浅析铁路站场改造工程的难点及措施

铁路站场改造,是为适应运输标准或运量提升所进行的改造措施。一般而言,铁路站场改造工作量较大,工期较长。本文详细概述了铁路站场改造工程中的难点,剖析造成困难的主要因素,并基于此,简要阐释了在铁路站场改造施工中应遵循的原则,对现有铁路站场改造工程中出现的缺陷提出了优化方向,以利于实现铁路建设的科学安全的发展。     

铁路站场的改造施工工程探析

当前针对铁路站场的改造施工是一项关键性的项目,不仅可以维持铁路工程的稳定运营,同时可以及时的解决技术当中存在的缺陷。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了铁路站场改造施工的关键性内容,同时对铁路站场改造施工当中存在的问题,诸如施工的难度较大、对列车的影响较大、设备损坏以及多项作业交叉进行的情况进行了深入的研究,旨在不断促进现代化铁路站场施工项目水准的提高,为后续铁路的稳定运营奠定坚实的基础条件。     

基于AutoCAD的铁路站场平面图绘制系统的设计与实现

在铁路线路设计及铁路基础设施建设与改造中，铁路站场平面图具有十分重要的作用。针对目前站场平面图绘制效率低、格式不规范等特点，利用VisualC#编程语言对AutoCAD进行二次开发，设计并开发了铁路站场平面图绘制系统，实现了自动制图与人机交互制图。制图系统界面简洁、操作简便，为用户提供了一种快速绘制站场平面图的途径。     

娄山站货场线路改造施工安全管理

为适应铁路提速、提高运力的要求,往往需要对铁路站场设备进行更新,铁路站场改造往往牵扯到众多的相关单位,同时还不能影响铁路的正常运营,所以该项施工对于保证既有线正常运营和列车及施工人员的安全非常重要。本文分析了娄山站货场改造项目,介绍了项目在货场再造项目中的施工安全管理措施,为相关工程实践提供参考借鉴。     

铁路站改与站内新建路桥同步施工技术

以符夹铁路扩能工程岱河站站场改造工程为例,将站场改造过渡工程中,配合密切较高的站场专业和路桥专业是怎样进行站场改造过渡的,进行了分析和论述。论文分别剖析了这两个专业在进行站场改造过渡施工中的难点、易点,以及相互之间如何进行协调和配合的,总结出站场改造过渡方案制定的几条原则。强调了在进行站场改造过渡施工时,站场专业与桥涵专业配合的重要性。     

盾构下穿铁路站场不良地基施工关键技术

盾构机施工引起的土地变形无法避免,若控制不当可能对地上或周围建筑造成严重损害,铁路站场线对沉降变形控制要求严格,因此,盾构下穿铁路站时的施工难度较大.对盾构下穿铁路站场不良地基施工关键技术进行了研究,报告了盾构下穿铁路站不良地基施工时的地基加固及盾构施工关键技术.     

铁路既有建筑改造加固设计研究

随着铁路技术的发展,如何对待和妥当处理既有建筑是房建设计者的难题。通过利用闲置既有建筑改造为实训基地,对既有建筑进行了结构鉴定,根据鉴定结果进行了加固设计,总结了建筑加固的施工要点及施工注意事项,为后续铁路建筑改造加固提供了依据。     

浅谈铁路站场线路改造施工过渡方案的制订

从确保铁路运输安全、运输与施工兼顾等方面论述了铁路站场线路改造施工过渡方案的制订原则,并对施工过渡方案的制订过程进行了详细分析,以期制订出合理的施工过渡方案,搞好站场改造施工。     

既有铁路站场过渡改造施工关键技术研讨

结合蓝烟铁路(蓝村~烟台)莱阳站改造封锁过渡施工实例,对既有站场改造施工及封锁过渡方案制定及关键技术进行探讨,工程施工后满足了施工要求,可为类似工程提供借鉴。     

新时期大型铁路客站站场上盖综合开发设计研究

我国铁路建设正处于一个前所未有的大发展时期,铁路站场空间资源利用率不高与日益紧张的城市土地资源形成了鲜明反差。文章以铁路站场上盖综合开发为主要研究对象,对现阶段铁路站场上盖综合开发的现状和不足进行说明,从结构衔接问题、交通组织问题、功能定位问题、空间整合问题四个方面,对铁路站场上盖综合开发的设计策略与方法进行分析。希望伴随着高铁站城一体化设计理念的推进和实施,对即将兴建的铁路站场上盖综合开发提供有益的借鉴作用。     

平煤天宏选煤厂技改工程铁路站场改造项目设计总结

通过对平煤天宏选煤厂技改工程铁路站场改造项目设计总结,阐述了在站场改造项目设计时,要根据既有铁路现状及场地条件、货物运量及流向、系统工艺布置、运营管理单位意见等方面,合理分布装、卸车作业区,采用最优作业方式和最佳站型,做到适应场地、满足运能、技术先进、经济合理。     

吉图珲车站站台雨棚加固方案研究

进入新世纪,我国铁路进入一个大发展期,客站建设也呈现出了新的趋势。"以人为本"成为铁路客站设计的主导思想,客站的建设标准得到了很大的提高,同时站场空间逐渐受到重视。站台的雨棚设计无论新建客站还是旧站改造、无论大型客站还是小型客站,站台雨棚进入一个建设的高潮期。因此,寻求适宜的建筑语言和建筑技术,实现铁路客运建筑在城市空间中的标志性,并满足人们对舒适、人性化建筑环境的追求是非常必要的。     

改造施工和过渡方案在铁路站场的优化探讨

铁路站场的改造是一项复杂的工作,不仅涵盖专业多,而且需要较强技术及安全意识。同时在改造期间,须保证行车的安全性及运输的畅通性。在这样的工作要求下,相关工作者一定要创建出完善的施工计划及过渡方案。文章以塘沽站为例,具体讨论改造施工和过渡方案在铁路站场的优化方面的问题。     

铁路营业线下箱型桥顶进施工技术

随着铁路运行速度的不断提高，营业线施工愈来愈多。想要确保行车安全，应坚持运输、施工兼顾原则，顶进施工技术在近几年被广泛使用。本文结合上海市金山铁路改建工程项目，详细介绍了站场改造中通道的顶进方法。     

京奉铁路建筑遗产研探——以辽宁总站为例

辽宁总站作为京奉铁路东端终点站和沿线现存建筑遗产的典型案例,见证了我国近代区域性铁路历史的发展变迁。本研究首先对辽宁总站的历史背景和发展演变进程进行了概括梳理;其次,总结了站区铁路线路网络和车站站场总体空间布局;再次,分析了辽宁总站主站房建筑尺度与功能分区,从建筑形构逻辑、风格特征、立面比例和相似性图元等方面系统论述了建筑形式设计方法,探讨了建筑所采用的建筑结构与材料;最后,从建筑创作主体视角,解读辽宁总站建筑遗产的"建筑学价值"。     

铁路站场封锁施工安全生产监理责任的落实

结合站场封锁施工安全生产监理工作的依据和原则,按铁路站场封锁改造施工准备、施工过程和施工后三个阶段,对各环节监理安全控制卡控要点进行了分析,以达到实现监理安全控制目标、落实安全生产监理责任的目的。     

既有铁路站场改造施工技术

既有铁路站场改扩建工程施工中,涉及路基、桥涵、轨道及四电等多个专业,施工难度大,技术含量高,安全风险极大。从现场技术调查、提报轨料计划、新旧标高衔接、新旧平面衔接、车站咽喉区拉坡、封锁施工轨道质量控制、安全措施等7个方面进行了详细叙述,总结了既有铁路站场改造施工关键技术。     

站场改造综合施工技术

结合实践经验,对站场改造的施工流程进行了介绍,阐明了站改方案编制及优化的方法,并对方案的实施及施工准备工作进行了探讨,以期顺利完成站场改造工程。     

铁路枢纽改造过渡设计与施工

针对既有铁路扩能改造中存在的区间施工便线过渡、站场施工过渡等情况,结合衡阳枢纽改造工程实例,对既有线过渡设计与施工的要点、顺序以及方法进行说明,指出应加强施工准备,精确量测计算、统一指挥、科学施工,以确保改造施工顺利完成。     

南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工技术

针对南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工难点,介绍了车站隧道采用超前大管棚结合小导管预支护,CRD法分部开挖的施工技术,并对线路的稳定性和暗挖隧道结构的变形进行监测,顺利完成了地铁车站暗挖段下穿南京站铁路站场的施工,为类似工程施工提供了参考。