对衬砌围岩压力和钢筋应力的影响。结果表明:管片养护阶段混凝土收缩会使管片产生很大的初始压应力;同步注浆使隧道结构处于偏压状态;湘江水位波动对衬砌轴力有一定影响。     

路易斯安那临时装置

<正>作为"绿色建筑展"的一部分,路易斯安那现代美术馆邀请3XN利用尖端可持续技术与智能材料设计一个临时装置作为实践的一部分。这个临时装置采用生物降解与能源自生材料,消除了建筑材料的污染问题。     

临时装置大师

设计有时就像火箭科学，或者是装置设计。至少对于加斯顿诺格斯（Gaston Nogues）和本杰明·鲍尔（Benjamin Ball）来说的确如此。前者是位宇航工程师的儿子，他曾在GehryPartners工作了十年时间，后者曾制作过TV电视广告和电影，包括《黑客帝国》。这两位建筑师在scl—Arc相遇，并于2004年创办了鲍尔一诺格斯工作室（Ball-Nogues Studio）。     

上海外环隧道水下最终接头的施工技术

沉管隧道采用水下最终接头,可以大大缩短工期和减少成本,但施工难度较大,而且有一定风险。文章以上海外环隧道工程为例,对沉管隧道水下最终接头的施工工艺中管段轴线精度控制、安装保护罩、间隙间的安全排水和混凝土施工等四大难点进行探讨,并介绍了水密性施工和管内结构施工的具体工艺和步骤。指出其成果对今后类似工程具有较大的参考价值。     

沉管隧道水下最终接头施工技术初探

简述了沉管隧道水下最终接头施工技术的应用现状，结合具体隧道工程实例，从外模工程、混凝土结构两方面介绍了最终接头施工技术，表明了该技术具有运用价值。