C5235A双柱立式车床

武汉重型机床厂是中国制造重型机床、数控重型机床和超重型机床的骨干企业。建厂近40年,已生产出立式车床、卧式车床、铣镗床、龙门镗铣床、齿轮加工机床、轧辊磨床、龙门刨床、回转工作台、各类专用机床及锻压设备等近万台,除满足国内各行业的需求外,还远销到世界20多个国家与地区。 目前CK52系列已发展到5个品种;C52系列已经展到16个品种,最大加工直径从3.5m到12.5m,门类规格十分齐全。特别是CK5240A四米数控双柱立车,于1988年11月经国家质量奖审查委员会批准,荣获金质奖章;     

C5250型双柱立式车床

本机床是普通双柱立式车床,有两个垂直刀架,最大加工直径5000mm,最大加工高度3800mm,最大工件重量50t,适用于高速钢和硬质合金刀具,加工各种黑色金属和部分非金属材料。在本机床上可以完成下列加工工序:车削内外圆柱面和平面,车削内外圆锥面,切槽和切断,钻孔、扩孔和铰孔,备有车锥度、磨头等附件,根据用户的要求提供。     

数控立式车床刀架改制研究

将立式伺服数控刀架应用到数控立式车床的研究,在对电动刀架与伺服刀架原理及结构对比的基础上,介绍了车床电动刀架改制为伺服刀架的方法。     

关于立式车床刀架刚度的研究

本文通过对滑枕一刀夹系统的静刚度对比分析，介绍了立式车床立刀架的静刚度及对整机的影响，并论述了滑枕截面的合理选择。     

双柱立式车床横梁结构轻量化设计研究

机床横梁为现代立柱式机床主要支撑部件,目前的横梁设计存在自身质量过重及横梁刚度有待提升等问题。以DVT250型双柱立式车床为研究对象,预设计不同种类车床横梁结构,研究横梁的受力变形情况与固有频率值;根据车床应用中实际工况进行静力特性分析及模态分析,以横梁质量最小化为目标,根据仿真结果进行相对密度法拓扑优化设计,根据拓扑优化的材料分布结果及生产工艺性确定横梁减质位置,通过分析对比多组(多种类)横梁仿真分析数据后确定菱形筋板结构为最佳横梁筋板结构。优化结果为：车床所用的最优横梁结构减重比为4.81%,受力最大变形降低率为12.62%,静刚度提升了6.52 N/μm;优化后横梁1阶～6阶固有频率分别提升了16.30、22.42、10.83、13.45、26.46和20.48 Hz,前6阶固有频率值均出现不同程度的提高。     

CK5255型数控双柱立式车床技术性能分析

CK5255数控双柱立式车床是武汉重型机床厂自行设计研制的新产品,其用户是北京重型电机厂。下面,我们对该产品的技术性能进行全面具体的分析。 一、机床结构的设计构思 本机床为数控双柱立式车床,整机采用热对称构造,可在长期连续工作的状态下,保持精度稳定可靠。在各部件的设计上,注意尽可能多的使用立车系     

双柱立式车床横梁同步控制保护系统的设计

通过WJR-BD软起动器和欧姆龙公司的 CQM1H PLC及E2A接近开关的控制,实现机床横梁升降的同步检测,提高机床工作的可靠性.     

立式车床刀架的掉刀现象及消除

立式车床在车刚工作中,如果遇到车间突然停电或机床突然断电,有时刀架会发生自动向下冲落的现象,这种现象称为掉刀。掉刀会造成刀尖崩碎,工件表面札出凹坑。它是一种设备故障,必须消除。一、产生掉刀的原因 掉刀的产生是由于立车刀架上的垂直移动部件(立刀架的滑枕或侧刀架及连同在一起的进给箱)在切削时垂直方向力系失去平衡的结果。设刀架上的垂直移动部件的重量C(图1),垂直方向的切削分力 Pz、进给力 Qz及各力(除上述三个力以外,还有斜铁的预紧力、水平方向的切削分力Pz及P。等),以及在导轨面上产生的摩擦力人。这四个力同时作用在刀架…     

浅谈数控双柱立式车床升降机构异常噪声

随着我国工业化程度不断加深，新型工业化脚步不断加快，我国已经成为了国际上的制造大国。在制造业中，机床是最为基础的生产设备，其技术水平体现了国家制造业水平的高低。其中数控双柱立式车床是现代机床中十分重要的类别之一，已经广泛应用在交通、航空、能源等各个行业当中。在数控双柱立式车床使用过程中必然会出现各种问题，其中横梁升降机构有时会产生一定的异常噪音，这一情况会影响产品的加工质量。因此对这一问题进行研究分析是十分有必要的。文章主要阐述数控双柱立式车床升降机构出现异常噪声的原因与相应对策。     

数控双柱立式车床镶条修复的技术研究

介绍了对数控双柱立式车床发生故障后的原因分析、1A90材质镶条的性能分析,以及取出镶条等几种方案的实施效果,最后采用了改造的硬质合金旋转锉取出镶条方案。     

C5225立式车床刀架系统的数控化改造

针对普通立式车床的不足之处，在保留右刀架机械结构和操作功能不变的基础上对C5225立式车床的左刀架进给系统进行了数控化改造。左刀架采用滚珠丝杠、伺服电机和一级齿轮减速，并利用SINUMERIK 802D数控系统的半闭环控制实现左刀架的X轴和Z轴联动控制，机床改造后，扩大了加工范围，提高了生产效率和加工精度。     

车床刀架操纵手柄按钮的故障排除

八十年代各生产厂家推出的大中型车床类的改进性产品,几乎都将刀架纵横向进给自动操纵手柄及快速走刀按钮设计在同一根手柄上。例如部级定点生产厂沈阳第一机床厂和广东机床厂等厂家生产的车床都属此类。此项设计方案利少弊多。从原设计方案看,虽然就具体操作而言有不少可取之处(如刀架纵横向自动操纵与快速控制可单手同时进行,结构紧凑等优点)。但实际应用中所暴露出来的问题,是非常严重的,主要是:由于快速走刀按钮     

车床刀架定位器

普通车床的刀架,当压两把以上刀时,刀架转位后定位精度达不到重复加工精度,特别是旧机床精度损失更为严重,既影响产品质量,又影响生产率。为此,我们在不改变原刀架结构的基础上,自制了刀架定位器,使原来旧刀架的定位精度提高到±0.02mm。现把车床刀架定位器介绍如下:     

车床刀架正弦规

车床刀架正弦规(附图),适用于在车床上车削锥度。具体使用为:将该工具安装在车床小刀架右侧,放在两个销上,以螺钉固紧,加工大小不同角度时,能精确地校正小刀架角度。这种工具能代替     

立式车床垂直刀架滑枕液压平衡油缸设计校验

针对双柱立式车床垂直刀架滑枕的工作状况,进行了液压平衡油缸的验算设计,确定了液压平衡油缸尺寸,选择了液压元件并配备了液压系统。     

车床回转刀架

为了加工无缝钢管热轧机轧辊的孔型,我们革新成功CQ61100车床用多功能回转刀架。使用时,卸下车床原小刀架座,然后,装上此回转刀架。安装时,以定位法兰盘16套在车床中拖板定位孔内,并使齿轮19与车床传动齿轮10啮合。当自动走刀手柄合上后,齿轮10带动齿轮19、轴18回转,再经齿轮14使齿轮7和轴3回转,轴3上装有可换刀座2、车刀1也     

数控双柱立式车床独立走台 导向块的热处理工艺

我公司生产的数控双柱立式车床的独立走台上有一组导向块（见图1），它们首尾连成一条直线，把合在立柱上，相当于两条滚动导轨。走台通过滚轮沿导向块的滚动来实现上升或下降，从而满足使用要求。设计采用了45钢材质，用平头对接方式，要求导向块的两滚动面硬度为52-57HRC。淬火加热起车如图2所示。     

车床刀架正弦规

车床刀架正弦规(附图),适用于在车床上车削锥度。具体使用为:将该工具安装在车床小刀架右侧,放在两个销上,以螺钉固紧,加工大小不同角度时,能精确地校正小刀架角度。这种工具能代替     

车床组合刀架

北京焊接工具厂为加工胶管接咀,改革了刀架的结构。将普通车床的方刀台取下,重新制做一个如图1所示的整体刀架。各阶台加工用的刀具全部装在整体刀架的凹槽内,可不转动刀架一次加工成活,比过去加工提高工效3～5倍。