ANSYS在数控机床模态分析中的应用

建立了主轴的三维有限元模型，并利用大型有限元分析软件ANSYS，对主轴部件进行了模态分析，得出了主轴前五阶固有频率和振型，了解主轴部件的各阶振动模态的特点，对于研究主轴部件的动态特性是十分必要的，有利于机床主轴系统的整体设计及其制造。     

连续挤压机主轴系统的有限元建模及分析

在分析了主轴系统结构并且计算出系统所受载荷的基础上，运用I—DEAS手动创建节点单元的方法构造出主轴系统的整体有限元模型，并对其进行了有限元分析，求解出工作状态下主轴系统各部件的应力分布及变形规律。     

提升机主轴疲劳仿真研究

介绍了基于有限元分析结果进行疲劳分析的基本理论，思路及方法，运用ANSYS程序对假定无缺陷和含横向裂纹KJ型双筒提升机主轴进行有限元数值模拟，得到交变应力最大部位，预测了提升机主轴疲劳裂纹萌生寿命和裂纹扩展阶段的疲劳寿命。并得到不同裂纹深度的主轴疲劳寿命。     

数控车床主轴传动系统的动力学优化设计

建立了某数控车床主轴传动系统的有限元动力学模型,对主轴传动系统进行有限元分析;根据有限元分析结果,对主轴跨距变化对主轴动态性能的影响进行了动态分析,得到了主轴的最优跨距。     

杂质分离机主轴的有限元分析

利用Solidworks三维有限元方法,对杂质分离机主轴进行了强度的计算和分析。针对主轴受力的特点,建立主轴实体 模型并进行有限元分析,得出主轴的应力分布,在强度方面为主轴的设计提供理论依据,以达到改进实际主轴结构的目的。     

高精度金刚石工具磨床主轴结构设计及有限元分析

对高精度金刚石工具磨床主轴系统进行了结构设计,分析了轴承预紧力对主轴温升和刚度的影响。分析结果表明轴承预紧力对主轴支承刚度有显著影响。在考虑轴承径向刚度和轴向刚度的基础上,研究并建立了主轴的有限元模型。利用有限元软件ANSYS对主轴单元进行了动静态特性分析,结果表明所设计的主轴系统能够满足金刚石刀具刃磨要求。     

高速数控机床主轴部件有限元建模方法研究

以沈阳第一机床厂生产的某高速数控车床为研究对象,研究了机床主轴部件有限元模型的建立方法,以及采用弹簧阻尼单元模拟主轴轴承支承的方法研究,并讨论了弹簧阻尼单元布置情况对分析结果的影响.对主轴部件进行有限元分析包括模态分析和谐响应分析,并通过试验对有限元模型进行验证.     

ANSYS在数控机床模态分析中的应用

建立了主轴的三维有限元模型,并利用大型有限元分析软件ANSYS,对主轴部件进行了模态分析,得出了主轴前五阶固有频率和振型,了解主轴部件的各阶振动模态的特点,对于研究主轴部件的动态特性是十分必要的,有利于机床主轴系统的整体设计及其制造。     

基于有限元法的动力输出主轴结构分析及优化

输出主轴是某石油钻机的关键部件之一,其可靠性直接影响着石油钻机的使用寿命与经济成本。运用有限元方法对原输出主轴的结构进行了应力分析,发现在某些位置出现较大的应力集中现象;提出优化改进方案,并对改进前后的输出主轴进行对比分析,根据分析结果确定了输出主轴最终的改进方案,结果表明:改进后的输出主轴安全系数显著提高,并运用有限元方法对该输出主轴进行了模态分析,验证了输出主轴的工作转速在安全范围内。本研究对提高石油钻机输出主轴使用性能方面有一定的指导意义。     

Y7125型磨齿机砂轮主轴的模态分析

基于有限元方法，对Y7125型磨齿机的砂轮主轴进行模态分析，得出了四阶主振动频率，并对数据进行了处理。     

基于ANSYS Workbench的磨床主轴模态分析

以磨床主轴为研究对象,采用ANSYS Workbench有限元分析软件对磨床主轴的结构进行了有限元建模、模态分析,获得了磨床主轴的固有频率以及振型,并通过临界转速计算公式获得了临界转速,验证了磨床主轴的结构设计能够满足使用要求,为磨床主轴安全运行提供了保障,为其下一步进行优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS Workbench的滚丝机主轴优化设计

以生产高强度螺纹的滚丝机主轴为研究对象,基于有限元理论,运用SolidWorks建立滚丝机主轴三维模型,并采用有限元分析软件ANSYS Workbench对其在实际工况条件下进行静力分析,从而得出主轴的应力分布和变形情况,并找到其应力薄弱环节。在此基础上,以主轴的部分特征尺寸为设计变量,以实际强度和刚度条件作为约束,以主轴质量最小为目标函数,进行主轴的特征尺寸优化设计,并对优化后与优化前的主轴受力情况进行对比。结果表明,在满足实际的强度和刚度条件下,主轴质量降低了5.1%。对优化后主轴进行了模态分析,校核临界转速以避免主轴产生共振情况,使得主轴整体力学性能得到了提升,并降低了成本。     

主轴的静刚度计算与检测

对主轴单元的径向刚度进行了理论分析,基于赫兹理论计算了支撑主轴的角接触球轴承和精密双列圆柱滚子轴承的刚度,建立主轴轴承-转子系统的有限元模型,进行了有限元分析。同时,对主轴的静刚度进行检测,对检测数据进行处理与分析,得到主轴的静刚度值。试验结果表明：主轴的理论刚度计算与有限元分析方法具有可行性,与检测的结果基本一致,为研究主轴的静刚度提供了理论支撑。     

TX6916镗铣床主轴模态分析及其动态性能试验

为检测TX6916落地镗铣床样机的动态性能,采用有限元和试验的方法对其主轴进行振动研究.利用ANSYS对主轴进行模态分析,在三维实体模型的基础上建立了轴承-主轴系统有限元模型,求解得出前5阶固有振动频率和相应的主振型.利用锤击法对主轴进行动态响应试验,通过试验测试数据和有限元计算结果对比分析,验证了有限元模型的合理性,并对误差原因进行讨论,为该型镗铣床的进一步动力学研究及其优化设计提供了重要依据.     

基于响应面法的主轴系统热特性有限元模型参数修正

提出了一种运用响应面法建立数控机床主轴系统有限元热特性分析的近似模型的数值方法,并结合实验数据,将主轴系统热特性温度误差与热载荷参数之间的隐性关系用显示函数近似表达出来,代替原有的有限元模型,并在此基础上对有限元模型进行优化修正,提高原有限元模型的准确度。对数控平面磨床主轴系统有限元模型修正的结果表明:基于近似模型的主轴系统有限元模型的热载荷修正方法可以减少有限元分析的计算误差,提高有限元模型修正的效率,热特性分析有限元模型修正结果具有可接受的精度。     

基于有限元方法的主轴轴承跨距优化

通过建立包括轴承结合面在内的主轴系统的有限元模型，利用有限元方法分析了一台龙门式数控镗铣床主轴部件的静刚度，并通过静刚度实验验证了该模型的有效性。随后在Ansuys环境下利用APDL语言实现有限元模型的参数化，并讨论了该主轴轴承跨距的优化问题。     

航空发动机双转子轴承试验机主轴动静态性能分析

根据航空发动机轴承试验机的技术指标研制了专用的航空发动机双转子轴承试验机,应用ANSYS Workbench有限元分析软件对试验机主轴进行了动静态性能分析。将轴承支承刚度等效为弹簧刚度,得到了主轴的强度、静刚度、固有频率和振型;并对主轴临界转速进行理论计算,验证了有限元模型的正确性及主轴结构设计的合理性。     

CAK40100数控车床主轴有限元分析的研究与验证

以CAK40100数控车床主轴为研究对象,通过对切削力和主轴受力进行分析计算,并使用ABAQUS软件对主轴进行静力分析,通过所得到的位移最大值来求出其当前挠度,并与许用挠度进行了比较,验证了主轴的刚度和强度的设计合理性,同时通过对主轴的模态进行分析,验证了主轴的设计能够很好的避开共振区域,也为今后对主轴的有限元分析方法提供了依据。     

基才有限元方法的电主轴支承跨距优化设计

通过对某铣削用电主轴的支承特点进行分析，建立了其轴承一主轴系统的参数化有限元模型，应用有限元分析软件ANSYS的优化设计功能，以提高电主轴的刚度为目标，取前后轴承的支撑跨距为设计参数，第一阶自振频率为校核条件，对该型电主轴进行了优化设计。结果表明，优化结果虽然使主轴的一阶自振频率略有降低，但却使主轴的刚度有了较大幅度的提高。     

基于ANSYS的数控车床主轴模态分析

基于ANSYS软件建立了数控车床主轴的三维有限元模型,对主轴进行了有限元分析,得到了主轴的前四阶模态,为主轴的改进提供了重要依据。