无酸法回收车用废润滑油的工艺研究

该实验所设计的废润滑油再生方案是以废油预处理—糠醛精制—减压蒸馏为主要流程进行的,利用溶剂溶解度的不同进行萃取从而达到对废润滑油的再生,实验是分别在不同剂油比;不同温度下对废润滑油进行糠醛精制。实验结果为当剂油比为2∶1;精制温度为85℃时为糠醛精制的最佳工艺条件,回收后的油品经添加适当的添加剂调和后可循环使用。     

溶剂法废润滑油再生工艺的研究进展

介绍了近年来废润滑油再生工艺的研究进展,基于废润滑油再生工艺中的溶剂精制和溶剂抽提两种再生工艺,从溶剂性质各异的角度综述了溶剂及其复配溶剂在废润滑油的再生工艺中的作用。开发经济、环境友好的萃取剂,解决废润滑油再生的环境污染问题是将来废润滑油再生利用的发展方向。     

溶剂法废润滑油再生工艺的研究进展

介绍了近年来废润滑油再生工艺的研究进展,基于废润滑油再生工艺中的溶剂精制和溶剂抽提两种再生工艺,从溶剂性质各异的角度综述了溶剂及其复配溶剂在废润滑油的再生工艺中的作用。开发经济、环境友好的萃取剂,解决废润滑油再生的环境污染问题是将来废润滑油再生利用的发展方向。     

摩托车废润滑油再生工艺研究

采用“溶剂精制-白土／活性炭吸附”和“减压蒸馏-溶剂精制”两种工艺对摩托车废润滑油进行再生研究,实验表明,后者的效果较为显著。在“减压蒸馏-溶剂精制”的工艺中,将减压蒸馏收集的第二馏分作为主要馏分,并用糠醛和N-甲基吡咯烷酮（NMP）对其进行精制,通过正交实验得到了两种溶剂的最佳精制条件。糠醛精制的最佳条件：精制温度为80℃,精制时间为60min,剂油比为1．5：1,而NMP精制的最佳条件：精制温度为30℃,精制时间为60min,剂油比为3：1。在该工艺中,精制油品的收率都在80％以上。通过对精制后的油品进行润滑油脂润滑性模拟试验（四球磨试验）。结果显示NMP的精制效果比糠醛好。实验还对废润滑油和新润滑油进行了热重分析,结果表明润滑油的主要成分并没有发生变化。     

润滑油双溶剂精制的实验成果

通过对糠醛、糠醛与环氧氯丙烷的混合溶剂分别在不同温度、不同剂油比和不同溶剂比时 ,对润滑油馏分进行溶剂抽提精制 ,实验表明 ,糠醛与环氧氯丙烷以 1:1的体积比混合时得到的双溶剂在精制过程中有很大的优势。此双溶剂可以在低于糠醛精制温度 2 5℃以下进行抽提精制 ,精制油粘度指数提高了 4～ 6 ,收率提高了 1%～ 3% ,而且精制效果比糠醛更好。不仅温度降低了 ,而且降低了精制过程和溶剂回收过程的能耗与剂耗。     

溶剂辅助糠醛精制废润滑油

研究了用溶剂辅助糠醛精制废润滑油,提高润滑油的收率,同时改善了产品质量.通过筛选得出助溶剂正丁醇的最佳加入量,考察了精制温度和剂油比对产物收率的影响.对产物进行性质测定结果表明:在糠醛溶剂中加入15%(正丁醇:糠醛)的正丁醇、精制温度85℃和剂油比为2:1的条件下,得到再生后润滑油基础油为澄清淡黄色,产物收率为88.5...     

常压蒸馏—溶剂法回收废润滑油的工艺研究

本研究以糠醛为主溶剂[1],正丁醇为辅助溶剂回收废润滑油,并在改善油品质量的同时提高油品的收率.通过考察不同精制温度与剂油比对油品质量以及收率的影响,并且多次实验得出辅助溶剂的最佳加入量.通过实验以及对产品润滑油性能的检测得出剂油比(体积比)为2:1,精制温度为85℃,辅助溶剂添加量(正丁醇:糠醛,质量比)为15％时,...     

粉煤灰吸附与溶剂抽提在废润滑油再生中的工艺研究

以油品的运动粘度(40℃)、酸值、机械杂质和水分为衡量指标,考察了粉煤灰吸附与溶剂(乙酸乙酯、异丙醇、异丁醇、苯、四氢呋喃等)抽提再生废润滑油的效果。结果表明,溶剂抽提-粉煤灰吸附工艺的废润滑油再生效果优于粉煤灰吸附-溶剂抽提工艺,其中m(异丙醇)∶m(异丁醇)=1∶1(质量比)的再生效果最优,再生废润滑油指标为:40℃运动粘度43. 28 mm~2/s,酸值0. 13 mg KOH/g,机械杂质0. 12%和水分114μg/g。     

粉煤灰吸附与溶剂抽提在废润滑油再生中的工艺研究

以油品的运动粘度(40℃)、酸值、机械杂质和水分为衡量指标,考察了粉煤灰吸附与溶剂(乙酸乙酯、异丙醇、异丁醇、苯、四氢呋喃等)抽提再生废润滑油的效果。结果表明,溶剂抽提-粉煤灰吸附工艺的废润滑油再生效果优于粉煤灰吸附-溶剂抽提工艺,其中m(异丙醇)∶m(异丁醇)=1∶1(质量比)的再生效果最优,再生废润滑油指标为:40℃运动粘度43. 28 mm²/s,酸值0. 13 mg KOH/g,机械杂质0. 12%和水分114μg/g。     

大庆和涠洲混炼油糠醛精制研究

以大庆和涠洲混炼油(体积比为1∶1)减二线脱蜡油为原料,糠醛为溶剂,考察了剂油比、抽提温度对润滑油基础油糠醛精制效果的影响。实验表明,精制油的粘度指数随剂油比的增加和精制温度的上升而增大,精制油的收率随剂油比的增加和精制温度的上升而下降。当温度增大到一定程度时,精制油收率有变化,而粘度指数与折光率基本不变。     

高粘度润滑油馏分油溶剂精制小试对比

针对某炼厂高粘度润滑油馏分油进行了糠醛溶剂的单级抽提试验,并借助数学手段,确定了糠醛精制的最优操作条件.在此基础之上,进行了糠醛精制假三段抽提试验,确定了其适宜的操作条件,并与NMP精制进行了对比.试验结果表明,糠醛单级抽提适宜操作条件为:抽提温度115℃,剂油比1.8(V/V);在该操作条件下,精制油60℃折光率为1.462 8,油收率为83％;糠醛假三段试验适宜操作条件为:上段温度115℃、中段温度100℃、下段温度85℃,剂油比1.8(V/V).在该操作条件下,精制油60℃的折光率为1.460 9,油收率为84％;馏分油糠醛抽提与NMP抽提相比,在精制效果相当的情况下,无论单级还是假三段抽提,NMP精制的温度下降25℃,剂油比下降30％,油收率提高至少3个百分点,说明NMP作为抽提溶剂要优于糠醛.     

减五线脱蜡油NMP精制与糠醛精制研究

用沈北、大庆混合脱蜡油为原料,进行NMP溶剂精制和糠醛溶剂精制的对比研究。在实验确定了NMP和糠醛溶剂与减五线脱蜡油临界溶解度曲线的基础上,NMP精制采用正交设计法考察溶剂比、溶剂含水量及抽提温度等因素的影响,糠醛精制主要考察了剂油比和抽提温度的影响,采用多元二次回归方程式回归了精制油收率及质量与操作因素的关系,用非线性回归确定出满足粘度指数≥95的要求,收率最大的适宜操作条件。NMP精制最优操作条件为:剂油体积比4.0,抽提温度60℃,溶剂含水量0%,在此操作条件下,精制油的收率为63%;糠醛精制最优操作条件为:剂油比4.5(V/V),抽提温度110℃,此条件下精制油的收率为52%。说明NMP溶剂相对糠醛溶剂具有良好的溶解能力及选择性。     

两种废润滑油回收工艺对油品质量的影响

对糠醛精制和金属钠法精制两种废润滑油回收工艺进行对比实验,通过影响因素温度和剂油比或金属钠/废润滑油量对油品质量的影响进行了分析,得出两种方法回收废润滑油的最佳工艺条件如下。糠醛精制:剂油比1.5、精制温度80℃;金属钠法精制:金属钠/废润滑油量0.01,精制温度130℃。并在各自最佳工艺条件下对废内燃机油进行了回收实验,结果为:在糠醛精制的最佳工艺条件下,回收的废内燃机油的黏度指数为116.1,色度为1.5,凝点为-20℃,残碳为0.494%,收率为86.08%。在金属钠法精制的最佳工艺条件下,回收的废内燃机油的黏度指数为110.3,色度为3.0,凝点为-17℃,残碳为0.591%,收率为90.55%。回收后的油品经添加适当的添加剂调和后可循环使用。     

NMP和糠醛精制减五线脱蜡油模拟连续抽提试验研究

用沈北、大庆混合油减五线脱蜡油为原料进行了NMP溶剂和糠醛溶剂精制的对比研究.在单级抽提试验所确定出的NMP和糠醛精制最优操作条件基础之上,进行了两种溶剂的假三段抽提试验.对所得精制油进行了各项性质分析.在单级抽提实验所确定的适宜操作条件下,无论是NMP精制还是糠醛精制,假三段抽提与单级抽提相比在精制油质量变好的同时,精制油收率也略有提高.与糠醛假三段抽提实验相比,NMP 假三段溶剂精制的剂油比下降43％,收率基本不变.两者精制油质量基本相同.说明了NMP比糠醛有更好的精制效果.同样说明精制减五线脱蜡油时,NMP溶剂溶解能力和选择性均比糠醛溶剂好.     

减三线脱蜡油糠醛精制脱酸的操作条件研究

针对大连石化公司大庆/尼罗（体积比为1∶1）减三线脱蜡油糠醛精制生产的润滑油基础油HVI400SN酸值不合格,以减三线脱蜡油为原料油,进行糠醛脱酸研究,考察剂油体积比、抽提温度对精制油酸值和收率的影响,运用数学方法求出精制油酸值合格的最优操作条件,并采用假二段实验进行了验证。结果表明,在剂油体积比为5∶1,塔顶温度120℃,塔底温度80℃的条件下,对减三线脱蜡油进行糠醛精制脱酸,精制油收率为65.32%,粘度指数为104,酸值能够达到集团公司通用润滑油基础油质量标准。     

环丁砜溶剂精制再生废润滑油的研究

以环丁砜为溶剂进行再生废润滑油的研究。考察了精制温度、精制时间及剂油体积比对废润滑油精制效果的影响。结果表明,环丁砜精制的最佳工艺条件为:剂油体积比为1.4,精制温度120℃,精制时间为30 min。在该工艺条件下,再生精制油收率达到85.89%,再生油的黏度指数达103.62。同时,在精制时间为30 min恒定时,研究了精制温度、剂油体积比对再生油黏度指数的影响,并采用SPSS软件进行线性回归,得出了再生油黏度指数与精制温度、剂油体积比的回归方程。     

环丁砜溶剂精制再生废润滑油的研究

以环丁砜为溶剂进行再生废润滑油的研究。考察了精制温度、精制时间及剂油体积比对废润滑油精制效果的影响。结果表明,环丁砜精制的最佳工艺条件为:剂油体积比为1.4,精制温度120℃,精制时间为30 min。在该工艺条件下,再生精制油收率达到85.89%,再生油的黏度指数达103.62。同时,在精制时间为30 min恒定时,研究了精制温度、剂油体积比对再生油黏度指数的影响,并采用SPSS软件进行线性回归,得出了再生油黏度指数与精制温度、剂油体积比的回归方程。     

复合溶剂精制再生废润滑油的研究

采用二甲基亚砜(DMSO)和N,N-二甲基甲酰胺(DMF)为复合溶剂,利用单因素法考察了精制温度、剂油比、溶剂复合配比对废润滑油精制效果的影响。DMSO在精制温度为110℃,剂油体积比为1.6∶1,DMF质量分数为10%的最佳工艺条件下,所得再生油的收率为86.7%,黏度指数为132,凝点为-21.4℃,硫质量分数为0.048 2%,残炭为0.561%,折光率为1.456 4,色度为2.0;DMF在精制温度为70℃,剂油体积比为0.5∶1,DMSO质量分数为10%的最佳工艺条件下,所得再生油的收率为89.3%,黏度指数为138,凝点为-15.6℃,硫质量分数为0.046 2%,残炭为0.549%,折光率为1.456 7,色度为2.0,基本达到我国润滑油基础油HVI150的质量标准。同时采用SPSS(Statistical Product and Service Solutions)软件进行线性回归,得出再生油黏度指数与精制温度、剂油体积比的回归方程。     

四甘醇复合溶剂精制再生废润滑油的研究

采用四甘醇和环丁砜为复合溶剂,通过单因素法,考察了精制温度、剂油比、环丁砜添加量对废润滑油精制效果的影响。在精制温度为105℃、剂油比(体积比)为2∶1,环丁砜添加量(质量分数)为20%的最佳工艺条件下,所得再生油的收率为85.1%、100℃运动黏度为4.03 mm2/s,黏度指数为135、折光率为1.457 2、色度为2.5、凝点为-21.6℃、残炭量为0.585%,基本达到我国润滑油基础油HVI150的质量标准。同时采用SPSS(Statistical Product and Service Solutions)软件进行线性回归,得出了再生油黏度与精制温度、剂油体积比、环丁砜添加量的回归方程。     

废润滑油溶剂再生的研究进展

废润滑油的再生与资源化利用对于节能减排具有十分重要的意义。蒸馏-加氢工艺和酸-白土工艺再生废润滑油在投资和环保上存在一定缺陷,着重对抽提、絮凝再生废润滑油工艺中常用的如:N-甲基吡咯烷酮(NMP)、醇、酮等极性溶剂和复合溶剂及其组合处理工艺的研究现状方面进行了综述,并对废润滑油再生技术进行了展望。