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王家珂 《机械制造与自动化》2013,(6):197-198
通过对目前市场上消声器结构的研究,发现消声器只有降低噪音的功能,但对排放的有害气体却没有做任何处理,特别是农用机械中,这种现象更加严重.基于现代农业机械化,为了保护环境设计了消声器净化器装置,柴油机尾气中有害气体主要是碳黑和氮氧化物(NOx),针对这两种有害气体处理进行阐述研究,找出处理这两种有害气体的有效途径.并对消声器净化器结构作了设计. 相似文献
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柴油机运转过程中的噪声会严重污染人类的生存环境 ,其中排气噪声是柴油机的主要噪声源。因此 ,控制排气噪声是降低柴油机整机噪声、改善环境的重要措施。1 排气噪声产生机理柴油机排气噪声是指当排气门打开出现缝隙时 ,废气以脉冲形式从缝隙中冲出而形成 ,其能量大、频谱复杂、频率可达上万Hz。排气噪声主要有基频噪声、涡流噪声、气柱共振噪声等。(1)基频噪声在柴油机排气门刚开启时 ,仍具有较高压力的气体从气缸内高速喷出 ,气流冲击到排气道内气门附近的气体上 ,使其产生压力剧变而形成压力波 ,压力波动随排气门的周期性开闭而呈周期… 相似文献
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随着人民物质生活水平的提高,人们对噪声污染的控制越来越重视。柴油机由于其较高的热效率,被广泛应用在各个行业,已与人们的日常生活密不可分。但柴油机工作粗暴,噪声大,降低柴油机噪声已成为棘手的问题。其中,消声器设计的好坏直接影响柴油机排气噪声的大小。本文研究了发动机排气噪声及消声器设计的相关理论,以JD42型柴油机为样机,对排气消声器进行优化设计。 相似文献
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基于LMS Virtual Lab声学软件,建立以六面体为主的非网络结构单元,利用建立传递导纳的关系来模拟具有大量微小穿孔的穿孔板两侧的声学关系。虽然建立模型的过程所耗费的工作量较大,但是它与四面体的网格相比,最大的优势在于可以通过建立传递导纳关系来避免对具有大量微孔结构的抗性消声器划分网格。运用声学有限元的方法侧重对某种型号汽车消声器的插入损失和传递损失进行了仿真研究,从定性上对消声器的性能进行了理论上的验证,为优化设计提供理论依据。 相似文献
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排放标准日益严格,国内汽车排放系统的催化效率必须进一步提高,以适应即将实施的国六排放标准。催化消声器的流场特性影响催化效率,在开发阶段研究流场特性具有重要意义。针对国六排放标准开发且由DOC+DPF+SCR组成的新型催化消声器,建立催化消声器CFD仿真分析模型,计算DPF的压差,并与试验数据进行对比分析。基于催化消声器CFD模型研究腔体速度场、温度场、压力场,重点分析了催化器进出口端面的速度均匀系数、压差及温度分布情况,表明了催化器区域流体均匀分布,温度变化较小,有助于化学反应效率的提高,且排气压力损失满足设计要求。 相似文献
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船用柴油机进气消声器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
船用柴油机为提高功率装有进气增压装置,在装有增压装置提高发动机吸气系数同时会产生频率很高很大的噪音,进气消声器是一种既能允许气流顺利通过,又能有效地阻止或减弱噪音向外传播的装置。 相似文献
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探究消声器进出口轴向角度影响消声器消声性能时,多针对单腔消声器,鉴于此,针对某汽车抗性消声器,研究多腔汽车消声器进出口轴向角度对消声性能的影响规律.采用声学有限元法,借助于VirtualLab声学仿真软件,计算消声器进气管伸进长度、第二腔室支撑板间距等结构参数改变时的消声性能.固定消声器结构参数,研究不同进出口轴向角度... 相似文献
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以ADAMS为平台建立了某型号小型航空发动机虚拟样机模型,该模型考虑了主轴承的润滑作用和柔性体对系统动力学行为的影响,使得模型更接近实际物理样机。通过对仿真结果的对比分析说明柔性体对系统动力学行为有一定的影响,在小型航空发动机设计和仿真分析中考虑柔性体的影响是必要的。 相似文献
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为降低挖掘机的生产成本,实现高效益、可持续的企业目标,以6 t小型挖掘机为研究对象,通过仿真分析和结构优化,对该型号挖掘机的工作装置进行轻量化设计。利用ANSYS软件对三种不同姿态下的动臂、斗杆和铲斗进行数值模拟和受力分析,并引入导重法对工作装置进行轻量化设计。结果表明,在满足材料许用应力的情况下,工作装置整体轻量化21.33%,达到了预先的设计目标。通过轻量化,极大地降低了工作装置的生产成本,为今后开展挖掘机的轻量化设计提供参考。 相似文献
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