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石油套管的动态断裂韧性 总被引:3,自引:0,他引:3
对石油套管动态断裂韧性的研究表明,以静态断裂韧性计算公式计算动态断裂韧性是中行的,动态下材料的脆化倾向增强,动态断裂韧性K1d随冲击载荷速率的变化因材料的不同而不同,是研究高能冲击载荷下石油套管开裂及其预防的有效手段。 相似文献
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根据平面四连杆机构原理设计了新型石油套管螺纹检查台。该检查台可借助钢管重力使套管从一个检查工位自动移送至下一检查工位 ,实现对石油套管管端螺纹的连续检测。 相似文献
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介绍了硬质合金螺纹刀片的用途及其齿形的特点。通过刃口精密珩磨新工艺,提高螺纹刀片切削的稳定性,增加刀片的耐用度。 相似文献
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王鹏 《机械制造与自动化》2021,50(5):222-225
为提高石油油套管加工合格率,设计一套数控车床加工石油油套管磨损缺陷自动检测系统,其硬件部分包括油管套缺陷检测装置模块、A/D转换器、信号分析处理软件部分;软件设计包括用户界面、页面显示控件、程序运行模式设计以及程序架构设计.给出了油套管缺陷检测流程以及检测信号处理流程,并获取了数控车床石油油套管加工缺陷信号.经数据预处理,获得了更为精准的石油油套管磨损缺陷位置,优化了数控车床相关参数,实现了磨损缺陷的自动检测. 相似文献
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新型液压套管扶正台利用钻机上气源方便的特点,使用气控液压阀比较简单地解决了防爆问题。利用原有液压站减少了对钻台面有限空间的占用。此种液压套管扶正台活动范围大,安全性能好,适用于各种型号钻机。 相似文献
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基于钻柱接头与套管磨损试验结果,采用Dawson和White的能量损失磨损理论计算得到套管磨损系数。运用ABAQUS建立钻柱接头-套管偏磨的三维有限元模型,采用二次开发的Umeshmotion子程序和Arbitrary Lagrange-Euler自适应网格技术准确模拟钻进过程中的套管局部偏磨过程,并对磨损后的套管的剩余抗挤和抗内压强度进行分析。结果表明:套管磨损后的形状为“月牙形”,且磨损最大深度与磨损时间呈非线性关系,而套管剩余强度与磨损最大深度近似呈线性关系;套管磨损对剩余抗挤强度影响最大,当剩余壁厚小于50%时,套管失去抵抗外挤作用的能力, 但仍然具有一定的抗内压强度;发生偏磨后的套管被外挤和内压载荷作用而破坏的形式分别为挤扁毁坏和拉断毁坏。 相似文献
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介绍了筒型压缩机机壳上异型法兰的加工新方法,较详细地介绍了具体的冷加工工艺。得出了该方法节省费用,保证质量,满足性能要求,缩短制造周期的结论。 相似文献
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在线质量分析仪表是炼油装置中应用的主要仪表之一。本文主要介绍它的原理和结构,综述国内外制造和应用的现状,指出我国和先进国家的差距,并就充分发挥在线质量分析仪表的作用发表一些建议。 相似文献
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本文通过对点接触全膜弹流最小油膜厚度的分析,并引入了现代机械设计方法中的模糊综合评价方法,对影响点接触全膜弹流最小油膜厚度的各个因素进行了综合分析。 相似文献
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新产品开发与设计中,不应将美学因素作为概念设计方案造型评价的唯一标准。引入产品造型多元质量的概念,从可制造性与可装配性、美学、人机工程三方面构建产品造型多元质量评价模型。运用层次分析法(AHP)与模糊综合评价相结合的方法对产品造型方案的3个主因素指标以及各子因素指标进行定量测量,计算出各指标相对评语集的隶属向量和综合评价值,从而对造型方案进行等级归类和排序。最后以卧式点钞机的开发设计为例,运用提出的多元造型质量评价方法对四款概念设计方案进行评价,证明了该方法的合理性和可行性。 相似文献
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对主制造商-供应商研制模式下的供应商质量对飞机研制的影响做了探讨,叙述了不同类型供应商的质量体系评价原则,主要包括体系标准、审核要素、审核周期、不符合项更改等指标。对于供应商绩效考核则主要依据其在飞机研制中的重要度等级采取不同周期和内容的考核方式,通过上述供应商质量体系的评价与考核,可以首先选择通过AS/EN/JAN9100标准的公司,最大限度地降低供应商选择的风险。 相似文献
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目前越来越多的车辆配备自动变速器,人们对乘车舒适性要求也越来越高,车辆在换挡过程中会引起乘员的不舒适性,因此对换挡品质进行研究具有重要意义。建立了自动变速器换挡过程的简化动力学模型,推导出在换挡过程中不同阶段的离合器传递扭矩与变速器输出轴的转矩,研究换挡冲击度与滑磨功变化规律。在Simulation X中建立了自动变速器动力学仿真模型,并对换挡过程进行分析。分析了结合元件不同油压变化规律对换挡冲击度与滑磨功的影响,获得提高换挡品质的有益结论。 相似文献