矮塔斜拉桥索塔拉索区局部应力分析

以某采用贯通锚固方式的矮塔斜拉桥为背景工程,为了解该类型矮塔斜拉桥桥塔受力特点,明确桥塔受力中局部危险区域的分布,建立了该斜拉桥桥塔的空间有限元数值模拟分析模型,按照等效简化荷载及边界条件对其进行加载分析。分析表明,该背景工程矮塔斜拉桥索塔拉索区局部应力水平合理。     

矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺及应用

"矮塔斜拉桥"在国内来说是一种新型桥,具有工序简单、施工进度快、劳动强度低等优点.详细论述了矮塔斜拉桥的核心部位--斜拉索的施工方法,并介绍采用分丝管和抗滑锚新技术,保证斜拉索的安装精度和施工质量,为斜拉索使用期的养护和正常换索提供了方便.     

矮塔斜拉桥分丝管安装技术

分丝管作为矮塔斜拉桥索塔鞍座的一种特殊形式,由31根φ32钢管组焊而成(兰州小西湖黄河大桥斜拉索由31根钢绞线组成),其安装技术在矮塔斜拉桥施工中占有重要的地位,鞍座处每一根斜拉索角度、标高不相同,施工中一点小小的偏差将影响全桥的受力及成桥后的线形.分丝管在桥塔顶定位施工难度大、定位精度要求高.通过兰州小西湖黄河大桥主桥的分丝管安装过程,对分丝管安装质量预控措施及施工过程进行了详细的介绍.     

剑河县仰阿莎大桥桥型方案比选

介绍了剑河县仰阿莎大桥的三个设计方案,即独塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥方案、预应力混凝土连续箱梁方案、空腹式无铰石拱桥方案.分别从方案实施、工程造价和外观造型等方面进行综合比较分析,最终确定独塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为佳方案.     

衡阳东洲湘江大桥斜拉索施工工艺

以衡阳东洲湘江大桥为例,介绍了斜拉索的结构组成,为保证索力的均匀性,斜拉索采用等张法实施张拉,论述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工工艺及施工控制要点。     

矮塔斜拉桥0#块临时固结施工方案对比分析

矮塔斜拉桥宽箱梁施工常采用挂篮悬臂浇筑,在0#块施工时需要进行临时固结,因此为确保挂篮施工安全,临时固结体系必须进行结构设计验算.目前,临时固结体系一般采用两种形式:一种为体内固结,采用“墩顶混凝土垫块+锚固钢筋”体系;另一种为体外固结,采用“钢管柱+钢绞线”体系.本文结合永州市城南大桥工程实例,详细分析对比两种方式的...     

矮塔斜拉桥斜拉索张拉控制

结合某矮塔斜拉桥实际工程,叙述了斜拉索的张拉控制内容及注意事项,提出了用最小二乘法计算斜拉索拉力和频率之间的函数关系,并验证了其可行性,同时分析了斜拉索拉力随工程进度的变化规律。     

行波效应对非对称多塔矮塔斜拉桥地震响应的影响

为研究行波效应对非对称多塔矮塔斜拉桥地震响应的影响,本文基于某工程实例,依据大质量法原理,采用动态时程法分析行波效应对结构关键位置内力和变形的影响,且将效应与一致激励响应进行对比.结果表明:行波激励对中墩底和近波源侧的主塔底抗弯和抗剪均不利;各塔顶顺桥向位移在行波激励下差异显著,较一致激励响应最大增加约18％;行波方向...     

南京长江三桥钢索塔拼装测量技术

南京长江三桥为我国首座采用钢索塔的特大型斜拉桥。针对钢索塔的拼装测量,该文对南京长江三桥钢索塔施工的控制网布设、拼装测量方法等方面进行了较详细的论述;结合工程实际提出了行之有效的测量方法、措施,以期为同类型的工程提供参考。     

大体积混凝土冬季施工温度控制

结合石家庄仓安路斜拉桥主塔承台大体积混凝土冬季施工实践,制定措施,控制大体积混凝土冬季施工内外温差,有效防止混凝土开裂.     

悬臂施工阶段箱梁应力测试研究

结构应力监测是施工控制的主要内容之一.以某大桥的施工监测试验为例,对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工阶段力学行为进行了测试分析,对应力监测截面的选择及测点布置、数据采集、监测数据处理方法等进行了阐述.对大跨度桥梁施工控制具有一定的参考价值.     

芜湖长江大桥大体积混凝土施工技术及工艺

以芜湖长江大桥大体积混凝土施工为背景,就桥梁工程大体积混凝土的温度控制、防裂和施工工艺从机理到实践进行了论述。     

大跨径桥梁线形监控测量技术

对大跨径悬臂浇筑梁线形监控技术进行探讨,介绍了高程基准建立、监测点布置、监控测量等技术。为类似桥梁施工监测提供参考。     

PSI技术在苏通大桥基础沉降监测中的应用

苏通大桥桥位区河床松软覆盖层厚约300m,主塔群桩基础由131根直径2.8m/2.5m、长117m(北塔)/114m(南塔)的钻孔灌注桩组成,桩径比仅2.29,群桩沉降问题非常突出。已有研究表明,常规的地面变形观测方法及精密传感器监测技术都具有一定的局限性。为此,将新兴的永久散射体干涉测量(Permanent Scatters InSAR,简称PSI)技术应用于苏通大桥地基基础沉降监测。结合大桥自身的PS特性和桥位区重点监测部位的CR,利用该地区2003年~2007年(主体工程施工期间)间获取的12景ENVISAT卫星SLC数据和外部的SRTMDEM进行"二通"模式D-InSAR,从而得到施工过程中不同阶段的雷达视线向形变图,转换后得到地面竖向变形分量,客观、全面地反映了苏通大桥在建设过程中基础的沉降。将差分干涉测量的沉降结果与多种高精度传感器监测结果对比,两者具有很好的一致性。研究结果表明,PSI技术是一种极具潜力的大型桥梁地基基础沉降监测技术,可获得可靠的、具有mm级精度的观测结果。随着监测区SAR数据的不断累积,备受关注的南、北主墩的高精度的沉降量也将逐步得到解算。     

华铜大桥桥基综合鉴定技术

通过华铜大桥桥基综合鉴定工程的实例 ,从设计施工、技术要点等方面分析了多种方法对桥基鉴定的应用效果 ,开创了在桥基上进行完整性检测和在桥面上进行钻探取芯的先例 ,具有一定的推广应用价值。     

苏通大桥南主塔墩特大型钢吊箱GPS-RTK测量监控技术

苏通大桥南主塔墩承台钢吊箱长117.35m,宽51.7m,高14.4m,总重量达5800t,是目前世界上体积及重量最大的桥梁钢吊箱,该文阐述了在钢吊箱的拼装、下放及就位三个关键施工环节中,以GPS-RTK卫星定位技术为主要测量手段的钢吊箱施工测控技术。     

基于大数据分析的矿区施工安全监控系统

矿区地质环境复杂，施工存在很高的安全风险，为此设计了基于大数据分析的矿区施工安全监控系统。在施工现场布设摄像头和振弦测量模块，采集可视化图像和不可视数据，通过无线网桥将大数据发送给监控中心，利用监控中心服务器实现大数据处理和分析，判断矿区施工现场是否存在风险，并通过告警装置通知给现场施工人员。结果表明，该系统的监控错误、未监控到的风险样本较少，监控性能较好，能较准确识别出矿区施工中存在的风险。     

水上桩基施工平台技术研究

深水桩基础施工是桥梁建造的重要环节,而进行深水桩基础施工则必须先行搭建水上施工平台。因此进行科学合理的设计、采取正确可靠的施工工艺方法,对保证水上施工平台在建造过程中以及建成后的营运安全非常重要。以南阳市宛坪高速公路重阳水库大桥钻孔灌注桩水上施工平台为研究背景,运用ANSYS软件进行钢管桩支撑固定式水上施工平台力学行为分析,研究水上桩基施工平台结构设计的合理性,并且探讨平台结构的关键施工技术,为类似工程提供有益参考。     

顶升技术在运营地铁高架桥梁更换支座中的应用

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,高架桥梁是城市轨道交通最常见的结构物,经过多年运营后桥梁会出现支座脱空、螺栓损坏、转角超限、钢板变形等影响运营安全的病害。而支座的安全可靠直接关系到桥梁结构的安全可靠,一旦发生较严重病害,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,甚至引起坍塌事故,支座病害对桥梁结构的运营构成了极大的安全隐患。在地铁运营期间更换支座存在一定的风险和难度,从运营地铁高架桥梁更换支座的方案论证、工艺工序、监测控制、运营恢复等方面出发,系统阐述了顶升技术在运营地铁高架桥梁更换支座中的具体应用。     

粉喷桩处理桥头跳车影响因素分析及控制

通过工程实例分析了粉喷桩处理桥头跳车的影响因素,主要包括有粉喷桩的强度、置换率、桩底持力层、地基土含水量、施工工艺和搅拌机钻头的选择等,并提出相应的控制措施。