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针对山岭重丘土资源稀缺,外调土方不经济的现状,通过必选不同方案,设计采用红砂岩部分填筑路基,结果表明,红砂岩破碎后可以用于非96区的路基填筑,但需要注意红砂岩填筑路基质量控制方法。 相似文献
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以瑞赣高速公路红砂岩路段路基填筑施工为例,根据红砂岩的工程性质提出了过程施工控制和工后控制,较好地保障了红砂岩路段路基填筑质量,并取得了较好的效果,为类似道路工程积累了经验。 相似文献
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针对红砂岩具有强度低、软化系数小、易崩解、且崩解后表现出活性的特点,分别对红砂岩路基填筑加固的碾压及冲击补压、封闭断面、水平夹层和水泥改良等几种加固措施进行了研究,从而为红砂岩作为高速铁路基床以下路堤填料的设计与施工积累经验。 相似文献
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高速公路红砂岩路基填筑施工探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文是作者结合韶赣高速公路红砂岩施工中的经验,从几个方面论述了红砂岩的成因、主要的化学成分,化学性质及物理性质,红砂岩的分类及其特点,作为路基材料在填筑、爆破、防护施工应注意的各事项,容易发生的病害以及预防处理的措施。 相似文献
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以S50长(沙)芷(江)怀化至芷江段工程为例,针对减少弃方、保护环境的要求,对该工程的红砂岩弃方进行掺灰改良后用于路床96区的填筑,在设计好路床填料改良方案的基础上,对红砂岩路床填筑施工进行了详细的研究,并提出了几点控制措施,取得了良好的施工效果。 相似文献
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通过填料室内试验、填料颗粒级配控制、填筑工艺、质量检测结果等方面分析,对红层泥岩填料进行了讨论,并提出红层泥岩填筑路基质量控制措施,为类似填料的路基施工提供了借鉴。 相似文献
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以京唐铁路JTZQ-6标段工程为背景,围绕渗水土路基填筑展开试验,由此明确具体施工参数,并针对项目应用的CFG桩加固技术,分析其工艺要点,旨在为类似工程提供参考. 相似文献
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闫新龙 《建筑·建材·装饰》2015,(9)
随着我国铁路工程的快速发展,路基填筑施工技术在铁路建设的过程中起了非常重大的作用。本文主要从铁路路基填筑施工技术、施工注意要点和铁路路基填筑施工技术应用三方面的内容进行了分析。 相似文献
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结合某高速公路路基施工实例,介绍了强夯法施工工艺及控制要点,通过用强夯法夯填红泥岩路基施工,解决了挖方利用不合格的路基填料问题,降低了工程造价,保证了路基填筑质量。 相似文献
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结合合宁高速铁路试验段施工,介绍了改良膨胀土填筑路基的施工工艺,解决了高含水量情况下膨胀土施工问题,满足了工程质量和进度的要求。 相似文献
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随着我国高速铁路的迅猛发展,人们越来越关注铁路建设的施工质量,将连续压实控制技术应用于铁路路基填筑中能取得十分显著的作用,在一定程度上能有效提高路基的压实质量,当前该技术的应用范围越来越广,其能够取得理想的经济效益与社会效益.从连续压实控制技术出发,就连续压实控制技术在铁路路基填筑中的应用进行分析. 相似文献
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粉煤灰是一种质轻、多孔隙、颗粒均匀、具有一定水稳定性的无黏结性的材料。在粉煤灰路基施工中,通过加强原材料控制、施工工艺控制、顶面封层、雨季排水及冬季防护,不仅使路基质量可靠,降低了工程造价,而且减少了对环境的污梁,节约了土地,因此粉煤灰在路基填筑中具有广阔的应用前景。 相似文献