英国研发新型头盔

<正>英国正在研制一种可帮助士兵在战场上迅速定位目标的新型头盔。该头盔配有由英国航空航天系统公司设计的"Q-Warrior"头盔显示器,其采用与喷气式战斗机飞行员佩戴的头盔显示器类似的技术,除显示各种作战信息外,还增强了夜视能力和追踪能力,大大提高了士兵的态势感知能力。该设备预计首先装备部队指挥官,最终装备     

一眼看透你 装甲透视技术

正2017年,国外装甲透视技术研究取得重要进展。美国霍尼韦尔公司利用装甲透视系统成功完成沙漠环境封闭舱驾驶试验;以色列埃尔比特系统公司和乌克兰透明装甲公司分别推出"铁视"头盔系统和"环绕观察"系统,可使乘员在舱内实现对周围环境的360°态势感知。装甲透视技术是装甲装备态势感知技术发展的飞跃,将使装甲装备具备封闭舱作战能力,对提高装甲装备的生存力和智能     

装甲战车态势感知系统

正现代战争已没有了前线与后方之说,威胁可能来自任何方向、任何时间。为装甲车内人员提供真正意义上的全景观察能力具有强大需求驱动力。由多个摄像机组成的系统与大屏幕相连,甚至在具有增强现实功能的头盔上安装显示器,将有望改变未来乘员操控车辆及理解环境的方式。态势感知不仅仅意味着能够看到,关键是实现全周观察,这也是     

兵器新品廊

<正>英军"蝙蝠战车"BAE系统公司正在设计一种以蝙蝠侠座驾为原型的"蝙蝠战车",它将应用众多新技术,大幅提升其战场生存能力及态势感知能力。"蝙蝠战车"会"出汗",能够收集柴油机和燃料电池推进系统产生的水,再将其通过外壳上的小孔喷出,有效降低自     

美国战斗机头盔指示系统走上舞台

头盔指示系统是将原机载平视显示器在座舱风挡玻璃前面的光镜上显示的飞行数据(如飞行速度、高低和武器状态),直接投射到飞行员头盔的面罩上,使飞行员头部无论转向何方都能看到,以便随时获得所需的态势感知信息,并能使飞行员同时观察到目标而不用移开视线来观看雷达指示或进行武器瞄准。因此头盔指示系统可以显著减少驾驶员捕获和攻击目标的时间,并提高武器系统的杀伤力。长期以来,美国一直没有一种可用于战斗机的头盔指示系统,其主要原因之一是当时尚无与之配用的大离轴角近距离格斗导弹,故不能充分发挥头盔指示系统的作用;     

战车乘员敌我识别要点

在战场上,车长、机枪手和炮长必须具备识别其它装甲战车的能力。本文对"装甲战车识别"(AFVID)能力需求进行了简要探讨。战车乘员可能会研究战术"软"车辆,即不具备对装甲部队(骑兵部队除外)实施直瞄攻击能力的车辆。战车乘员的装甲战车识别对象还可能包括低性能飞行器,如直升机和专用地面攻击机。此外,"装     

智能飞行员头盔:从防护装备到武器平台

<正>以前的"联合头盔显示系统"后部都没有这些小豆状的鼓包,最新的二代系统长满了"豆豆",这是测量头盔动态的定位传感器,飞行员座椅和座舱四周应该会有对应的感应设备,用来测量飞机内部及周围环境情况由防护装备到智能化武器平台,现代飞行员头盔的功能正在升级——现代战斗机和武装直升机飞行员所戴的头盔,已不再仅仅是保护装置了,飞速发展的科学技术将多种功能凝聚在头盔里,使其成为战斗飞行员进行态势感知、瞄准攻击的智能化武器平台。当下,在头盔领域有一项很少被提及但足以引发空战技术革命的重大创     

军用直升机用的眼镜式微型平视显示器

飞机座舱使用的显示系统主要有平视显示器(简称平显)和头盔显示器。常规平显在驾驶员前面挡风玻璃处安装有一块光镜,雷达和仪表的信息用一套光学系统投影到光镜上,构成以外界为背景的透明显示。其缺点是驾驶员仅在前方有限的固定视场内看到图像,于是限制了驾驶员对障碍物及起落航线的观察。头盔显示器比平显有较大的的灵活性,没有固定     

防护服新概念:美军轻型战术突击作战服

<正>轻型战术突击作战服能多样、性能先进的步兵作战是服,其一种功集成了多种系统,包括新型护甲、助力外骨骼、内置显示器、态势感知系统、生理监控系统等,可为步兵提供超常的力量以及更好的防护,通过高度网络化和内置计算机,穿戴者可以获得更好的战场态势感知和了解自己的身体状况。由于轻型战术突击作战服的外形设计酷似钢铁侠,因此又被称为"钢铁侠外衣"     

“科曼奇”直升机的综合头盔显示瞄准系统

RAH-66“科曼奇”直升机是美国陆军正在研制的新一代武装侦察直升机。其主要使命是在各种战场环境、恶劣气象条件下昼夜执行侦察作战任务。为此,其综合头盔显示瞄准系统是一个及其重要的部件,将用于直升机导航和目标捕获。该头盔系统是一种宽视场双目综合显示系统,由组件式头盔显示装置、增强型显示电子装置和头盔跟踪装置组成。与传统的头盔显示系统明显不同之处是它采用了有源矩阵液晶显示器。显示器上除显示来自     

美国陆军研制装甲车头盔视觉系统

正2018年7月2日,美国陆军坦克机动车辆研究开发工程中心(TARDEC)宣布,该中心与霍尼韦尔航空公司正在联合研制重型装甲车驾驶员头盔立体视觉系统。美国陆军一直致力于寻求更有效的闭舱驾驶方案。但目前"布雷德利"步兵战车的驾驶员在闭舱驾驶时只能通过镜像潜望镜获取有限的视野。为改变这一状况,美国陆     

美军轻型战术突击作战服“塔罗斯”发展路线图

<正>轻型战术突击作战服"塔罗斯"(TALOS)是一种功能多样、性能先进的步兵作战服,其集成了多种系统,包括新型护甲、助力外骨骼、内置显示器、态势感知系统、生理监控系统等,可为士兵提供超常的力量,以及更好的防护,通过高度网络化和内置计算机,穿戴者可以获得更好的态势感知和了解自己的身体状况。这一先进作战服的发展路线图如何?请看——     

芬兰推出“托尔”一体式头盔组件

<正>"托尔"一体式头盔组件由芬兰萨沃克斯公司研制,主要包括采用FY复合材料制成的防弹头盔,头盔上配有多种已获专利的附件以及制式军用连接装置和接口(包括皮卡汀尼导轨)。这些附件能够实现听力保护,还可通过接口安装通信装置、夜视镜以及多种外接设备。该头盔组件可供下车步兵、装甲车乘员和空勤人员用于执行多种任务,但目前主要投向外贸市场。萨沃克斯公司宣称,"托尔"一体式头盔组件的创新     

美国陆军公布下一代战车需求

正据美国"陆军公认"网站2018年9月21日报道,美国陆军下一代战车跨职能小组(NGCVCFT)计划是美陆军现代化战略的重要组成部分,旨在缩小跨领域机动能力的差距。下一代战车须具备以下功能:在有人/无人方面,可有人操控,当乘员离开时应能遥控作战;在输送能力方面,乘员不超2人,可搭载6名全副武装的士兵;在可     

反恐勇士数字单兵系统

该系统是某公司展出的新产品。其头盔右侧高清摄像头拍摄的视频以及武器瞄准镜观察到的画面均可传输到后方指挥部,同时也可显示在头盔左前方的头盔显示器中、但头盔显示器中仅可显示其中一个视频的内容,可通过头盔左侧数字接收机上的切换钮进行选择。士兵可调整数字接收机的接收频率,通过头盔显示器查看队     

BMD-4M进行首次空降试验

<正>最近,俄军空降兵进行了苏联解体以来最大规模的为期一周的人装空降演练,主要演习科目是大规模人车同车空降、强行军突破水障、现代自动化指挥和通信系统设备的战斗使用等,总计共动用大约4 000名军人和300件装备。演习中最大看点是,首次空降了2辆最现代化的BMD-4M伞兵战车,而且乘员在车内与战车同时伞降。演     

装甲战车训练模拟器

正战场上的成功可以归因于多个因素,而低级别军事行动成功的关键是具有良好的团队精神,而在这方面表现得最明显的就是装甲战车乘员之间的协作了。装甲战车,无论是主战坦克还是步兵战车,是一种复杂的军事装备,上面装有武器和传感器,可以越野行驶,可以与其他装甲战车和其他兵种协同作战。要做到这一点,车上的3或4名乘员必须驾驶车辆,清楚战场上发生的状况,操控武器系统,做出战术决策,并且在某些     

土耳其展示新型步兵战车

土耳其奥托卡地面系统公司在2013年土耳其国际防务展上首次展出了新型"图尔帕尔"(Tulpar)履带式步兵战车。"图尔帕尔"步兵战车是按土耳其陆军要求研制的,乘员2人,载员8人,重32t,最大战斗全重可达42t,可由A400M战略运输机空运;车长7.23m,车宽3.4m,车高(至炮塔顶)2.676m;最大行程600km,最大速度70km/h,采用输出功率595kW的水冷15.71V8涡轮增压柴油机。此次展出的"图尔帕尔"步兵战车装备了奥托卡公司的     

“阿尔泰”坦克将采用新型战场管理系统

近日,土耳其阿赛尔散公司展出了"巴图尔"(BATUR)战场管理系统。该系统是土耳其"阿尔泰"主战坦克项目的一部分,预计于2015年装备"阿尔泰"主战坦克。该系统功能包括数字制图、提供战术图像、命令规划与准备、战术覆盖、行动规划和信息报告。其操作界面简单,便于乘员在战车行驶过程中使用。其中制图功能包括网格和矢量图、数字化地形标高数据(DTED)。通过标准化目标符号     

“美洲狮”步兵战车灭火装置

德国的“美洲狮”步兵战车装有2套防火系统,这2套防火系统可保护车辆和乘员免受火灾的伤害：一个是动力室内的灭火装置,另一个是乘员室内的抑燃装置（BUA）。不管是灭火装置,还是抑燃装置均由火灾识别装置、灭火系统和控制器3个主要部件组成。2套防火系统的电子设备集成在一个共同的控制器中。“美洲狮”步兵战车防火系统的主要优势：