MILITARY NEWS

正伊朗"卡拉尔"主战坦克伊朗宣布,该国新生产的"卡拉尔"(Karrar)主战坦克已经开始批量生产,准备交付给伊朗革命卫队。外界分析,"卡拉尔"坦克是在俄罗斯许可伊朗生产的T-72S坦克,即T-72BV出口型的基础上,参考T-90MS坦克改进而成,但它的性能达不到T-90MS的水平,甚至不如T-90A。比如T-90A和T-90MS都采用焊接炮塔,而"卡拉尔"可能还是采用卵形铸造炮塔;T-90MS车体主要部位均安装有新型复合装甲、爆炸反应装甲,侧裙板上也装有爆炸反应     

NEW WEAPONS

<正>俄罗斯T-16装甲抢救车俄罗斯乌拉尔车辆厂2017年日历本上,首次公开了T-16装甲抢救车的照片。T-16是继T-14主战坦克、T-15步兵战车后,采用"阿玛塔"底盘的第三种车型。从图片上可以看到,T-14主战坦克的炮塔被拆除,更换成一个遥控武器站,配装一挺科尔德12.7毫米重机枪。起重机装在车体顶部右侧,前方有格栅装甲。车体前部装有液压推土铲/稳定铲。车体两侧和前部均有爆炸反应装甲,后部还有格栅装甲。T-16装甲抢救车还配备了"阿富汗石"主动防护系统。     

俄罗斯坦克和步兵战车披新甲

该改进型反应装甲可安装在T-35坦克，T-62坦克，T-72主战坦克和T-80主战坦克上。改进后反应装甲中炸药重量减轻1倍，反应装甲的寿命提高2倍，并提高了耐燃性能。该反应装甲抗聚能穿甲的能力提高450毫米，防串联破甲弹药的能力为700-750毫米，防单体式聚能弹药的能力提高600-650毫米。     

俄罗斯T-72BA主战坦克

俄罗斯T-72BA主战坦克是1985年开始批量生产的T-72B和T-7281等早期生产型坦克的现代化改进型。最初的改进方案于1993年提出,启动时间为1999年,2000年11月底结束试验,定型为T-72BA主战坦克。主要改进点是安装“接触”-5爆炸反应装甲（首批改进型坦克安装“接触”-1型）、1A40—1火控系统（尔后安装1A40—1M,2005年起安装1A40—1M2）、2E42“茉莉花”武器稳定器、V-84MS柴油机（2003年起安装V-92S2柴油机）。在T-72BA坦克的基础上又推出了T-72BA1。     

俄罗斯将为越南提供64辆T-90S主战坦克

<正>据俄罗斯通讯社塔斯社2017年7月8日报道,俄罗斯Uralvagonzavod国防公司将向越南提供64辆T-90S主战坦克。T-90S是俄罗斯T-90第3代主战坦克的出口变型车,是俄罗斯T-90系列坦克最新研制产品之一,具有较高的火力、动力和防护力,T-90S目前服役于俄罗斯和印度陆军。T-90S采用125 mm 2A46M滑膛炮,双轴稳定并配有热护套,可用于打击安装有爆炸反应装甲的主战坦克     

俄罗斯推出T-72M1坦克升级组件

最近俄罗斯乌拉尔机车车辆厂为T-72M1主战坦克研制出一套新型升级组件。该升级组件涵盖了主战坦克的三大关键技术-防护、机动和火力。T-72M1坦克安装了电磁系统,可防装有磁引信的反坦克地雷的袭击,提高了坦克生存能力。乘员室装有自动灭火抑爆系统,可由光学传感器启动,动力舱也装有该系统。T-72M1主战坦克将换装最新     

俄罗斯T-80UM主战坦克（下）

T-80UM主战坦克的车体首卜装甲上安装柯第二代反应装甲。从1986年起,俄罗斯钢铁研究院就开始在“接触”-5爆炸反应装甲的基础上研制新一代反应装甲。当时目标是防住类似美国“狱火”一类的超重型、超远程、串联装药的反坦克导弹的打击,并对超口径装药的反坦克火箭弹也要有良好的防护能力。     

军事万花筒

巴西将与俄罗斯签订购买T-72C主战坦克的协议 1994年9月初,在俄罗斯的鄂木斯克就巴西购买T-72C主战坦克两国官员进行了谈判,该车并作了演示。巴西官员返回后确定了协议的最后细目,包括支付方式。俄罗斯某公司声称,谈判的主要问题是购买数量和支付方式,但协议的详情还没有透露。 T-72C主战坦克是T-72的变型出口车,装有爆炸式反应装甲,其火炮可发射125毫米激光     

坦克发展与变迁概述(下)

<正>冷战后的主战坦克T-80主战坦克T-80主战坦克是世界上首批量产的以燃气轮机作为主发动机的主战坦克。乌克兰目前仍在生产T-80UD及其改进型T-84主战坦克,而俄罗斯早已停止生产T-80U主战坦克。T-80主战坦克及其变型车至今仍在白俄罗斯、塞浦路斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、韩国及乌克兰服役。值得一提的是,T-80BV主战坦克在俄罗斯"车臣战斗"使用中面对灾难性爆炸时表现     

琳琅满目的T-72坦克改进装置(上)

T-72主战坦克的样车于1970年完成,1974年开始装备部队,1977年10月在法国国防部长参观苏联警卫师时首次公开露面。该坦克的车体用钢板焊接制成,炮塔为铸造成型;车体前上斜装甲采用220毫米厚的复合装甲,炮塔装甲厚度为280毫米;车内乘员3人;驾驶室在前、战斗室居中、动力舱在后;所用发动机为573千瓦的V-12 V-46-6型多燃料空冷发动机。     

乌克兰装甲装备防护系统

爆炸反应装甲 乌克兰“利刃”聚能爆炸反应装甲是在1997-1998年间开始研制的，即销售给巴基斯坦的T-80UD主战坦克爆炸反应装甲（俄罗斯钢铁科学研究所研制的4S22型爆炸反应装甲）出现问题之后开始研制的。     

塞尔维亚将M-84主战坦克推向市场

<正>塞尔维亚的南斯拉夫进出口公司正在向国际市场推销M-84主战坦克的改进型号M-84AS1。该坦克由塞尔维亚军事技术研究所牵头研制,目前已进入样车阶段。M-84AS1主战坦克的改进主要体现在生存性的提高。在坦克车体和炮塔的正面弧区安装了爆炸反应装甲,在车体和炮塔的后面则采用了格栅装甲。炮塔两侧各安装有6个一组的电控82mm烟幕弹发射器,它们与炮塔顶部的激光探测器关联     

美军坦克和反坦克系统的危机

1988年4月,美国国防部防务科学局坦克/反坦克系统专门委员会前委员长施达利将军,在上院军事委员会的一次会议上,就美军坦克/反坦克系统发表了证词,现摘要刊登介绍其个人的见解。苏联装有135mm炮的新型主战坦克FST-1,将处于90年代主战坦克的领先地位。它迫使目前仍十分盛行的美国的MlAl的陶瓷装甲不得不向着贫铀装甲进行大改进。而为对付陶瓷装甲而特意加以改造的陶2导弹,虽已大批量生产了近5万发,但这种导弹,别说FST-1,就是对付苏现役的坦克T-64B、T-80,也难以奏效。新近又研制出     

军事万花筒

装备炮射导弹的俄罗斯最新主战坦克——T90E坦克最近首次展出的俄罗斯最新主战坦克T-90E是T-80与T-72两种坦克部件相结合的产物。命名为T-90E的坦克将T-80坦克的第二代爆炸反应     

俄罗斯研制BREM-1M装甲修理抢救车

最近,俄罗斯乌拉尔机车车辆厂已完成BREM-1M装甲修理抢救车(ARRV)的研制,用于保障外销的T-90系列主战坦克。研制单位正在向购买T-90主战坦克的阿尔及利亚和印度以及现有的T-72主战坦克用户推销其     

万变不离其宗——T-72系列坦克识别特征

20世纪70年代，T-72主战坦克因其火力和装甲防护力出众，成为世界上著名的主战坦克之一。在国际武器市场上，T-72坦克赢得了不少客户，因此苏联又研制了T-72坦克的出口型，大量销往国外，并在有关国家特许生产。     

马来西亚陆军PT-91M主战坦克进行实弹射击训练

PT-91M主战坦克是波兰PT-91坦克的马来西亚外贸型。与南斯拉夫的M-84。捷克的T-72M4 CZ类似,PT-91也是一种基于苏联T-72M1坦克发展而来的“T-72亚型”。比起T-72M1,PT-91搭载了波兰自产的“艾拉瓦”反应装甲,更换了更大功率发动机与斯洛伐克产125毫米主炮,还搭载了准现代火控装置与激光...     

俄罗斯研制坦克主动防护系统

据悉,俄罗斯正在研制一种安装在主战坦克如T-72和T-80上的主动防护系统,以提高坦克对抗反坦克制导武器的能力。该防护系统完全是自动化的。坦克顶部装有雷达,此雷达不断地搜索接近坦克的反坦克制导武器。当主战坦克受到威胁时,在0.05秒内主动防护系统便自动起作用,并发射出一颗小弹丸。在反坦克武器命中坦克之前,该弹丸将在反坦克制导武器的前面爆炸。整个主动防护系统由电子装     

坦克装甲车辆产销掠影(下)

俄罗斯 T-72、T-80主战坦克在俄罗斯陆军中,现仍有许多老式的主战坦克,但只有这2种坦克仍在生产。将来,俄军可能将所有的坦克标准化成一种主战坦克。БМП-3步兵战车为满足国内和国际市场的需求,该车现在仍在继续生产,其底盘也在市场上销售,可以用它制成其它变型车。БТР-80(8×8)装甲人员输送车由设在下诺夫戈罗德的工厂生产,除了较重的装甲变型车(包     

哈萨克斯坦开展国际合作升级T-72坦克

哈萨克斯坦工业部门与以色列、土耳其联合研制完成了T-72主战坦克现代化组件。经过现代化改造后的原型车被命名为T-72KZ"东方",哈萨克斯坦方面负责该坦克的升级计划。该坦克侧面采用新型格栅装甲。升级主要集中在火控系统、通讯、导航、驾驶员热像仪以及履带等方面。但原车618kW的动力装置未做