维修决策分析的新概念（续二）

步骤2:决策图拟定这个步骤的目的有二,一是按照高、中、低分组划出网格图,纵坐标为停机频率,横坐标为停机时间,然后将图5中每台机器在停机时间及停机频率栏内所处高、中、低的分组位置分别填入.这样画出的网格图即是决策拟定网格图,见图6所示;二是通过网格图中机器所处的位置,给维修管理部门推荐可采取的具体维修方法及策略.     

维修决策分析的新概念（续一）

四、ＯＥＥ的缺点和不足 ＯＥＥ（Ｏｖｅｒａｌｌ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓ）即设备综合效率,可总结如图２所示。其传统公式如下： ＯＥＥ＝有效利用率×生产率×质量合格率 ＴＰＭ的缺点和不足已经随后影响着衡量其主要效果的ＯＥＥ。一个学术性的专业文献评论刊物指出ＯＥＥ在它的方便应用和数学公式的表达上存在着问题。这个论点在１９９６年摩尔费（Ｍｕｒｐｈｙ,ｅｔ．ａｌ）题为“应用 ＯＥＥ;别让 ＯＥＥ应用你”的论文里,以及在１９９６年富拉波尔（Ｆｌａｐｐｅｒ,ｅｔ．ａｌ）、１９９７年雷特曼（Ｌ…     

现代生产中维修的发展（三）

四、维修策略对工作系统的整个寿命周期进行监控,以求达到更高的可用状态,并使维修费用和维修造成的延误损失得到优化的学科,便是所谓的设备综合工程学.设备综合工程学的英文名为terotechnology,它来源于希腊字“tereo”,意思是关于对事物进行维护、关于储存和保养的艺术和科学.它的定义是1970年首先在英国给出的,即:“设备综合工程学是管理、财务、工程技术、建筑和其他各种应用于有形资产的实际做法的结合,它所追求的是经济的寿命周期费用.     

企业资产维护（EAM）（二）

３．ＴＰＭ（全员生产维修） ＴＰＭ（ Ｔｏｔａｌ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｖｅ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ）是日本在引进预防维修体制的基础上,吸取了英国设备综合工程学的理论,并结合本国国情而逐步发展起来的。 ＴＰＭ的思想与同是发源于日本的ＴＱＣ（全面质量控制）有相似之处,强调操作工人的作用。ＴＰＭ有以下一些含义：（１）以达到设备综合效益最高为目的;（２）以设备一生为对象的全系统ＰＭ;（３）涉及设备的计划、运行、维修等所有部门;（４）全员参与,操作者的自主维修;（５）通过小组活动来推动;（６）不是一个短期行为,需…     

基于全员生产维修的现代设备维修管理

笔者在阐述设备维修管理现状的基础上,简要介绍全员生产维修的管理模式特点、内容及生产零事故、零非计划停机时间等新概念,为企业在现有资源和条件下制定设备维修计划提供了新的管理模式.     

对我国设备维修专业的瞻望（一）

进入新世纪,作为人类生产、生活及生存的物质技术基础──设备（广义）,在社会发展中将如何进一步适应市场经济,充分发挥其有效作用和经济价值,除应变于客观实践外,很大程度上要取决于专业工作者对作为一门综合性学科的设备维修课题的深化探索。１９９８年１０月在克罗地亚召开的第１４次欧洲维修会议（有２４个国家参加）面向２１世纪,“从战略高度强调了维修的重要性”,并决定将于２０００年３月在瑞典再次召开会议,其主题是：“增强对有效维修重要性的理解,让全世界所有的人都受益”［１］。笔者认为,这个主题很实际。所谓“增…     

制药企业全员生产维修（TPM）的实施及意义

通过介绍全员生产维修（TPM）的定义、实施及特点,阐述实施全员生产维修的意义,得出制药企业通过对TPM的引入、实施,可有效提高设备的综合效率和产品质量的结论。     

维修管理——企业长远的投资

一、调动维修人员的主观能动性 维护保养水平是决定装备能否充分发挥效能的基本条件之一。搞好设备维护保养,保证长周期、安全、经济运行对以流水线为主要生产设备的企业尤为重要,而维修人员工作态度对设备维护效果差别极大。因此,应把行为科学观念应用于工作中,充分挖掘员工自身的潜力。 １．树立形象。现代设备维修观念认为,设备维修已不是单纯的日常保养、损坏零件的更换和修理,而是企业以增加经济效益、提高生产水平为目的做出的长期性生产投资。我们及时将这一观念贯彻于一系列工作中,把维修岗位划定为企业生产一类岗位,增加工…     

设备的针对性维修（上）

《国营工业交通设备管理条例》提出,要逐步做到对企业主要生产设备进行全过程综合管理,这是我国设备管理工作的新课题。为了满足生产对设备的要求,要采用预防措施,使设备不发生或少发生故障;发生故障,能以最省时、省力、省费用的方法迅速排除和修复;或对设备现存的薄弱环节,如浪费能源、精度不高,可靠性差等采取维修措施予以解决。     

发动机排放分析系统的维修研究（一）

1 绪论 大气污染对生态环境和人类健康构成了巨大威胁,是世界三大公害之一,尤其在工业化国家已成为普遍性问题。大气污染主要来自燃料(煤、石油、天然气等)燃烧生成的烟气,以及工业生产和汽车、内燃机排放的废气。随着汽车保有量的剧增,在很多国家和地区,汽车排放的有害废气成了大气污染的主要来源。我国虽是发展中国家,但在车辆密集、交通不畅的大城市,汽车排放污染物对大     

现代生产中维修的发展（二）

2.纳米技术 在世界范围内,精密工程师们在商定设计的原则。面临的挑战是要创造性地运用它们以获得深思熟虑的设计。目前,一些最精密的机器和先进的技术已被用来补偿各种误差,诸如残留的几何误差、由机器的动力所引起的误差或者热力—机械作用所引起的误差。精密工程的今后发展,需要达到纳米级或者甚至次纳米级的定位和测量精度,要求具有集成控制和误     

基于网络、电子和精益概念的维修系统（续）

二、精益维修(LeanMaintenance)1.概述精益维修理念来自于精益生产(LeanProduc-tion或称LP)的概念。美国麻省理工学院(MIT)在上世纪90年代提出了LP的新概念,很快得到全世界的重视。随着市场竞争越来越激烈,用户对产品要求不断提高,LP将是工业企业的必然发展趋向。现在人们对LP理论的研究还很不够,说法不一,但有一点很明确,要建立面向所有行业的LP理论,才能推动整个工业的发展和前进。实践证明,精益过程可以应用到各个行业,维修亦如此。2.精益生产(1)精益概念来自于对生产中各种浪费的分析,主要有如下几种:①多余生产的浪费(过度生产…     

逻辑决断法与模糊综合评判在机械设备维修类型决策中的应用（上）

本文以可靠性理论、逻辑决断法和模糊数学为基础,通过确定机械设备及零部件的劣化程度来评定其技术状态,最终决策出相应的维修类型。基于这一评判策略所开发的决策辅助系统,在港口机械设备维修管理的实际应用中证明了该方法的有效性。     

向全厂开展TPM前进—TPM新定义的解说（续完）

3.从生产部门开始遍及到开发、经营、管理等所有部门。 如果说定义第2项是从物的方面叙述达到TPM目标的手段和方法,那末,第3—5项是从人的方面进行叙述。 首先,在定义的第3项,基于TPM以生产部门为对象发展到已在全工厂推广这一事实,决定了“遍及到所有部门”这一提法。现对为什么一定要使“生产部门的TPM”发展到“全工厂的TPM”,再说一下。 如上所述,为了追求生产系统的最高效率,只限于生产部门是不充分的,明确了必须遍及到开发、经营、管理等所有部门而在全工厂开展TPM的必要性(参见图1)。     

全员生产维修在戴卡公司的实践

一、推行全员生产维修制（ＴＰＭ） 秦皇岛戴卡轮毂制造有限公司是１９８８年兴建的中国首家专业生产铝合金轮毂合资企业。从１９９７年始,公司全方位贯彻和推行ＴＰＭ。主要抓了以下工作。 １．健全机构,责任到人。建立以主要领导为组长,设备员为常任组长,生产段长为组员的ＴＰＭ小组１０个,制定了设备员的１２项工作职责。编制各类设备点检表５５类５６种,修改完善“设备使用操作指导书”、“设备维护保养指导书”１０４种。重新制定设备的“定人定机”名单,责任人落实到机台。 ２．制定了“预防性维护保养控制程序”,把设备管理…     

TNPM—全员规范化生产维修适合中国企业现状的设备管理模式

一、TNPM思想概述TNPM(Total Normalized Productive Maintenance)是在TPM(全员生产维修)思想的基础上提出的新的设备管理模式.全员生产维修是日本企业在美国生产维修的基础上,吸收了英国综合工程学、中国“鞍钢宪法”的设备管理群众路线做法而提出的现场设备管理模式,由于日本及其国际企业应用TPM管理模式取得了良好的效果,使这一管理模式成为国际上应用最多的设备管理方法.国内也有不少企业在设备管理中全面或部分引进了这种管理模式.     

维修在设备全寿命周期中的作用（一）

据统计,绝大多数有关维修的问题都是出现在新设备上。如果在设备的研制过程中就对这些问题加以充分考虑,大多是能够避免的。但是一些其它与高技术有关的难题仍然存在:当设备愈复杂、要求愈高时,维修就愈困难、费用愈高,更不用说设备的故障诊断、预防和修理的难题了。在设备的研制之初,就必须把设备的维修作为研制管理的一个基本原则来实现研制目标,因为实现维修的整体效能以及对设备的有效管理都是不可缺少的。公司的目标都是为了获取利润。可以认为维修积极的作用是保持了设备的使用性能,消极作用则是增加了一定的费用。维修管理的目的就是将这两个方面结合起来,使前者发挥得更好,而减弱后者的负面影响。维修管理的这一作用在设备的运行过程中已经得到了认同,但在设备的研制过程中却考虑得不够。设备维修工艺学 (Terotechnology)能够保证在研制过程中就将维修的因素充分考虑进去。本文对设备的全寿命周期的维修工作进行了详细分析,包括设备的(研制)构想、设计,器材的采购、组装、启用和运行,直到报废和更换。指出了第一个阶段所需达到的基本目标,可能的故障或失效,以及改进的建议。最后,重点论述了维修在预防这些故障时的作用。     

维修工程的基本原理（下）

三、维修的宗旨和目的原理6:维修作为企业的一项职能,是为实现企业目标所要达到的结果作出贡献,同时也是为了防止和避免企业在经济(金钱)上受到损失。维修作业本身并不是一种目的。维修的宗旨和目标,在任何情况下都必须根据企业预定的宗旨和目标来确定。维修作为一个整体,它的地位与价值都是和公司或公共机构(市政当局)中的任何一个业务领域相同的。故障即法定意义上的损坏,可以定义为“一个法定对象的可以用价值表示的损失,从而客观上它是能够避免的”。由于磨损和消耗是不可避免的,因此,无论是磨损和消耗或者其后果,都不属于损坏之列。