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我国已进入生态文明建设的新时期,如何处理城市与自然的关系显得愈发重要。论文回溯了城市发展经历从"自然中的城市"逐渐走向"城市中的自然"的全过程,分析了国际相关学者对于城市发展与自然系统相关性的专业理解,重点论述了当下城市发展所面临的重要挑战,即需把握好自然系统与人类活动的关系。论文提出新时期城市规划建设应该遵循"适建性"的核心原则,指出未来城市发展需厘清不同的城市类型、规模及现状特点,因地制宜,顺势而为,创造兼具"生态性"及"在地性"的中国有机城镇发展新模式。 相似文献
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<正>城市生态系统是城市人类与周围生物和非生物环境相互作用而形成的一类具有一定功能的网络结构,在其概念范畴下,形成了城市生态网络、城市蓝绿空间生态网络、城市绿地生态网络等。其中,城市绿地生态网络是在城市及其影响范围内,以提供生态与社会双重服务功能为目的,以城市建设用地内的城市绿地及城市建设用地外影响城市生态安全格局的林地、湿地等生态空间为要素,以连续性生态廊道为联结,所形成的网状空间系统。在用地紧张的城市化区域,城市绿地生态网络是提高用地复合效能的主要途径,其组分构成决定了其是城市生态系统组分主体之一,是与人居环境关系最密切、最可调、且投资相对低的生态空间载体。与传统城市绿地系统不同, 相似文献
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城市生态化与生态城市建设 总被引:4,自引:0,他引:4
<正> 人类正进入生态文明时代,城市生态化是现代城市的重要特征和发展趋势。生态城市是人类协调人与自然的关系,寻求理想的人居环境,谋求可持续发展的结果。生态城市建设,体现了城市规划与建设思想的转变,展示了未来城市的发展方向。 相似文献
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随着城市建设规模的不断扩大,城市交通拥堵、停车难及汽车尾气伴生的环境污染、热岛效应等问题日趋严重,已成为未来城市发展的瓶颈问题。近年来,全方位开发利用地下空间的呼声日渐升高,其中包括地下交通、地下商业空间、地下基础设施,甚至地下人居环境等,然而,人类需要阳光、雨露、空气,甚至风、雨、雪等自然生态。笔者认为,地下空间发展应该遵循的最基本原则,就是最大限度地满足人类生态环境的自然回归。基于这一理念,本文提出了以人为本的高架城市理念,通过人类活动空间层(高架层)、交通空间层(地面层)和地下基础设施空间层(地下层)的三层式空间结构,形成人居活动空间上移、影响人居活动的基础设施下移的城市规划建设新模式,为有效破解城市交通拥堵、人居活动空间短缺、城市空气污染等当代城市“综合征”提供新的思路。 相似文献
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目前的国土空间“三区三线”管控难以准确测度和反映国土空间自然与人居特点的复杂性和特殊性。本研究基于生态文明建设理念,从空间价值、空间问题和空间需求三方面研判红河州人类集聚区域与自然资源、人文环境之间的空间耦合关系,利用大数据、GIS等空间分析手段,建构人居环境识别及分析体系。研究表明:(1)红河州自然人文资源与人口密集交织地带,在空间分布上大致可分为三类;(2)自然人文资源与人居空间存在人地矛盾和风貌建设协调问题。由此归纳出基于自然人文资源保护与利用和国土空间管控需求,综合多因素构建全域人居环境结构的主要结论。 相似文献
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黄土高原的环境压力是人类生存的压力, 小流域人居生态单元和生态基质是承载和反映黄土高原人居建设发展和水土流失变化双重压力的载体。压力的疏解是人居建设寻找符合多样的承载空间生态基质秩序的有机疏散或集中的建设模式。并由此提出山地末梢型的生态环抱先决、山地川道型的人居生态串珠和台塬型人居岛状自然环绕三种脆弱自然条件下疏解环境压力的城镇化发展模式。 相似文献
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通过对城市化进程及现状的分析,从城市地下空间利用与设计的角度,分析了城市人居环境建设所面临的城市用地、城市交通、城市生态;资源和能源等问题,并深入探讨了城市地下空间的利用与设计。 相似文献