数控(变速直线/双变速运动)加工匀变螺距丝杠

在数控车床上串联使用两套数控系统,实现多坐标的联动控制和变速直线运动,进行匀变螺距丝杠的数控加工,扩展了数控车床的加工范围。     

数控加工渐变螺距丝杠

在数控车床上,应用两套数控系统串联使用,实现多坐标的联动控制,数控加工渐变螺距丝杠,扩展了数控车床的加工范围。     

数控车铣加工大尺寸变螺距丝杠

使用三坐标数控系统或串联使用2套二坐标数控系统，均能在改造的普通车床上实现变螺距丝杠的加工。本文叙述了数控加工的各种方法以及相应对普通车床的数控改造。     

大尺寸变螺距丝杠车削加工

介绍了变螺距丝械的加工数学模型和加工原理,螺距增量对丝杠升角的影响;研究了车削加工变螺距丝杠的方法;提出了变螺距加工的数控系统硬件及软件。     

用工件附加移动法加工变螺距丝杠

在常规的情况下,普通车床加工的丝杠只能是等螺距的,而不能是变螺距的。笔者提供下面的一种工艺方法,对普通车床 C6250(1.5m)改装后,就可以加工变螺距的丝杠了,现介绍如下。图1是要加工的变螺距丝杠。它是麻织机械中的关键部件之一。     

变螺距变槽深变槽宽螺杆数控加工的开发

成型拉链机中的成型螺杆模具,其关键部件变螺距变槽深变槽宽的异型螺杆是加工的难点.本文通过分析变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的成形原理,建立了该类螺杆的参数化数学模型,开发出变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的专门数控加工程序.在数控车床上实现螺距、槽深、槽宽三者同步变化的数控加工控制功能,满足拉链成型机及各种挤塑机中异型螺杆的数控加工要求,为该类异型螺杆的设计、加工提供了可行性的方法.     

变螺距螺旋线的设计方法

国内引进的各种灌装生产线在仿制过程中经常遇到一种分距装置,其核心是一个变螺距螺旋线推进辊,它的作用是把灌装瓶分成一定距离,使之准确而有规律地进入工位,类似的变螺距螺旋线在其它设备的设计上也经常遇到。设计制造变螺距螺旋线,采用常规的设计方法和制造工艺已满足不了要求,我厂使用数控铣床成功地加工这类产品,下面介绍一种变螺距螺旋线用数控铣床加工的设计方法。变螺距螺旋线推进辊尺寸见附图。用数控铣床加工变螺距螺旋线推进辊时,被加工的工件作等角速度旋转,而铣刀作不等距移动,从而完成变螺距螺旋线推进辊的加工。从运动分析中可以得出,铣刀行走距     

提高数控车床加工质量的措施

数控车床是按数字形式给出的指令进行加工的,目前数控车床的脉冲当量普遍达到了0·001mm,而且进给传动链的反向间隙与丝杠螺距误差等均可由数控装置进行补偿,因此,数控车床能达到很高的加工精度。对于中、小型数控车床其重复定位精度为0·01mm。此外,数控车床的传动系统与车床结构都具有很高的刚度和热稳定性,制造精度高,并且数控车床的自动加工方式避免了人为的干扰因素,同一批零件尺寸一致性好,产品合格率高,加工质量十分稳定。数控车床为保证加工质量提供了可能性,但影响零件加工质量的因素很多,如工艺因素、操作技巧等。下面仅就工艺因…     

用G34加工可变导程螺纹的具体措施

本文着重介绍变螺距螺纹的数控加工方法，以及在数控加工中的具体调整，为生产中解决变螺距螺纹的加工提供参考依据。     

五个数控加工小窍门

在实践中我们总结了一些有关数控加工的小窍门,在此将这些小窍门整理出来,希望能对在一线从事实际数控加工工作的技术人员和操作人员有所启迪。 1.消除和减少进给位移误差,提高加工精度 我们知道,在卧式车床上加工工件时,由于溜板箱丝杠—螺母之间间隙的必然存在,导致反向区误差而产生进给位移误差。数控车床采用滚珠丝杠—螺母     

提高数控车床螺纹加工精度的研究

数控车床被广泛地应用在机械生产中,本文研究了积屑瘤、机床和刀具等因素对数控车床螺纹加工精度产生的影响,通过实践经验,总结了提高数控车床车削螺纹精度的一些方法,从而提高数控车床螺纹零件的加工精度。     

刀具几何参数对数控车削加工尺寸精度的影响及措施

在数控车床加工的实际应用中,针对刀具几何参数对数控车削加工尺寸精度的影响,采取有效的措施,使得数控车削加工的尺寸精度,得到有效的控制和保证.     

提高经济型数控车床车削精度的方法

研究了机床，刀具和数控编程等因素对数控车床车削精度产生的影响，通过分析，实践，提出了提高数控车床车削精度的一些措施。     

数控车削轴类零件工艺的设计

数控机床是计算机高新技术产品,综合应用的高速,高精度加工技术可以大大提高工作效率和产品质量,缩短生产周期和提高市场竞争力.而对于数控加工,在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析,拟定合适的加工方案.在这个过程中采取的控制精度的方法加工出合格的产品.加工精度高的工件过程时,数控车床车削加工时工艺的编排就十分重要了,不同的加工工艺,加工出来的产品也不一样,可见数控车削工艺设计的重要性.     

刀尖圆弧半径对球面零件加工精度的影响

分析了数控车削加工中刀具刀尖圆弧半径对球面零件加工精度的影响,并提出相应措施,为正确编制加工程序、选择加工工艺和刀具参数提供了依据,提高了零件加工精度。     

螺纹铣削加工的编程应用

传统的螺纹加工方法主要采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙攻丝及套扣。随着数控技术的发展、软件的创新、控制精度的提高、三轴联动或多轴联动数控系统的产生及其在生产领域的广泛应用,相应的先进加工工艺——螺纹铣削逐渐得以实现,其加工精度、光洁度以及柔性是攻丝无法比拟的,另外其经济性在某种情况下也更优于传统工艺。     

特殊曲面和高精度螺纹的数控车削加工

一些特殊曲面如:椭圆、双曲线、抛物线等在普通机床加工是非常难控制其尺寸精度的,而螺纹车削由于切削速度较快,切削力较高和作用力聚集范围较窄导致加工难度高.介绍了如何使用宏程序进行加工特殊曲面,并从刀具的几何参数、切屑液和程序的编辑三个方面分析了如何提高数控车削螺纹的精度.     

刀尖圆弧半径对圆锥零件加工精度的影响

主要分析了数控车削加工中刀具刀尖圆弧对圆锥类零件表面加工精度的影响,并提出了相应措施。对在数控车削加工中正确选择加工工艺、选择刀具参数和编制加工程序提供了依据,对在实际生产中提高零件加工精度提供了保证。     

高刚度数控车床主轴有限元分析

基于对具有硬质车削功能的高刚度数控车床的主轴相应的高精度、高刚度要求,在对主轴分析研究的基础上,采用弹簧阻尼单元模拟轴承支承,建立主轴的有限元模型,进行静、动态特性分析,并对固有频率随轴承支承刚度的变化关系进行了模拟研究。计算结果表明,采用该方法分析高刚度数控车床主轴单元可以得到满意的结果,为工程设计提供了一定的参考。     

加装气浮飞刀铣削装置的车床改造及应用

为了实现细轴上微小平面的精密加工,研制了一套飞刀铣削装置,该装置的主轴采用空气静压轴承,回转精度为0 1 μm.将其加装在精密数控车床的工作台上,配合成组车削刀具,使工件能在一次装夹过程中,按照数控指令实现车削轮廓及飞刀铣削出微小平面,从而提高微小平面的加工精度.研究了气浮飞刀切削速度、背吃刀量和进给量等主要切削参数对微小平面表面粗糙度的影响规律.在0 4 mm×0 4 mm范围内的平面,其尺寸和位置精度±2 μm,平面度小于1 μm,表面粗糙度值达Ra0 03 μm.