基于DSP的温控系统的研究

介绍了一种基于TI公司TMS320LF2407 DSP的嵌入式温度控制系统,该温控系统具有硬件电路简单、集成度高、响应速度快、控制精度高、控制温度范围大等特点.     

基于DSP的导弹检测仪研制与开发

在分析TI公司TMS320LF2407芯片性能参数基础上,介绍了基于TMS320LF2407芯片为主处理器的某型导弹检测仪器的软硬件系统。该系统实现了A/D采集、串口通讯、PWM脉宽输出、数字I/O输入输出、参数显示等功能,达到了全弹电路检测的要求。利用其实时控制能力对导弹进行全弹电路完好性的实时检测。对该系统的硬件和软件进行了设计,并对A/D转换芯片ADS7805与数字信号处理器芯片TMS320LF2407的接口技术及其工程应用,给出了硬件接口电路和软件编程方法。     

TMS320LF2407在电动汽车驱动系统中通信的应用

介绍CAN总线的主要功能与特点，阐述了TMS320LF2407的CAN控制器模块以及在电动汽车电机控制系统中通信的应用；进行了CAN总线与电机控制芯片FMS320LF2407的软、硬件设计。     

无刷直流电动机的DSP控制器设计与实现

提出了一种基于数字信号处理器(DSP)的高效无刷直流电动机控制系统，设计了相应的硬件电路，给出了该控制系统的软件设计方案. 实验表明，以TMS320LF2407A为核心的数字控制系统不仅能够满足实时控制的要求，易于实现先进的控制策略，而且该设计方案电路简单、可靠性强，具有较高的应用价值.     

高精度直流伺服电机的数字控制系统研究

介绍一种以TI公司TMS320LF2407A为核心控制器,辅以一定的外围电路,对直流伺服电机进行数字闭环控制的系统研制方法.它用光电脉冲编码器作为反馈装置,通过数字PID控制策略,实现直流伺服电机的低速运动和位置控制.该系统通过实验验证能达到较高的精度,具有硬件简单、性价比高的特点.     

基于DSP的直流位置伺服控制系统

介绍了基于数字信号处理器的直流PWM位置伺服控制系统的设计.该系统以TI公司的运动控制芯片TMS320LF2407A和SGS公司的功率驱动芯片L298为核心,具有结构简单可靠、控制精度高等特点.论文将详细给出系统的硬件结构和实现.     

基于定点DSP芯片的数据采集和快速傅里叶变换

本文主要阐述了基于定点数字信号处理(DSP)芯片TMS320LF2407的数据采集和实速傅里叶变换(FFT).利用TMS320LF2407的内置A/D模块进行64点数据采集,然后做32次谐波分析,计算结果表明用TMS320LF2407做数据采集和FFT的系统可以实现谐波检测,可以用于电网谐波的测量和控制.     

TMS320LF2407在异步电动机控制系统中的应用

介绍了DSP芯片TMS320LF2407的结构特点，根据交流异步电机转差频率型矢量控制的系统方案，提出了用DSP实现异步电机控制的策略，并简略介绍了TMS320LF2407的外围设计和编程。     

无刷直流电机控制系统的研究

为了提高无刷直流电机的控制效果，运用TMS320LF2407A芯片，建立了无刷直流电机全数字双闭环控制系统，给出了硬件电路设计和部分软件编制方法。并运用Matlab对系统所采用的控制方法进行仿真。     

基于DSP控制器的SVPWM交流调速控制系统设计

简单介绍了电机矢量控制的原理,并且提出一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A的全数字化矢量控制SVPWM变压变频调速系统。并且详细介绍了系统的硬件结构及系统的软件设计方法,实践表明该系统硬件结构简单,实时性强。     

超声波流量计数据通信设计

描述了DSP控制实现的明渠非接触式流量计,对非接触式流量计的数据采集结构及通信接口电路组成做了详细讨论。介绍了在多数据量采集以及实时处理的要求下,将数据通过串行口传送到上位机实现远程监控。根据所提出的方案研制了一台基于TMS320LF2407A明渠污水流量计。     

基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统设计

完整地介绍了一个基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统的设计方案.该电驱动系统主要包括五个模块：永磁同步电动机，逆变器及驱动电路，传感器、保护信号及接口电路，逆变器控制器，CAN总线通讯模块.针对电动汽车这一特殊的应用场合，系统地介绍了各个模块的设计方法，直接转矩控制(DTC)的原理，永磁同步电机的DTC系统结构框图.高性能的数字信号处理器TMS320LF2407、高功率密度的永磁同步电机和先进的直接转矩控制技术的组合，能很好地完成对电动汽车的驱动.     

基于DSP的无刷直流电动机模糊PID控制系统

论述了一种采用数字信号处理器（DSP）TMS320LF2407A为微控制器的无刷直流电动机（BLDCM）控制系统,将传统的PID控制与模糊控制相结合,提出了一种新型的模糊PID智能控制方法.实验结果表明,这种新型的模糊PID智能控制方法响应速度快、超调小、鲁棒性强、具有较好的动、静态特性.     

基于DSP的磁悬浮轴承数字控制系统的研究与应用

介绍了磁悬浮轴承工作原理,并给出了其数学模型。以TMS320LF2407A为核心设计了磁悬浮轴承数字控制系统,并应用了变参数PID控制算法。实验结果表明,基于DSP的磁悬浮轴承数字控制系统具有稳定性好、控制精度高、响应快及噪声低等特点。     

基于DSP的空间光通信的精跟踪数字伺服系统的设计

精跟踪伺服系统在自由空间激光通信中具有重要地位。为了实现精跟踪伺服系统的实时性和小型化,本文采用TI公司的TMS320x240x系列的DSP器件TMS320LF2407作为核心控制器,设计了基于DSP的精跟踪数字伺服系统。本系统主要由CCD光斑成像单元、脱靶量图像处理单元、DSP数字伺服单元和振镜伺服单元组成。其中DSP数字伺服单元主要完成光斑脱靶量的数据解算、控制补偿算法的实现、与脱靶量图像处理单元的串口通信以及对振镜伺服单元的控制。最后经过实验证明本系统达到了实时处理的能力,并实现了整个精跟踪伺服系统的小型化。     

电动汽车永磁无刷直流电动机全数字化控制

介绍了电动汽车中永磁无刷直流电动机的全数字化控制系统,重点讨论了用TMS320LF2407实现电动汽车驱动装置的全数字化控制,其核心控制算法采用PI运算．采用了TMS320LF2407后,不仅简化了系统的外围设备,降低了系统的功耗,而且提高了系统的准确性和实时性,获得了更好的控制效果．     

基于TMS320LF2407A的无刷直流电机控制

提出了一种基于TMS320LF2407A的无刷直流电机控制系统的应用方案,分析了系统的控制原理,介绍了系统软硬件设计过程．