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以四轴客车为研究对象,建立了四轴客车车辆的6自由度垂向动力学模型,并通过设计最优预见控制器来抑制车辆系统的垂向振动,研究结果表明采用最优预见控制策略能够降低车辆的垂向振动响应,获得较快的系统响应速度,达到满意的隔振效果。 相似文献
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基于面积误差评价的轨迹跟踪数字式最优预见控制 总被引:1,自引:0,他引:1
研究在数字最优预见控制中以面积误差作为评价函数的轨迹跟踪最优预见控制方法。首先 ,分析了轨迹跟踪控制的特点和一些问题 ,依次建立了基于面积误差的轨迹跟踪性能评价函数 ,从而获得轨迹跟踪的最优预见控制算法 ;然后对一个简易工作平台系统的轨迹跟踪问题进行了仿真验证。结果表明基于面积误差评价的最优预见控制方法是能够提高路径控制精度的一种有效方法。 相似文献
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工艺设计专家系统技术研究与系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从工艺知识表示、获取、推理的控制策略和解释方法等方面,对工艺设计领域专家系统技术进行研究,并研制了工艺设计专家系统XJD—PPES。应用语法分析程序设计技术,开发了工艺决策知识获取子系统KAS,提出了两种新的推理解释方法——层次解释法和深层解释法。运行结果表明系统设计是成功的。 相似文献
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针对饲料加工设备的故障特点.模拟专家的诊断思路和方法,利用数据库技术设计知识库。知识库主要由代码库、规则库、规则关系库、检修措施库组成。首先对知识获取和知识表示作了介绍;其次介绍了知识库的构建过程。 相似文献
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本文简要介绍了专家系统的作用、结构及工作原理;阐明知识表示、知识获取及知识利用,为建立专家系统的3大关键技术的基础。最后阐述了机械设计专家系统的难点及现状。 相似文献
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伺服系统使用最优预见控制去眼踪空间目标轨迹时,其实际跟踪轨迹在空间位置上很难协调一致.为此,本文从预见时间的物理定义入手,用面积误差重新定义了系统的误差函数,并利用哈密顿-雅可比函数重新构造了最优跟踪控制的性能指标并求出了基于目标预见时间的最优预见控制算法;然后通过一个伺服系统实例,仿真并证明了用这种算法去跟踪空间目标轨迹时,在不考虑位置协调参数的情况下,其跟踪性能及抗干扰能力都有较大提高. 相似文献
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针对高速列车在运行中牵引和制动系统必然出现的损耗现象以及车体受到外界环境的干扰是时刻变化的,导致建立的模型参数出现偏差,设计了一种用最优预见控制算法实现的控制器。该算法以列车动力学为基础,确定列车模型传递函数,进行极点配置之后使控制系统稳定;将建立的列车模型作为该算法的被控对象,线路附加阻力和基本阻力作为该算法的扰动输入,并在其基础上加入扰动观测器,进一步提升该控制系统的稳定性能,从而实现列车速度的自动预见控制。仿真结果表明,加入扰动观测器的最优预见算法控制列车按目标速度自动跟踪运行具有良好的抗干扰和自适应性,能在约束范围内使列车运行达到期望状态,且运动轨迹能很好地跟随目标轨迹。 相似文献
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基于模糊控制算法的温度控制实验系统 总被引:1,自引:0,他引:1
温度控制实验系统是为机电专业本科生开展创新训练而开发和研制的试验系统,属于复杂的非线性、时变且又有大的惯性的系统。在该系统中,通过采用模糊控制算法对温度实现了很好的控制,达到了满意的控制效果,对于工程实际应用具有较强的借鉴意义。 相似文献
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详细介绍了以DSP芯片TMS320LF2407A为微处理器的消防侦察机器人的控制系统设计,其中包括硬件设计和软件设计,还介绍了使用编码器实现路径记忆的方法,实现了复杂环境下移动机器人的控制. 相似文献
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基于CAN总线的监控系统设计 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了监控系统的主要硬件构成。给出了基于CAN总线局域网络控制软件的程序说明以及主要调用函数程度。并提出一种实时、可靠的连续执行设计方案。 相似文献
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针对模糊控制系统,构建了相应的人工神经网络,利用matlab6.5平台,对人工神经网络进行了训练,得出了神经网络训练后的的权重和阈值,并对系统进行了仿真。 相似文献
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本文分析了变压器测试系统对实时性的要求以及在Win9x平台上实现实时控制的可能性和难点,提出了使用虚拟设备驱动程序的解决方案,并介绍了编写VxD的关键技术。 相似文献